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2009年03月13日

祝！ターボ装着後３万キロ(^_^)v

先ほどターボ装着後３万キロ達成～♪

１年と１ヶ月でした。
久しぶりのチューンドカーでしかも熱的に厳しいＺにこれまた熱が凄いターボ装着と言う事で夏が心配だったのですが、記録的な暑さの昨年夏の渋滞にも問題無くエアコンも寒い位に効いて・・・（笑）

また、（当時の日産のダメな）ＡＴに後付けターボ（ＨＫＳはＡＴとの適合は未確認との事でした・・・）と言う無謀な組み合わせでＡＴ等の耐久性が心配だったのですが、50kg・m超えのトルクをもってしても現在の所まったく不具合は出ていません。

実用的な部分である燃費も現在は通勤で6～7.5/ℓ　長距離で8～10/ℓと3.5ℓＡＴ＋ボルトオンターボとして考えると個人的には物凄く良いと思っています！

性能的にも、先日私有地内！（笑）ですがメーター読みで290㌔をマークしています！

正直、3万㌔もメンテナンスフリーで走れるとは思ってませんでしたが、今の所定期的なオイル交換以外は全くのメンテナンスフリーです！(笑)

これもひとえにパーツ類をキッチリ組んでくれたキヨさんとキヨさんのセッティングへのこだわりとオススメの高性能オイル類おかげだと感謝しています。

これからも、ちょっとは無茶するとは思いますが、キッチリメンテして大事にして行きたいと思います。

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Posted at 2009/03/13 20:20:06

