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2020年05月29日
コロナ収束したのにマスクは離せない?
さぁ暑気払い三宝組の組長も元気に若い者に刺激していた「ワンワン…ワワン♪」さぁ今日もお買い得車目白押し…
CH-Rブラウン
レブォ-グ黒色整理券9100で受付中
三菱アウトランダ-phevモスグリ-ン整理番号5982で受付中
Posted at 2020/05/29 19:31:45 |
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| 日記
2020年05月15日
新型と何処が違う?値段も下がって馬力アップしたとか…
Posted at 2020/05/15 22:47:24 |
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| 日記
2020年04月30日
2013年没のポ-ルウォ-カ-(ワイルドスピ-ド)の
真っ赤なポルシェカレラGT
300km位は出ていたのかな~大破して原形留めていないって事は…
●全長×全幅×全高:4631×1921×1166mm
●ホイールベース:2730mm
●重量:1380kg
●エンジン種類:68度V10 DOHC
●排気量:5733cc
●最高出力:612ps/8000rpm
●最大トルク:590Nm/5750rpm
●駆動方式:縦置きミッドシップRWD
●トランスミッション:6速MT
●タイヤサイズ:前265/35ZR19、後335/30ZR20
当時の物を強化したんだな…400km位は出るのかな?
最高出力:612ps/8000rpmでは無理かな?
6000ccもあって612馬力590ニュ-トンメ-タ-って
驚く数値でもないか…一瞬の判断ミスであの世逝き
ポ-ルも後悔は無かっただろう…あ-めん
Posted at 2020/04/30 00:44:56 |
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| 日記
2020年04月20日
三宝亭カ-ライフ
妥協しません自信があるから提供できる価格となります。
Posted at 2020/04/20 02:38:26 |
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| 日記
2019年09月02日
400psの最高出力と475Nm
はこの新世代V6エンジンは、北米仕様のインフィニティQ50/Q60に先行して搭載されていた。電動可変動弁システム(電動VVT)、新世代ターボシステム、エキゾーストマニフォールド一体型シリンダーヘッド、水冷式インタークーラー等々、投入された新技術は枚挙にいとまがない。また通常仕様(GT系)で300ps、高性能ハイブースト仕様(400R)では排気量を変えずに400psの最高出力と475Nmという途方もないトルクを発生している。このパワートルクはもちろん歴代スカイライン最強だ。
新型スカイライン400R 主要諸元
●ボディサイズ:全長4810×全幅1820×全高1440mm
●車両重量:1760kg
●乗車定員:5名
●エンジン型式・形式:VR30DDTT・V6ツインターボ
●エンジン総排気量:2997cc
●エンジン最高出力:405ps/6400rpm
●エンジン最大トルク:48.4kgm/1600-5200rpm
●駆動方式:FR
●サスペンション形式:前ダブルウイッシュボーン・後マルチリンク
●ブレーキ形式:前後Vディスク
●タイヤサイズ:245/40RF19 ランフラット
エンジンは定評だが、そろそろ何年も経つのだからフロントマスクの
見直しも検討して見ては…?
売れなくなる前に売れるデザインに変更してみては全車種に採用する
のではなく別メ-カ-みたいにその車名に相応しいデザインも必要では
無いのか?
然し、このエンジンはスカイラインだけの物か?フェアレディZにも乗るのか?
Posted at 2019/09/02 20:08:40 |
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「スバルのアイサイトも気になる所だが…
http://cvw.jp/b/3025607/45481924/
」
何シテル?
09/22 02:19
4クロス
よろしくお願いします。
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