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渡辺会長、球団名「モガベーは無理」規約違反示唆

ナベツネさん、熱烈応援します！

どうせならモバゲーに馴染んでしまおう、前向きに。
モバゲーのベイスターズなら、モバベーでいいですよね。
と「モバベー音頭」を考えました。

「えへへへへ　皆さんこんにちは。
ぼく、モバゲのべー太郎だよ！
いっしょにモバベー音頭を楽しく歌って踊ろうね」

☆
ベッベベのベー（アソレ）♪
ベッベベのベー（コレマタ）♪
モバベー音頭でベッベッベー♪

空は晴れたし　ホイ　モバベー♪
悩みはないし　ホイ　モバベー♪
ココロウキウキ　オツムも軽いよ♪
ほーい　モバベー　クールクルッ♪

胸にBの字の　胸にBの字の♪
マークだよ　　マークだよ♪
モバゲラ　モバゲラ　バゲラッター♪
バゲラッターの　クールクルッ　ベー♪

☆くりかえし

オバナは散ったし　ホイ　モバベー♪
左打者ばっかだし　ホイ　モバベー♪
先発いなくても　外からとりましょ　♪
ホーイ　モバベー　ソーレソレッ♪
千葉の清水も　オリの山ショーも♪
使えない　使えない　♪
モバゲラ　モバゲラ　バゲラッター♪
バゲラッターの　ソーレソレッ　ベー♪

☆くりかえし

本拠は横浜　ホイモバベー♪
いつかは新潟　ホイモバベー♪
内川　村田　揃って　バイバイ♪
ホーイ　モバベー　ドーキドキ♪
100敗回避で　100敗回避で♪
人心地　人心地　♪
モバゲラ　モバゲラ　バゲラッター♪
バゲラッターの　ドーキドキッ　ベー♪

（うた・曽我町子・石川進）

お粗末っ！




↑元ネタはこちら。
知ってる方は間違いなくオッサンですな。

１年越しの身売り騒動に、ようやく決着がつきそうな我がベイスターズ。
「モバゲー」という、どうしても脱力してしまう名前が入るかも、ということはともかく、
ＴＢＳ体制で地に堕ちたままの球団を変えるには、身売りが必要だったのは確かなこと。

では、今季最終戦から身売り確定報道までの主な流れを列記してみよう。

10/22・今季最終戦（巨人戦）。長野の代打満塁サヨナラＨＲにより山口沈む。
　　　　・セでは江夏以来という澤村の200イニング登板、内海の最多勝のお膳立てをする。
　　　　・ＦＡ移籍へのアピールか、村田氏２ＨＲ。またＦＡ行使を示唆。
　　　　・47勝86敗11分け。
　　　　・４年連続最下位。
　　　　・規定打席到達者のチームトップは渡辺（.266・セ14位）
　　　　・チーム最多本塁打は村田、スレッジ（20ＨＲ・セ４位）
　　　　・チーム最多打点は村田（70打点・セ６位）
　　　　・規定投球回数到達者の防御率チームトップは高崎
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（3.45・セ14位、ベイでは唯一の規定投球回数到達）
　　　　・チーム最多勝利者は高崎、三浦（５勝・セ22位）
　　　　・チーム最多セーブは山口（34セーブ・セ４位）
　　　　　
同日・尾花監督、及び１軍コーチ陣の休養が球団より発表。秋季キャンプは白井2軍監督が指導。
　　　「後の体制後の体制が不透明。今の状況を考えて、来季以降のことは少し待ってもらう」（佐藤常務）

10/23・球団売却、28日に契約
　　　　・村田氏、ＦＡ確実。東日本中心に移籍視野
　　　　・大混乱必至？横浜買収、ＤｅＮＡ社なら新庄監督

10/24・ＴＢＳが球団売却をベイスターズに説明
　　　　・球団名は「横浜モバゲーベイスターズ」

10/25・パ理事長、球団名「モバゲー」に難色

他にもDeNA・本社を横浜に移転、球団スタッフ大量解雇などが報道された。

さて、今後の確定スケジュールだが、

10/27・ドラフト会議
　　　　・横浜混迷ドラフト、監督不在で現場動けず
　　　　・新制ベイ”隠れキャラ”日本文理高・高橋洸
10/28・DeNA、球団譲渡の正式会見
　　　　・モバゲーは横浜密着！２８日正式発表は市内で市長も同席へ

