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備北から帰って、タイヤ交換ついでにフロントの車高下げてみようかと思ってタイヤ外したら…なんとびっくり、右フロントタイヤの内側がズルズルに!?

確かに行く前からちょろっとワイヤー出てたんですけど、めくれかたが普通じゃない？
どっかボデーの内側に当たってる？ と思っても、特に当たった形跡もない…

はてな？ とホイールを見ると…見事に割れておりました。
確かに、一回縁石インカットしたんですよー。ヤバって思ったんですけど、ガツンて程じゃなかったし接地感変わんないしって普通に走ってました。むしろ高速走って帰りましたけど、空気圧ゼロでしたww

RS-Rのサイドウォール固いですねー。ランフラットタイヤ並み？ 何せ備北3ケリから高速100kmまで普通にこなしてくれましたw

確かに走行中右フロントがよくロックしたような。
確かに帰りの高速、振動とハンドルのとられかたが普段よりキツかった。
フラットスポットのせいとか、そもそもドリフトなんてタイヤ偏磨耗するしなんて思って帰ってきましたが冷や汗モンです。

ああ、車高調OH代は先にタイヤ代へ変わりますww

無事？ 終わりましたw
スピンとコースアウトの数知れずww

３ケリ超楽しかったです！
まだまだ走り足りないッスね～

また絶対備北いきますー。

備北到着～ﾉｼ

ｻﾑｲｾﾞー！

まさもち師匠は…見当たりませんww

今日は四時まで走行ですb