メインのZは1年半で35,000㌔も走ってしまい、このままではZも私の体力も消耗してしまうと思い足車として購入しました。 ちなみに日産党ではなく、知人のショップに安くしてもらったので購入しました(笑) 足車なのでノーマルで乗るはずが・・・^^;
所有形態:現在所有(メイン)
2009年08月20日
Zはずっと乗りたいクルマでした! 今回の乗り換えはゼロクラウンで出来なかった事を全てやる為にパーツの多いクルマとしてZになりました!! HKSのターボキットの取り付けに始まりサス・ブレーキなど走りに大切な部分は全部やってしまいました。 今はこのまま公道仕様だと死んでしまいそうなんで、サーキット仕 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2007年12月28日
デザインと開発コンセプトに惹かれてデビュー即買いでした。 営業車として使うんで4GRにしましたが、今になって弄るパーツが少ないんで苦労しています。 でも、久しぶりに日本車で気に入っています!
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月08日
コレはMTのクワドリフォリオです。 アルフェスタ全盛時代(30歳前後)の写真です! サス(アイバッハ+ビルシュタイン)・ブレーキ(タロックス+フェロードレースタイプ)・ホイール(OZ鍛造1ピース)・タイヤ(P7000)・マフラー(タコ足からエンドまでワンオフストレート)・点火系(永井電子同時点火 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月02日
コレはATの164です。 アルフェスタ全盛時代(30歳前後)の写真です! サス(アイバッハ+モンロー)・ブレーキ(タロックス+フェロード)・タイヤ(P6000)・マフラー(アンサ)etc これは足として毎日乗ってましたが大きな故障は無かったですね、ただエアコンが余り効かなかったので皮シートの夏 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月07日
サーブ900ターボカブリオレ 91年式? 友達が当時のDラー(西武自動車)に居て売れ残りを値切って買いました!(笑) 赤は嫌だったんですが、内装はタンレザーで気に入ってました♪ ビックリの3速ATだったのですが、ターボ付で意外と速かったですね! ふわわ超えクルーズでも幌のバタつきも無く、オープ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月07日
2○年前の懐かしい写真が出て来たのでUPします♪ アルファロメオ アルフェッタGTクーペ 72年式 正規D車 1800ccDOHCオールアルミEg トランスアクスル F調整式トーションバーRコイルスプリング エンジン(圧縮UP)・キャブ(ウェーバー何パイだっけ・・・?)・マフラー(ワン ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月07日
これもまた古い!(爆) 20歳頃ですね・・・ 鈴鹿でフレッシュマンに出てた頃です! これでも一応Aライ持ってるんですよ~♪ このクルマは前年の入賞車を買ったんですが 最初からこの色でした・・・^^; 当時は3回に1回位は予選通ってましたね~ ちなみに六甲や環状用に全く同じ仕様の86も乗って ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月07日
就職して初めて新車で買ったクルマがコレです。 当時「いつかはクラウン」ってキャッチコピーを「今からクラウン」って言ってましたね~♪ 勢いで買ったのですが、すぐに退屈になって隣のMR2も買いました(笑) 当時標準でナビ(ブラウン管式)が付いていて感動した覚えがあります。 今と違って道じゃないトコや海 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月02日
勢いでクラウンを新車で買ったのに、すぐに飽きてしまいました(笑) ちょうどMR2がフルモデルチェンジして一度ミッドシップに乗ってみたかったので即買いしたのですが、後にターボが出て悔しい思いをしました・・・ タイヤのみ履き替えてサーキット走ってましたが、意外と重くて遅かったですね。 TIサーキット英 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年10月02日