ひろあき♪のブログ一覧

もう秋の気配を感じられる季節になりましたね。

また久しぶりにロードスターで出勤してみました。

雨のあたる運転席側以外埃まるけのボディ。

見られるとちょっと恥ずかしいです。

信号待ちで停車してるとアイドリングが高いことに気づきました。

古い車にはありがちなトラブルですね。

まあエンジン止まんないからいっか？

暇があったら直しましょう。

今日は熊本へ向けてX1のオイル交換しました。

20,510km エレメント無し。てかできなかった

選んだオイルはBARDAHL(バーダル) 5W-40。

なんか惹かれて初めて交換してみます。

BMWのLL(ロングライフ)-04の認証もあるんで安心なんかな？

添加剤で評判のいいとこみたいです。

NASAでも使われてるみたい。

交換後、若干低抵抗な感じ？

5L買いましたがオイル交換のみなら4Lで8割は入りました。余った1L缶は刈り払い機にでも使おうかな？


今回、オイル交換して分かったことがありました。

ボッシュ製のオイルフィルターがなく純正しかないこと。量販店では純正部品取り寄せなきゃ

オイルドレンボルトがプラスチックで使い捨てなこと。今回1,792円かかりました

エンジンにオイルレベルゲージがなく、メーター内で量を確認すること。


次回の交換は再来週の法定1年定期点検で。

BMWサービス・インクルーシブ3年プランに入ってるの忘れてたよ。

ヤナセBMWではどんなオイル入れてもらえるんだろうか？

前回は納車前2015.5.25 17,127kmにワコーズ4CT-S 5W-40 オイルフィルター付き 5.5Lでした。

来週、熊本にいる従姉妹の結婚式に行きます。

飛行機のが楽なんですが、せっかくなので車で途中観光しながら行こうと思います。

高速を快適に走るためにpivotパワードライブを装着しました。

これブーストが最大1.9倍、0-100kmが1.4秒短縮されるらしいです。

まだ街乗りしか走ってないのであまり効果は感じてません。ちょっとパワー上がったかな？程度

そもそも街乗りは回転数上げてガツガツ走らないので、スロコンでレスポンス上げたほうが効果は高いかな！？

アクセルレスポンスのもたつき考えるとパワードライブ入れるならスロコンは入れたほうが良いかなと思います。

8/25に母の車がやってきました。

平成23年式 48000kmの1000ccのパッソです。

今年初めに廃車したカローラ2とタイヤサイズが同じでスタッドレスタイヤが使えるので購入しました。

1,2年前、姉の車を検討する際にディーラーに試乗に行った時は2人でないなって思ったんですが中古ならOK!お母さんのだし

ダルなハンドリング、40km走行でも頑張るエンジン、タイヤカバーがギュギュギュギュうるさいけど最高な車です。

買い替えは予定してたんですが、ゆっくりしてたらお盆明けに車検満了まで10日しかないと気づき速攻探してギリ間に合いました。

事故らなければ10年は乗るのかな？

8/26に車検が切れたカローラをカローラ2の時お世話になった廃車.comにお願いして引き取って貰いました。

査定3万円、リピーターなので2千円プラスの32000円で引き取って貰えました。

たしか平成8年式、どんな経緯か知らないが4年前に親父の親戚からタダで貰ってきてサニーから乗り換えました。

走行距離116000km台。

そのままか部品でかわかりませんが、きっと海外で活躍することでしょう。

さようなら〜。