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ようやく後期純正改自作LEDテールを装着しました。

明るすぎますねッ！（ちなみにスモール状態ｗ

後続車に嫌われますねっっｗ

パッと点いてパッと消える感じがいかにもLEDって雰囲気で気分は最高です。




ってか整備手帳に製作手順をUPしてる途中で部屋のブレーカー落ちて、テンションだだ下がりです(；´Д｀)

また気が向いたときにUPし直します。

SR20DET換装！


ようやく退院しました。

５穴やキャリパーなどの足回りは既に手を入れていたのでついでにリアメンバーとデフもK'sのを移植し、完全にK's化。

ミッション、クラッチは15用6速のままなんですが、パワーが上がった分、クラッチの反力が強くなりました。



NAスロットルの移植＋4-1エキマニ＋デュアルアウトレットはかなり乗りやすいです。

下はNAっぽさを残したまま、上はモリモリ。

今はこれで十分すぎますｗ



早く慣れなきゃなぁ～(´･∀･｀)ﾆﾔﾆﾔ

長年、温めてきた構想を実現しました。

製作始め、半月にてようやく完成です。






片側に
テール300発！
ウインカー40発！
US風サイドマーカー5発！

トータル690発仕様です。

一発50円で計算しても･･･社外テール買えますね(爆


実際は原価もっとやすいですけどｗ




明るさは予想以上の光量が出てます！後続車から非難が集中すること間違いなしっっｗｗｗ


近いうちに整備手帳に詳細をUP予定です。

(´･∀･｀)ﾆﾔﾆﾔ































Σ(*ﾟД`;)ｱ…ｱ…ｱｯﾊｧｧｧｧｧｧｧｧ?!!

最近更新というかログイン自体サボっててすみませんｗ




先日、14シルビア後期のミーティングが埼玉の浦和でありまして。

長野市から国道をえっこら行ったわけです。

でも、ただ参加するだけでは芸がないので、バイナル貼ってみましたｗ

友人と徹夜でカッティングシートから切り出しまして(；・∀・)

ミーティング仕様に日付入りだったりします(ﾟ∀ﾟ)









[後日談]

日付などの細々したカッティングシートを剥したら、ベッタリとノリがボディに残ってしまいました＿|￣|○

ステッカー剥しのスプレーをホームセンターで買ってきてシコシコと落としてたのですが、、、、






サイドステップの自家塗装したところは塗装が弱いのでノリと一緒にスプレーで落ちてしまうという悲劇(ﾉдヽ)

ま、しかたねぇｗｗｗ