29日からＣＳ開始なので、目立つこと、報道面で他球団を喰わない日にちを考え、会見は28日になったのだろう。
新球団としてドラフト指名、譲渡会見を行うのか注目したい。
また、ドラフト指名された選手たちがどういう反応を見せるのかも注目点か。

この後、12月にあるというオーナー会議での譲渡承認が必要で、遂に新球団誕生、となる。
　　　　・楽天オーナー、横浜の譲渡承認「全会一致が原則」…過去に多数決なし

今後、気になることをいくつかあげておきたい。

・村田に代わる右主砲はどうなる（新外国人？ＦＡ・栗原？森繁コーチ復帰要請で一緒にブランコ獲得？）
・ＴＢＳになってからいつの間にか倍に増え、あまり働いていないと噂の球団職員の整理は？
・マスコット、ホッシー一家は継続するのか、それとも新マスコット誕生？
・ＴＢＳも株所有、ということで来期も「ＴＢＳニュースバード」での試合中継は継続か？
・DeNAオーナーが新潟出身、いずれ新潟移転確定か？

しかし、なにより気になるのは、やっぱり「モバゲー」が球団名になるのか、
なんですが・・・。

長年続く低迷・・・。
年間20億から30億になるという赤字・・・。
横浜スタジアムとの不利益な契約・・・。
さらに、親会社・TBSの経営不振・・・。

等々の理由から、昨年より球団身売りについて色々報道がなされてきた我が横浜ベイスターズ。
憶測が強い報道から「譲渡成立」という報道姿勢に変ってきたため、
自分のブログもベイスターズの身売りに関して禁を解きます。

昨年、正式譲渡直前でお流れになったといわれるリクシル、
他にもノジマ、ヤマダ電機、京急、ミツウロコなど様々な企業が
「買収か？」と名前が浮上しては消えていった。
その中で、「本命」と報じられてきたのが「モバゲー」を運営するDeNA。
巨人のナベツネ氏が「モガベー」と間違えて覚えている名前だ。

そのDeNAが、ついにベイスターズの親会社となることが決まったようだ。
ＴＢＳが球団売却をベイスターズに説明

記事によると、TBSから球団に対し、DeNAへ売却されることが説明されたとのこと。
28日に正式合意発表がなされる見通しという。

また、球団譲渡には、12球団によるオーナー会議で、3/4の承認が必要だが、
「モバゲー」は携帯ゲームとして有名である一方、
なんでも「出会い系」のサイトとしても機能している話も聞く。
そういう側面もあり、球団を持つ企業としてどうなの？
という意見をもっているオーナーも居ると報道される。
そのオーナー会議が12/1に開かれるのだが、果たして承認されるのか？
されないとしたら、球団はどうなるのだろう。
もし承認されず、球団が解散となる可能性もあるのだろうか。
これは球界再編、１リーグ構想を持つオーナー諸氏にとってはまたとない機会なのだが・・・。

DeNAがモバゲーの親会社となるとチーム名ははこうなる、との報道もあった。
横浜モバゲー・ベイスターズ
これが、ＴＢＳからDeNAへ譲渡された際の正式名称となるらしい。
なんなんですか、この語感の悪さ。
いじってください、と云わんばかりんの文字配列。
だって、モバゲーベイスターズですよ。
多田野でも獲得するのか？

さらに、この名称に関しても障壁がある。
日本野球界界のチームには、フランチャイズ地域名、会社・企業名が付けられている。
「モバゲー」は商品名であり、企業名ではない。
つまり、「横浜モバゲー・ベイスターズ」ならば