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プリクラ！ 2009年3月13日 20:29 凄～い！(＠_＠;)。。。まったくもって凄い！！１年と１ヶ月で３００００㌔もスゴスパ♪ さぁ～今度は・・・６速ミッションへ換装だぁ～ｗｗｗ	コメントへの返答 2009年3月13日 21:38 ありがとうございます！ゼロの時も3年で10万㌔でした・・・（笑）ＭＴへはパワーＵＰしてからネ！
Guccio-Gucci 2009年3月13日 20:40 ZeromakotoさんのZはATだったんですか。元々ターボが出始めた頃（国産車はたしかセドグロが第1号でしたよね）はATとの相性がよいとのふれこみだったように思います。スピードメーターの内側の１８０までの数字って何の表示なんですか？	コメントへの返答 2009年3月13日 21:40 そうなんです！初期のターボ車はドッカンターボだったからスリップの多いＡＴの方がブースの立ち上がりが良かったのですね！内側の180はマイル表示ですよ～♪
だんなだよ 2009年3月13日 20:44 おめでとうございます。なんだかんだ言いながらきちんとメンテしている賜ですね。これからも日本全国に出没してくださいな！	コメントへの返答 2009年3月13日 21:41 ありがとうございます！！メンテには結構うるさいんです～（笑）高速1,000円になっても沖縄には行けないのが寂しい・・・
ｎｉｓｈｉｙａｎ 2009年3月13日 20:46 1年チョイで、3万kmとは、よく走ったものです(^_-)ネッ走る醍醐味が味わえるから、つい走ってしまうんですか～パワーが凄いから、判るような気がします（笑）	コメントへの返答 2009年3月13日 21:43 ありがとうございます！！！やっぱりパワーが有ると楽ですね～♪ 高速1,000円が始まったら・・・キャノンボール鬼ごっこしないとねぇ～（笑）
華魔虎 2009年3月13日 20:59 名古屋来る機会増えてるから距離も一気に延びてるね(笑) まだまだこれからも！	コメントへの返答 2009年3月13日 21:44 完全に名古屋はぷらっと90分ですね！温泉＋マッサージ＋馬力屋！（爆）
ぃわいくん＠ＥＧ６ 2009年3月13日 21:00 定期的なメンテナンス、各所のオイル交換をするかしないかで愛車は生きるか死ぬかになってしまいますもんねo(T^T)o	コメントへの返答 2009年3月13日 21:45 そうですねぇ～メンテの基本はオイルと水の管理ですね！やっぱりターボは熱が凄いからねぇ～（笑）
ざりがに 2009年3月13日 21:25 またメーター換えれば、走行距離が０ｋｍに戻れますよ（笑）	コメントへの返答 2009年3月13日 21:46 そうですね・・・（笑）実走は62,000㌔なんです～♪
♪ＥＲＵ♪ 2009年3月13日 21:29 30000キロ、ヽ(〃'▽'〃)ﾉ☆ﾟ'･:*☆ｵﾒﾃﾞﾄｫ♪です♪	コメントへの返答 2009年3月13日 21:46 ありがとうございます！まだまだ走りますよぉ～♪
natter(ｏ^-^)Tanachan 2009年3月13日 21:55 凄いね～(^o^) パワー出ても　壊れてちゃ意味　ナッシングですもんね。。やっぱ　定期的な　メンテナンスが大事ですね。。私有地走行　また　行きましょうね。。（爆）	コメントへの返答 2009年3月15日 17:53 ありがとうございます！パワーの出し過ぎはＮＧです♪ ノーマルではないので色んな所にストレスが溜まりますね・・・また私有地で遊びましょう！（爆）
guiyouu2 2009年3月13日 22:39 今度、私有地走らせて下さいね(笑) ふらっと名古屋も良いですね♪	コメントへの返答 2009年3月15日 17:54 今日はお疲れ様でした！予想通り凄い仕上がりに・・・（笑）今度ぷらっと行きましょう～♪
ゆぅ。 2009年3月13日 22:54 まめなオイル交換は大切ですね♪ そろそろサーキットを全開走行したくなってきたのでは!? (￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2009年3月15日 17:55 そうですよ～オイルと水は重要です！ 4/26が楽じみぃ・・・（爆）
愛４（あいふぉー） 2009年3月13日 23:57 一年で３万ｋｍ。。。すごいですね＾＾；自分でもだいたい１年で２万ちょいですがこれでも走りすぎていると思っていました（汗）今度機会がありましたら悪魔のＺの助手席に乗せてくださいm(. .)m	コメントへの返答 2009年3月15日 17:57 そうなんです・・・今までずっと3年10万㌔ペースなんです（汗）機会があれば、運転してみて下さいね～♪
ciel-son-terre 2009年3月14日 4:00 3万キロおめでとうございます♪ 僕は1年で2万キロくらい走ってますが、それでも走りすぎって周りから言われています… 上には上がいるものですね（ｗそれにしてもノントラブルっていうのがすごいです… そして僕はNAなのに、なんでマコトさんより燃費悪いんでしょうか… なんか納得が…（涙	コメントへの返答 2009年3月15日 18:00 ありがとうございます♪ ずっと3年10万㌔ペースなんです・・・（汗）実はトラブルは覚悟していたのですが、結局何も無し！組み方次第なんでしょうね～♪ 燃費はセッティングがバッチリなので、トルクが上がった分アクセル踏まなくても走るからだと思います！
ｼﾞｬｽﾄﾐｰﾄ 2009年3月14日 4:47 過走行組ですね（笑）私は冬場の性で止まっていますが・・・そうか～もう、一年を超えたんだ・・・早いですね！おっと・・・オイラもオイル交換しなきゃ（爆）	コメントへの返答 2009年3月15日 18:01 そうなんです（笑）１年なんてアッという間ですね！お互いターボ車なんでオイルは重要ですね！
ゴルゴ　3.5 2009年3月14日 4:56 1年で3万㌔!? オイラ１年で4000㌔･･･一応オイルは100%化学合成で5000㌔交換でも1年以上換えない事も･･･ベンツは10万㌔交換なんですって･･･交換距離まで表示するし。	コメントへの返答 2009年3月15日 18:03 でもホントは走らない方がお金がかからなくていいんですが・・・今のベンツはそうなんですね！ポルシェもロングライフですね～♪
maizero 2009年3月14日 7:45 あわわで走り続けて　100時間４日と４時間で達成！　がんばったネ。	コメントへの返答 2009年3月15日 18:04 またもやそう来たか！（笑）そう考えれば短いな・・・（爆）
じみぃ 2009年3月14日 10:39 やっぱ、オイラよりも走ってるなぁ(笑) でも、一昔前なら相当気を遣って乗らないといけないレベルの車なのに技術の進歩と優秀なショップと乗り手の愛(爆)が効いてるんだにゃあ♪	コメントへの返答 2009年3月15日 18:05 今日はお疲れちゃん！俺の愛は効くんだけどなぁ～（笑）
satoさん 2009年3月14日 10:54 やっぱ、オイラよりも走ってるなぁ(笑) でも、一昔前なら相当気を遣って乗らないといけないレベルの車なのに技術の進歩と優秀なショップと乗り手の腕(爆)が効いてるんだにゃあ♪	コメントへの返答 2009年3月15日 18:06 今日はお疲れ様でした！ヤッパリ腕と人間リミッターの有無ですね！（爆）
イイトモ＠ 2009年3月14日 13:58 290キロ出した私有地ってどこですかぁ？気になるw ATだとパワーを上げるとミッション等がやられるって聞きますが、特に強化等してなくてノントラブルってのはすごですね！！	コメントへの返答 2009年3月15日 18:09 私有地は今度会った時にこっそり教えます♪ ＡＴに限らず何処かを弄ればストレスが掛かる部分が出てきます。それを理解して走らせると一気に壊れる事は無いんですね～（笑）
キャスバルにぃやん 2009年3月15日 2:54 やっぱ、オイラよりも走ってるなぁ(笑) でも、一昔前なら相当気を遣って乗らないといけないレベルの車なのに技術の進歩と優秀なショップと乗り手の腹(爆)が効いてるんだにゃあ♪	コメントへの返答 2009年3月15日 18:09 ←コラコラ！（爆）
Ｓリアル 2009年3月18日 22:56 ちょいお久です＾＾ウチの2.5ℓ＋ノーマルタービンより燃費いいじゃないですか・・・！	コメントへの返答 2009年3月18日 23:35 ご無沙汰してます＾＾ノーマルＭＴのＺより燃費良いと言ってもらってま～す♪（笑）

