ほえるず・べいすたのブログ一覧

2007/9/5付け北海道新聞に「ラリージャパン道央で開催」
の記事があったことを職場のスタッフに聞きました。
で、北海道新聞のウェブページを調べてましたら、
Ｔｏｐ扱いで記事がありました。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/sports/47501.html

しかし、帯広開催で地元の人々が払ってきた努力は無に出来ません。
でも、維持を考えると色々難しい面も・・・。

行方を見守りたいと思います。

（画像は夕張で撮影したグル－プＡ・インプです。
　ＷＲカーより実はＡカーがスキ^^;）

て、書いてましたらＦＭのニュースでも同様の内容が。
やはり道民には大きなニュースです（多分）。

過去３年間、９月の始めから１０月初めに開催されてきたラリージャパン。
その時期ならば、札幌～帯広移動の際通ってきた日勝峠は、
あまり路面状態が気にならなかった。

しかし、今年は１０月末という開催時期。
路面について地元民に聞いたなら、
「夜間は凍ってるかも」という回答。
まあ、スタッドレスは履いていくつもりではあったけれど、
ラリージャパン帰りで、本気モードになってるクルマ多数のなか、
ミニでトコトコ走るのもちと怖かったわけで。

表彰式になる前に帰札することも考えてたのですが、

「2007年10月21日 十勝清水IC～トマムIC間が開通予定」

の報が！
ラリージャパンに間に合うようにしてくれたとしか思えませんが、
これで峠越え時のストレスから少し開放されそうです。

（「新しく道路を作る」ことの是非については常に考えてしまいますが、
　　この路線については「あり」だと思います。）

昨日、近所のサンクスに行きましたら、
「ロ－タス　ミニカーコレクション」
のオマケつきのお茶がありました。

でいくつか買ったのですが、
京商が作っているので、いつものことですが
1/100と小さいながらもなかなかの出来です。

エスプリＶ８、エスプリＳ１、ヨーロッパ、エラン、
エリーゼ、エクシージの計６車種で、３色づつのラインナップです。
残念ながらスーパーセブンは無いのですね。

来年で齢10年となる我がフォレスターS20。

まだまだ元気に走るが、さすがに色々とやれて来た。

まず、ショックが抜け抜け。
コーナーでの不安が増してきた。

塗装もキズキズなのはもとより、褪せもある。
タイヤハウスにヘリは塗膜が剥げて、錆びも出てきた。

装備品では、センターコンソールの一部と、ドリンクホルダーが破損。

しっかり直せば、まだまだ走る。
しかし、それにはお金がかかる。

維持か？入れ替えか？
嫁ともども思案投首。

んで、候補色々カタログ集め開始です。

私の職場に、新世代ミニ購入希望の女性がいる。
その人に、「こんなミニも出るよ」
と、以下の画像をみせたのですが、


http://www.carview.co.jp/news/0/45707/1/







「こんな開き方の後ろのドアは



霊柩車みたいでイヤです」





なるほど。