ほえるず・べいすたのブログ一覧

先日、余市で行われたミニ＆英国車ミーティング「セイ・ハロー」。
当日は、往復120kmほどの距離＆片道一時間半のドライブだった。

思えば、嫁さんが経験したミニでのドライブでは
最長距離＆時間であった。
そこで浮上した問題が。

それは、助手席シートの形状、
ヘッドレストの大きさ、角度の問題から、
首のコリが凄く出てしまったこと。
このままでは、一家四人のミニでのドライブを敬遠される可能性がある。

カングーのシートが形状・質感ともに秀逸なだけに、
余計浮上した問題かも。

現在家には、「サイボーグ」といわれた世代のミラージュ純正レカロがあり、
割と良い状態で眠ったままとなっている。
たぶんレカロLXかLS形状。
（長男が三歳ごろ、クレヨンで落書きサインを入れてしまった状態ですが。）
ホールドとゆるさを考えて、助手席に入れようか考えます。

車内の狭さの点、後部シートへのアクセスを考えるとマイナス点も多いですが、
家族にミニを嫌がられるよりはいいかなあ。

・・・モケット素材にクレヨン。
何を使うと綺麗に落とせるか、
ご存知の方、おられませんか？

ミニ、英国車が一年に一度集い「おはよう」を言い合うミーティング、
それがセイ・ハロー。
昨年に引き続き参加して参りました。

場所は余市・アップルポート。
家を出るのが遅かったのと途中昼食を採ったので、
ついたのは午後三時・・・。
「おはよう」ではなく完璧に「こんにちは」の時間でした^^;

ここ、飛行場なんです。
ストレートの全開走行が楽しめましたよ。

それにしても、今回は画像が少ない。
ガレージミニの社長さん、オーナーさんたちと話をしてたのと、
ミニでの飛行場滑走（違）の方に比重が大きく・・・。
残っていた画像のほとんどは長男撮影です。

よろしければ、こちらのレポートを。

（「愛車紹介」→「ミニ」へ）

ガレージに別の車両が居座ってます。

主が留守のガレージは、なんだか広大に見えます。

現行ミニの公式HPに配布告知があったので、登録してみた。
で、届いたのでありがたく開封してみた。

手のひらサイズ、タバコの箱大の、
名の通り見事にミニなブックでした。

内容はというと、ミニ誕生から今までの歴史を
ポップな色使いのページで振り返るというもの。

なんか紙質や紙の「にほい」が懐かしい感じでgoodです。

今年は眠らせるつもりで、９月から車検を切ったままのウチのミニ。
でも週に一度はエンジンをかけてます（忘れなければ）。
エンジンをかけると、走りたくなる衝動にかられます^^;
ｺﾏｯﾀｺﾏｯﾀ。