ミニ、ついにYOKOHAMAの文字を纏う

おーおうおうおう　DeNA　よーこはま　ベイスターズ♪
まだ親会社の名前を入れた球団歌を唄うのに抵抗のある、
ほえるず・べいすたです。

そのヨコハマではなく、以前のブログの話の続きであります。
悩んだ結果、本命のブリザックレボGZではなく、
対抗馬・ヨコハマタイヤ・アイスガードiG50に決定しました。
６年頑張ってくれたブリザック・レボ２よ、ありがとう。

選定したのは以下の理由であります。
（「YOKOHAMA」という名前の響に負けた・・・訳ではありませんよ）

・年々、周囲のヨコハマ製スタッドレスの評判が良くなっているから
・使ったことのないタイヤへの知的好奇心から
・決めようとしていた矢先に、近所のヨコハマタイヤショップからイベント告知DMが届いた（重要）
・レボGZとの４本セットの総額が、５千～１万円安価だった（かなり重要）

早速はめかえたタイヤを引き取って装着しました。
幸いなことにスチールホイールのダメージはありませんでした。


↓安心と信頼の日本製。
やはりこのサイズだと、ローテーション方向はありません。
「インサイド」「アウトサイド」の指定のみ。


↓ジャッキアップしたついでにウマをかませて下回り確認。
サビは出ていないようです（そう見えるだけ？）。


シーズンにはまだ早いですが、ミニの走行距離を考えると一皮剥くにはちょうどよいでしょう。
ドライ路面でのノイズ、走行感覚などは近くインプレする予定です。