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　INGルノーF1チームは10日、
　2008年シーズンのドライバーを発表。

　フェルナンド･アロンソがルノーに復帰。
　アロンソと組むのはルーキーのネルソン･ピケJr.。
　

　テストドライバーには2007年F3ユーロシリーズの王者で、
　ルノードライバー育成プログラムメンバーであるフランス人ドライバー、ロマン･グロジャンが就任。

　フェルナンド･アロンソは、2003年から2006年までルノーに所属し、
　同チームで15勝を挙げ、2005年と2006年には世界王者の称号をルノーと共に獲得。

　やっぱりですね。
　行くところが狭まれて、結局のところ古巣へ。
　どんな復帰の条件が盛り込まれているのか、興味ありますね。

　ルノーを再びトップチームに押し上げるために重要な役割を果たせるのか…。
　ネルソン･ピケJr.にも頑張って欲しいところですね！
　

　

　FIAは、F1のエンジン開発2008年～2017年まで10年間の凍結に加え
　一番大事とされるエアロダイナミクス系の研究・開発する風洞施設の大幅制限を
　明らかにしたそうで。
　風洞以外では、ブレーキ、油圧装置、シャシー、重量分配、回路試験、
　そしてレーススタッフの人数までも制限する計画とのこと。

　大手チームなどは、何年もかけて風洞施設を新設したばかりのところもあるのに…。
　コスト削減も大切ですが、最先端の技術を扱うＦ１での開発力の低下が懸念され、
　スタッフの大幅解雇（何百人規模？）も予想されています。
　
　F1業界の盛り上がりはもちろん、技術的、商業的にも発展の障害となるのでは…
　強いては自動車開発にも影響するのではないのかと思うのですが。
　

　
　ここ最近、更新してないのでF1の話し。
　
　フェルナンド･アロンソの去就について。

　Honda Racing F1チームは、シート合わせを行ったという噂を否定。
　2008年は今年と同じジェンソン･バトンとルーベンス･バリチェロのコンビでいくという。
　
　ある情報筋では、アロンソはバリチェロに代わってホンダに加入、
　はじかれたバリチェロはスーパーアグリに移籍…！
　その際、アンソニー･デビッドソンの行き先はなくなります。
　
「フェルナンドは我々のファクトリーを訪問しておらず、
　ホンダ・レーシングは2008年のドライバーを7月にすでに発表している」

　レッドブルの名前もあがってましたが、同チームもこの噂を否定。
　これにより、アロンソの選択肢はルノーだけに絞られたもよう。
　しかし、ルノーは2005年と2006年にタイトルをもたらしたアロンソに複数年契約を提示。
　アロンソは１年のみの契約を希望していると言われています。
　
　どうなるんでしょうね。
　ルノーでの契約内容次第ですね、たぶん。。
　

　
　Honda Racing F1チームは、
　フェラーリの元テクニカルディレクターであった
　ロス･ブラウンを
　Honda Racing F1の新チーム代表に就任したと発表。



　今回の発表により、ブラウンがジャン･トッドに代わってフェラーリに復帰することはなくなりました。
　ブラウンはベネトンとフェラーリに在籍、
　ミハエル･シューマッハが7度に渡ってワールドチャンピオンを獲得するのを戦略面から支え、
　2006年末にM.シューマッハが現役を退くと同時にチームを離れ休暇中でした。

　ブラウンがフェラーリチーム代表として復職するのではないかとの憶測が流れてはいましたが、
　ブラウンは今月末よりホンダＣＥＯのニック･フライとともに働くことに。
　ホンダ入りが決まったロス・ブラウンは、
　ホンダチームを前列で戦えるチームに変えるような挑戦が必要だったと語り、
　フェラーリに戻ることよりもホンダのチーム代表になることを選んだと語ったそうです。

　来年度向けのマシン開発はすでに大半が終わっているはずなので、
　すぐに成果が出るものでもないとは思いますが、まず期待できそうですね。
　ホンダの来年は見通し明るいです。

　そのホンダ、スペインのバルセロナ合同テストで純白なマシンで走行。


　

　また、フェラーリのテストにミハエル･シューマッハが参加し
　約１年ぶりにF1マシンをドライブ走行。


　ミハエル･シューマッハは
　F1ドライバー引退という決断を考え直すことはないと明言。
　2006年ブラジルで最後のレースをして以来、
　初めて公式F1活動を行うシューマッハは12日、
　今回は走ることを楽しみ、
　フェラーリの2008年に向けた準備に貢献したいと
　思っているだけだとコメント。

「もちろん、楽しみにしているさ。F1に対する僕の愛情がなくなることはないし、
　F1のドライビングは究極なんだ」
「でも、これは引退の決断とは何の関係もないこと。引退は正式に決定していることだからね」

　
　ウィリアムズ・トヨタ・チームは、
　来年ニコ・ロズベルグと中嶋一貴という
　2人のドライバーを起用することを決定と発表！

　インテルラゴスで行われたF1ブラジルGPでのレースデビューに続き、
　ウィリアムズでのフル参戦で、来年2008年からセカンドドライバーです。

　今年のGP2では、
　6度の表彰台とシリーズランキング5位、ルーキー・オブ・ザ・イヤーという結果を出した
　中嶋一貴ですが、ついに！やりましたね。
　お父さんも大喜びでしょう。
　来年は楽しみですねー、いい波の勢いに乗ってますね。
　
　
　ニコ・ロズベルグと中嶋一貴の〝2世コンビ〟
　がんばっていきまっしょい。