ま～ちのブログ一覧

ウチのイチサンのデフはなぜかR180がついてます。

まあ、壊れたら変えようってなことで一年半以上そのまま使ってたんですけど、この度壊れましたw

イチサンメンバーには、200と180両方の取り付け穴があらかじめ空いてることを最近知ったので、イチサン200デフとドラシャを用意して乗せ替え決行ーー

オークションでニスモ2wayを発見。早速ポチっとな♪


そうしてやってきたのがーーー
イチヨンのデフケースでしたwwwwworz

なぜ届くまで気づかなかったのか。
どこの写真みてたんでしょうか。
数日前の自分の行動に?が６つくらい浮かびます。

とりあえずイチサンデフケースを買いなおしました。
まあ、将来イチヨンメンバー投入のための準備だと思っておきますww

ステアリングラックのマウントゴム交換ですーﾉｼ

ドリフト中ジャダーと逆間接がきつくて…

ニスモから強化品が出てるのでそいつにしました。

外したゴムよりは固かったけど、「強化？」くらいの固さでなおかつ値段激高。まあ、信用の値段ってことで…

もともとのは亀裂も入っててヘロヘロ。これは効果期待大ですね！

まず検証は明日のTKLから。
楽しみ～b！

車のブログ書くからには車にもプレゼントを。

『ダンボール』ですww

最近、めっきり水温計の針が上がってこないのでラジエータとの隙間に段ボールつっこみました。

職場から家につく頃には70℃まで上がったﾉｼ

町乗りでぜんぜんサーモ開かないし、燃費も悪くなってきたしでやらなきゃなーって思ってたんで、わざわざラジエータずらして隙間空けました。

これで様子見ですね♪

もちろんすべてアジアンタイヤですww

今回フロントには225サイズのRS-Rを用意。
備北でお気にの9jホイールが散ってしまったんで、8jで履ける225にしてみました。

おケツはいつも通り225ケンダです。
これで月曜日はバッチリb
久々にTKL夜練に乗り込みます！

タイヤ繋がりで、
今月のドリ天にナンカンNS-2が取り上げられてましたねー。
「今さら？」なんて思ったんですが内容はびっくり。18インチでもケンダの17インチと変わらない値段じゃないですか！
しかも軸屋さんがベタ褒め。持ちもいいし食いもいい、雨でもトラクションかかるとかいいとこ尽くし。
とうとうドリケツ18インチの時代が来るかもって思いましたね～
ケンダの新品と揃えて履き比べたいもんです。

続きまして、ラジエータの交換ですﾉｼ

とある事情でイチヨン用銅三層が一個余ってしまったので、もったいないし付けてみました。

もともとイチヨン用社外がついてる(謎)ので装着は入れ換えるだけ。
外したラジエータはKOYOの二層でした。なにげにメーカー品で驚きです。

今回のはヤシオファクトリーの銅三層とのことでヤフオクにて落札したのですが、銅ってどこ見たらわかるんでしょうか(汗
キャップ開けて覗いてもアルミっぽい色してるし、フィンが曲がって地の出てるとこもアルミっぽい色。う～む、よく判らんw

これでローテンプサーモと相まって、ますますヒーターの効きが悪くなりそうですw
隙間にダンボール挟もうかと思いましたが、その隙間もなく断念。