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ほえるず・べいすたのブログ一覧

2016年05月13日 イイね!

富士重工業→株式会社SUBARUへ 社名変更

富士重工業→株式会社SUBARUへ 社名変更公式HP、各種報道機関によると、富士重工業の名前が無くなるとのこと。
「スバルって、富士重工の自動車ブランドであって云々」という件を話すことが無くなるので、なんとなく寂しいような。
Posted at 2016/05/13 07:07:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2016年02月02日 イイね!

間違いだらけかも?自分指針での時期車選び

前回のブログにて報告済みの通り、新車の発注契約のため近所のスバル店へ行っていた自分・・・。

カングーに代わる次期車は、スバル車でございます。

うぉー、9年ぶりのスバル!

今回のクルマ選びのポイントは以下のようなものでした。

・冬季の機動性と安定性をアップさせること(つまり、AWDであること)
・冬道で十分なロードクリアランスがあること
・カングー並みを望むのはまず無理だが、まだまだ育ち盛りの子供たちに窮屈な思いをさせず、荷物も積めること
・全長は4.7m以内に収まっていること
・ディーラーが近いこと(クルマで15分以内)
*更にMTがあればなお良い*
これらポイントを考えると、必然的にSUVが本命となってきます。

残念ながら、このクルマは駆動方式とディーラーの距離から×

さよならルノー・・・。
キャプチャーに決めかけてた時期もあったんですけど・・・。

で、正月休みにこんな本を買ってみたりして、家族とともに今年明けから早速クルマ選びを開始。


試乗したのは以下の通り。

フィアット 500X Plus


小排気量ターボの軽快な乗り味は自分好み。結構真剣に考え、こんな本も買いました。

問題はそのラゲッジ容量と後部座席の狭さ。
それと、「プラス」になると「ポップスター」の内装が選べないのはポイント減。

子供たちが巣立ったら、こんなのもいいねと妻と結論を出し選外へ。

次いで、ホンダ ヴェゼル

ヴェゼルは発表当時に凍結路で試乗し走りの良さと安定感、デザインが好印象で再度確認に。
しかし、500Xプラスと同じ理由で選外。

カタログ見ると、SUVで一番売れてるらしい。
どうりで街中でいっぱい見かけるわけだ。
ついでになりゆきでシャトルも試乗。

質実剛健で実直な感じがなかなか良かった。
車幅と容量、プライスが魅力的ながら、ロードクリアランスが小さく選外へ。

以後は本命となる3台を続々試乗へ。

先ずは日産・エクストレイル



凍結路面での走りは先代から変わらず、数々安全装備や便利装備も素晴らしかった。
でも、デザイン的には先代の方が好きだったかも。
あと、シートの形や大きさが自分にはしっくりこず(なんか大きく感じ、落ち着かない)。
これが大きな理由で選外へ。
また、北海道では「北海道で1番売れているSUV エクストレイル!」
というCMがガンガン入っておりまして、実際ウチの近所でもかなりの台数を見ます。
そうなると天邪鬼な気持ちが出るのが自分というものでして・・・。


次いで大本命・スバルへ。

XV


発売当初にみられたコツコツした足回りの硬さ(特に後部座席)はなくなり、軽快さと安定性を両立した乗り味に変わっていた。
デザイン、ラインナップされているカラーも好みだったが、ラゲッジ容量から選外へ。

フォレスター


試乗できたのは2.0iLのアイサイト搭載車。
街乗りでは十分な走りと感じた。
目線の高さ、シートの形状、ドライビングポジション、どれをとってもしっくりくる。
以前、自分が乗っていた頃とは音の質はかなり変わりましたけど、
今の年齢や家族構成を考えると逆に望ましい気がした。

というわけで、フォレスターに決定!

うぉー、9年ぶりのフォレスター!

さあ、グレード、装備をどうするか?

これがまた悩みに悩みまして・・・(以後次回)。

Posted at 2016/02/02 20:00:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2016年01月31日 イイね!

発注完了!

発注完了!しばらくぶりの大きな買い物の発注契約、終了。
カングーと入れ替えです。
ありがとうカングー!
納車には2カ月ほどかかるそうな。
さて、次期車はなんでしょう?





ヒントは画像中に(笑)
Posted at 2016/01/31 17:51:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2016年01月24日 イイね!

札幌モーターショー!

札幌モーターショー!初めて「札幌モーターショー」に行ってきました。
色々目の保養になりましたよ。

ついでに、ご報告。
カングーから降ります。

入れ替えのクルマは・・・。

「ダークに生まれし者は、ダークに帰れ・・・。」

てなことになりそうです(謎)
Posted at 2016/01/24 15:13:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2014年03月12日 イイね!

ベイ、オープン戦テレビ観戦雑感

ベイ、オープン戦テレビ観戦雑感昨日までにCS放送で放映されたベイスターズのオープン戦を、
録画して3試合見ました。

感じたことをただ羅列します。

・課題の投手陣だが、尚成(高橋尚成)の制球、チェンジアップは圧巻。
スタミナや故障の心配はあるが、開幕しばらくはローテを守ってくれそう。

・久保。先発復帰にイキイキしている感じ。
尚成同様の不安はあるが、頼るしかないか?

・白崎が内川に弟子入りした結果、コピーといって良い打撃フォームに。
ボックスを外して素振りする感じ、プロテクターのカラーリングまでソックリ。
(顔は白崎の方が上)
しかも、広角に打って結果を残しており、期待大。
サードをバルディリスと、ショートを山崎と競わせるのだろう。

・宮崎の流し打ちの打球の強さは昨年より増したようだ。
守備位置の問題さえなければ、常時起用したいくらい。
キャプテン石川の代わりにセカンドに入ることが多いが、
なんとなく昔ホークスがやった「セカンド・藤本博」を思い出してしまう。
(守備力は宮崎の方が少し上)

・筒香が痩せた(引き締まった)。
首が生えてきた。
逆に、打撃はどっしり感が増した。
ヒットは打てているが、HRが一本欲しいところ。

・松本好調。
荒波故障の間にチャンスをつかめるか。
そこそこの長打力を生かし、頑張ってほしい。

・黒羽根がヒットを打つ気がしない。
心配。
でも、ホームに鶴岡が居るより安心感がある。

・外野陣の充実を見ていると、今年も下園の出番は少なそう。
トレードのタマか、ナイトゥーコースか。
心配。

(画像は昨年円山にベイファームが来た際の筒香。首がありません)

Posted at 2014/03/12 17:48:34 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記

プロフィール

「最終回、井納登板にざわめくハマスタ。
皆、ヤスアキジャンプがしたかったんだね。」
何シテル?   04/13 21:07
北海道在住、ローバー ミニ・クーパー(1991年式・キャブクーパー)、スバル フォレスターXT(2016年式・D型)乗りです。 9年付き合ったルノー カングー...

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カテゴリ:ヤフーブログ ・ミニ以前のクルマたち
2007/07/06 16:33:41
 

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