への字のブログ一覧

というわけで、美川でジムカーナに参加してきました。

結果とかは伏せておくとして。
関係者の皆様、お疲れ様＆ありがとうごさいました。


今回もサイドターンを捨てて挑んだんですが…。

どう考えても無理！180°とか360°は大回りになり過ぎる…。ビスカスじゃ駆動が抜けるし。
ま、ある御方に『非力』と言われたのが一番堪えたんですが(笑 もっとパワーも欲しい…。


とりあえず、次回以降に必要なモノ。

・期限の切れてないヘルメット(最重要
・椅子と日除け
・サイドターン出来る自分(期待薄


何よりも、日焼けして顔が痛い。

え～と、放置が長いですね(汗



最近、７点式ロールケージが付きました。

ニーレックスのデフトラクションカラーも装着しました。

更に、15インチのホイールが装着されました。なお、そのホイールは我が家の家宝になりました(笑


初期型無補強のロドに７点式を付けたたらまるで普通の車のように(笑

とにかく、安心感というか安定感というか。特に、縦方向の違いが感じられます。
何よりも、乗り心地がよくなりました。

予想外の事ですが、足まわりがちゃんと動くようになったのかもしれません。体感としては、バネレートが１キロくらい柔らかくなった感じでしょうか。
今日、作業の合間に冬仕様の車高から夏仕様に戻したのですが…もう少し乗り心地が改善しました。やっぱりプリロードをかけて車高を上げるのは弊害がありますね～。


まだまだ納得いかないので、少しずつイジっていきます。

写真撮るのをすっかり忘れてました(汗

本日の作業
エンジンオイル交換
デフオイル交換
エンジントルクダンパー再取り付けとエアクリの位置調整


午前中に買い物に出かけて、買い忘れてた(笑 エンジンオイルと廃油処理箱を調達しました。
オイル交換はサクッと完了。大変なのはカタすぎるデフオイルぐらいなものです。やっぱり上が１４０は少々…。

メインの作業はトルクダンパーの取り付け。少し前に付けていたのですが、エアクリを純正形状からファンネル形状に変更した際に干渉した為、取り外していました。が、無いとシフトの入りがおかしい。
ならばどうにかして付けてしまおうと試行錯誤を開始。

付けて外して

付けて外して…

付けて外して……

どうやっても純正インテークパイプとエアフロが邪魔！(笑
かといって、ちょうどいいパイプも入手できなかったので…無理矢理ステーでひん曲げてます…。もうちょっと手直ししなくては…。

しかし…ロドのエンジンルームは…腰に厳しいです…。

今日も雪で仕事が休み～。…今月のお給金が心配になってきた(汗


さて。それは置いといて。

今日は小田深山のスキー場へ行ってきました。














ええ、スキーとかは全然しませんが何か？(爆

ただのドライブです！スキー場で缶コーヒー飲んで帰るだけの～。
家からの往復94㎞のちょっとしたドライブでした。



以下、私的メモ

本日の路面
スキー場近くだけあって、雪の食いつき良し。偶に凍結有り。概ね条件良し。
前：社外サーキット用パッド、後：純正相当？で前12㌔後10㌔のバネでは当然無理。下りがフロントロック祭り。バネ交換が急務。車高は問題無し。オイルカタくしてもビスカスはビスカス。

ヤバい、三日目にしてネタが尽きた！とか思ってたら…

本日ハ積雪ナリ！

というわけで。(笑
ふらりとドライブしてきました。
いやはや、雪道でFRは危ないとよく言われますが…。最近のスタッドレスなら余程の凍結路面で無い限りは大丈夫じゃないかな？今、俺の使ってるダンロップのスタッドレスは何年モノか分かりませんが。(笑
勤め先の人達も言いますが、ロードスターは意外と雪道に強いようです。

さて、明日はどうなるかな～？