Zeromakoto（スレッガー中尉）のブログ一覧

久々の広域オフ！


長野県の蓼科高原まで行って来ました～♪

往復810キロ（爆）

日帰り！！（核爆）


大変お久しぶりな方や

初めての方も

と～～～っても楽しくお話する事が出来ました！

皆様ありがとうございました！（喜）

IS-F試乗して来ました～♪

試乗コースは

六甲～名神！！（爆）

どちらもスポーツモードで

　　　　　　　「全開！」

おかげ様で十二分に満喫させて頂きましたぁぁぁ（核爆）

総合的には400psオーバーのクルマに乗っていると言う緊張感は全くありませんね
音も静かだしゴツゴツ感は全く無し
コーナーも電子デバイスの恩恵？でオーバースピードでわざと進入しても極弱いアンダーステアしか出ません
ＡＴも良く出来ててダイレクト感がありホントに楽に走れます
５Ｌ　Ｖ８も良く回るし3,000回転からの音はその気にさせてくれますね！
ただ、全体的に良く出来ているので細かい所が余計に気になる・・・（笑）

以下簡単に列記してみます

ＩＳ－Ｆレポート

○良かった所
国産車で初めてノーマルで乗っても良いと思ったサスペンション
低速突き上げほぼ無しで高速ではしっとりで安定性抜群！
（ただ振り回すにはやっぱり役不足だがそんな乗り方はしないと思う）
超フロントヘビーとは思えないナチュラルなハンドリング
（電子デバイスの恩恵は大なので雨の日は？？？）
スポーツモードだと0.1秒で変速するＡＴ！
変速ショックも皆無　シフトダウンもブリッピングでギクシャクしない
５ＬＶ８とは思えない位に良く回るエンジン
3,000回転以上でその気にさせるエンジン音
ゼロよりさらに静かな風きり音


×気になった所
見た目は良いがヒップポイントが高く下がらないＦシート
ダッシュボード周りの造形と質感が？
コンソール周りがごちゃごちゃしていて使い難い
ナビの画面が小さい
ファーストタッチがとっても甘いブレーキ効くのは効くが・・・（ガツンと踏むとアレッって思う）
良く回るがイマイチトルク感が無いエンジン（回していくと先細り・・・）
アクセルベタ踏みでもリ○ッターまで意外と時間がかかる（ワザとか？）

以上まあいろいろ書きましたが

世界一になって保守的な？トヨタが作ったにしては

「上出来！！！」

だと思います！

メンテフリーで普段使いが出来ると言う点で

オススメで～す！


因みにエンジンオイルはゼロと一緒！
納期は年末との事で～す（笑）








私は400psオーバーならもっと刺激が無いとムリ～（爆）

みんカラお友達が！

我がサンシャインへ来られると聞いて・・・

お出迎えせねばと！！（爆）

逝って参りました（核爆）

あいきょん最高！！！






本来２ショット写真はＮＧだったのですが
あいきょんがスタッフさんを説得してくれました！（激嬉）

こんなハガキが来てました♪


「当り！」


どれにしましょ～？

掟破りのチカチュー襲撃OFFに参加して来ました～♪
何が掟破りか？

　　　　↑↑↑見れば分かる！（爆）




それでも暖かく迎えてくれるのがチカチュー倶楽部の皆様です！


とっても楽しかったで～す！

当日の様子はチカやサンシャインメンバーの皆様がＵＰしておられるのでそちらで・・・

ありがとうございました！！！