「東京ミルミル　スワローズ」
「北海道シャウエッセン　ファイターズ」
「広島アクセラ　カープ」

がまかり通る。
これはやはりおかしいし、強い違和感をおぼえる。
横浜ベイスターズは、
「企業名を外し、地域名をつけたパイオニアにして唯一の日本球団」
だというのに、明らかに退化しているではないですか。

そこを突っ込まれないよう、DeNAも対策を講じているらしい。
その点は、子会社に「モバゲー」という名前をつけてクリアするのだという。

TBSが親会社となってからの更なる凋落ぶりをみると、
現代に合った考え方の企業が、どうベイスターズを変えてくれるのだろう？
という期待はもちろん、ある。
それがひいては、球界に新風を吹き込んでくれる可能性も。
「新庄監督誕生」との報道もあったが、これは面白い。
もう落ちるところまで落ちているのだから、
いっぺん球団をぶっ壊すくらいの勢いで進むことが必要と思う。
もう一歩進んで、打撃コーチ・清原、投手コーチ・中込くらいの毒を盛るのも良い。
究極のネタ球団として突き進むとともに、
妙手、乱闘なんでもござれ。
試合終了まで目が離せない野球を展開するのだ。
注目が得られ、さらに時々勝ちがつけば万々歳だ。
どうせ、今の状態が続いても
「負けても勝っても面白みの無い試合」ばかりなのだから。

「モバゲー」と入ったユニフォーム・・・。
オフィスに飾りたくないし、応援の際にも着たくないなあ。
ホエールズの紺ユニ、初代ベイの青ユニフォームとも、さらに愛着が湧きそうです（溜息）。

自分のミニのオーディオシステムはといえば、
SONYの２DINユニット・WX7700MDX（CDとMDのツインヘッドユニット）と、
純正のリアスピーカーのみ。

その純正スピーカーの性能が、
あんまりにもあんまりな程度だというのは、
オーナー諸氏なら納得の事実のはず。

ウチのミニの場合、エンジンをかければ、車内外の様々な音により、
音楽はあまり聞こえなくなります。
音楽を聴こうと音量を上げれば音は割れ、更にくぐもった感じ。
エンジンをかけない状態なら、まあ聴けるんですが。
やはりミニ自体が発する音や振動は凄いです。
（そこが気にならないからミニに乗っているハズなのに、矛盾してますなあ）

そこで、リアのスピーカー交換（いずれする）だけでなく、
フロントから音が聞こえれば、ドライバーに近い分、
もう少し聞こえやすくなるかも。
更に、低音はリアからそれなり得られているので、
高・中音がもう少し聞こえるようにしたい。
と、いうことでフロントスピーカー装着作戦開始。

狭いため、様々なパーツの装着スペースが制限されるミニの車内。
スピーカーもスマートなものを、ということで選んだのがコレ。

↑クラリオン「SRJ102」です。
アゼストブランドって、もう無いのですね。
ミッドレンジ：2.5cm×4cmアルミ蒸着PEIパラボリックド－ム２個、
ツィーター ：2cmアルミ蒸着バランスドライブ １個、
小型３スピーカーを小型ボディの詰め込んだ製品。
クラシックミニにはかなり違和感がありますが、自分はあまり気にしません。


↑ピラーに装着。
ヘッドユニットを前車（アルシオーネSVX）から外してもらった際、
一部コネクターが切断されていましたので、自分でつなぎなおしたりして、
すったもんだの末装着した状態。
エーモンの電工セットって役に立つなあ。
スピーカーの土台を、同梱キットの両面テープにて装着してますが、十分な維持が得られています。


↑車外から。
助手席の乗った方がアシストグリップ代わりに引っ張らないか、
多少不安な位置ではあります。

で、音に対してのインプレ。
やはりスピーカーが近くなったことと、耳の高さで音が聞こえる、
ということで、小さな音でも聞こえやすくなりました。
高音が苦手な方には耳障りかもしれない、高音部の伸びはかなり改善しました。

あとはリアスピーカーをどうするか、です。
眠っているドーム型のにするか・・・。
純正サイズのとコンバートするか・・・。