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Guccio-Gucci 2009年3月13日 20:40 ZeromakotoさんのZはATだったんですか。元々ターボが出始めた頃（国産車はたしかセドグロが第1号でしたよね）はATとの相性がよいとのふれこみだったように思います。スピードメーターの内側の１８０までの数字って何の表示なんですか？	コメントへの返答 2009年3月13日 21:40 そうなんです！初期のターボ車はドッカンターボだったからスリップの多いＡＴの方がブースの立ち上がりが良かったのですね！内側の180はマイル表示ですよ～♪
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華魔虎 2009年3月13日 20:59 名古屋来る機会増えてるから距離も一気に延びてるね(笑) まだまだこれからも！	コメントへの返答 2009年3月13日 21:44 完全に名古屋はぷらっと90分ですね！温泉＋マッサージ＋馬力屋！（爆）
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ざりがに 2009年3月13日 21:25 またメーター換えれば、走行距離が０ｋｍに戻れますよ（笑）	コメントへの返答 2009年3月13日 21:46 そうですね・・・（笑）実走は62,000㌔なんです～♪
♪ＥＲＵ♪ 2009年3月13日 21:29 30000キロ、ヽ(〃'▽'〃)ﾉ☆ﾟ'･:*☆ｵﾒﾃﾞﾄｫ♪です♪	コメントへの返答 2009年3月13日 21:46 ありがとうございます！まだまだ走りますよぉ～♪
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guiyouu2 2009年3月13日 22:39 今度、私有地走らせて下さいね(笑) ふらっと名古屋も良いですね♪	コメントへの返答 2009年3月15日 17:54 今日はお疲れ様でした！予想通り凄い仕上がりに・・・（笑）今度ぷらっと行きましょう～♪
ゆぅ。 2009年3月13日 22:54 まめなオイル交換は大切ですね♪ そろそろサーキットを全開走行したくなってきたのでは!? (￣ー￣)ﾆﾔﾘ	コメントへの返答 2009年3月15日 17:55 そうですよ～オイルと水は重要です！ 4/26が楽じみぃ・・・（爆）
愛４（あいふぉー） 2009年3月13日 23:57 一年で３万ｋｍ。。。すごいですね＾＾；自分でもだいたい１年で２万ちょいですがこれでも走りすぎていると思っていました（汗）今度機会がありましたら悪魔のＺの助手席に乗せてくださいm(. .)m	コメントへの返答 2009年3月15日 17:57 そうなんです・・・今までずっと3年10万㌔ペースなんです（汗）機会があれば、運転してみて下さいね～♪
ciel-son-terre 2009年3月14日 4:00 3万キロおめでとうございます♪ 僕は1年で2万キロくらい走ってますが、それでも走りすぎって周りから言われています… 上には上がいるものですね（ｗそれにしてもノントラブルっていうのがすごいです… そして僕はNAなのに、なんでマコトさんより燃費悪いんでしょうか… なんか納得が…（涙	コメントへの返答 2009年3月15日 18:00 ありがとうございます♪ ずっと3年10万㌔ペースなんです・・・（汗）実はトラブルは覚悟していたのですが、結局何も無し！組み方次第なんでしょうね～♪ 燃費はセッティングがバッチリなので、トルクが上がった分アクセル踏まなくても走るからだと思います！
ｼﾞｬｽﾄﾐｰﾄ 2009年3月14日 4:47 過走行組ですね（笑）私は冬場の性で止まっていますが・・・そうか～もう、一年を超えたんだ・・・早いですね！おっと・・・オイラもオイル交換しなきゃ（爆）	コメントへの返答 2009年3月15日 18:01 そうなんです（笑）１年なんてアッという間ですね！お互いターボ車なんでオイルは重要ですね！
ゴルゴ　3.5 2009年3月14日 4:56 1年で3万㌔!? オイラ１年で4000㌔･･･一応オイルは100%化学合成で5000㌔交換でも1年以上換えない事も･･･ベンツは10万㌔交換なんですって･･･交換距離まで表示するし。	コメントへの返答 2009年3月15日 18:03 でもホントは走らない方がお金がかからなくていいんですが・・・今のベンツはそうなんですね！ポルシェもロングライフですね～♪
maizero 2009年3月14日 7:45 あわわで走り続けて　100時間４日と４時間で達成！　がんばったネ。	コメントへの返答 2009年3月15日 18:04 またもやそう来たか！（笑）そう考えれば短いな・・・（爆）
じみぃ 2009年3月14日 10:39 やっぱ、オイラよりも走ってるなぁ(笑) でも、一昔前なら相当気を遣って乗らないといけないレベルの車なのに技術の進歩と優秀なショップと乗り手の愛(爆)が効いてるんだにゃあ♪	コメントへの返答 2009年3月15日 18:05 今日はお疲れちゃん！俺の愛は効くんだけどなぁ～（笑）
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キャスバルにぃやん 2009年3月15日 2:54 やっぱ、オイラよりも走ってるなぁ(笑) でも、一昔前なら相当気を遣って乗らないといけないレベルの車なのに技術の進歩と優秀なショップと乗り手の腹(爆)が効いてるんだにゃあ♪	コメントへの返答 2009年3月15日 18:09 ←コラコラ！（爆）
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