<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>そうじろう124 / いつまでも、走り屋。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/</link><description>2018.9.1アバルトオーナーになりました。みなさんよろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 04 Jun 2026 10:18:56 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>そうじろう124 / いつまでも、走り屋。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/</link></image><item><title>THE MAGARIGAWA CLUBに行ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/48807955/</link><description><![CDATA[超高級車ディーラーのコーンズが南房総市に建設した会員制サーキットに入会金3600万円払って行ってきました。
ウソです。この日は一般向けに5000円で開放される房総祭というイベントが開催され、そちらに行ってきました。

建設前から気にはなっていましたが、上述の通り入会金からして意味が分からないので、y ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2025 19:07:38 +0900</pubDate></item><item><title>ラリージャパンのスペシャルステージを巡る旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/48782358/</link><description><![CDATA[2022年に再開したラリージャパンですが、年々盛り上がりを見せる中いまだに現地観戦できてなく、理由としてはイマイチ観戦方法がわからぬという結論に至り、開催後の落ち着いた時期にスペシャルステージを実際に巡ってみて土地勘を養うことにしました。
いざ来てみたものの、そもそもスペシャルステージの場所がわか ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2025 05:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>12R/MSpRについて思うこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/48698009/</link><description><![CDATA[ついに発売となった2L幌NDロードスター。
メカチューンで200馬力出すのは魅力的ですね！

気になるのは12R/MSpRともミッションの補強は、
”メインドライブギアに固体被膜潤滑剤を塗布”だけのようですが、
ミッションが弱いと言われるNDにこれだけの補強で足りるのか不安材料ではあります ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2025 23:34:49 +0900</pubDate></item><item><title>祝・みんカラ歴7年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/48632396/</link><description><![CDATA[8月30日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

124購入と同時にみんカラをはじめてはや七年。
と言いつつ結構色んなことがありました。

世の中も自分の周りもクルマも。

124のオーナーの方々はとても良い方ばかりで、何度もみなさんに助け ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Sep 2025 23:13:01 +0900</pubDate></item><item><title>3回目車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/48602483/</link><description><![CDATA[今までTEZZOさんで車検をお願いしてましたが、最近対応が悪かったので、神奈川は綾瀬にあるキズムさんに今回初依頼しました。

もっと早くに知ってればと悔やまれるほど、対応がいいショップでした。実家が近いのもグッド。

店長さんは最近大病から復帰され、これから大変でしょうが応援しております。

さて、 ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Aug 2025 01:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>祝！THREEHUNDRED 10周年！！ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/48005094/</link><description><![CDATA[
今年で１０周年らしいTHREEHHUNDREDさんのMTGにまた参加してきました。
今回は富士スピードウェイ！

残念ながら大雨時々曇りでしたが、イベントですのでこういうこともありますね。
このクルマでは初の富士スピードウェイでしたが、１コーナーがヤバかった！！
ドライだったらブレーキ ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2024 23:06:10 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレッスン記録23/10/13-15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/47284566/</link><description><![CDATA[4年ぶりのアレ場所メモ。

・気づき
外使ってヨーを出そう。アクセルはさわるだけ。
雨の日は超荷重ブレーキを丁寧に。S字で縁石のせない。
３コーナーは外の縁石に沿わなくていい。
所長ボックスは完全に離して１秒くらい抜くとちょうどいい。

・ベストラップ
自己ベスト更新。親方走見のタイムまでコンマ5以 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2023 23:54:53 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎフルコース初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/47272230/</link><description><![CDATA[先日某部屋のもてぎフルコース稽古に参加してきました。
いまはツインリンクではなくモビリティリゾートと呼ぶそうです。長い。

この日は珍しく祝日で、かつ午後にもツルツル路面で稽古があったので、
コスパめちゃ高ということで行くしかありませんでした。当日は雨でしたが。

もてぎは説明で聞いてい ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2023 21:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>5年乗ってみた感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/47170718/</link><description><![CDATA[このクルマになってからタイヤを感じる感覚がかなり養われた気がします。
ほんとにバランスがいいのでドラテク鍛錬車にはもってこいだと思います。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Aug 2023 00:53:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/47138342/</link><description><![CDATA[正直2018年にこのクルマを買った時、2回目の車検を通すつもりはありませんでしたが、
5年間乗ってきてもはや体の一部のように感じるようになり、車検を通さないなんていう選択肢はありませんでした！

ディーラーは某横浜町田なのですがエンジンルームにネジ置きっぱにしたり、
フロアパネルにリベットつけ忘れた ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Aug 2023 23:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレッスン記録23/06/02-04</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/47006036/</link><description><![CDATA[久しぶりに某部屋の四季場所の一つに行ってきたのでメモ。

今年は春場所が無くなったのでナニ場所が実質春場所相当。
春場所はブレーキングがメイン。

最終日まで看板目安に止めてたけど、
ふと超荷重ブレーキングの出来によって目安が意味をなさなくなることがわかったので、
最終的にクリップを見ながらブレーキ ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Jun 2023 21:02:00 +0900</pubDate></item><item><title>THREEHUNDRED meeting TSUKUBA 2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/46921710/</link><description><![CDATA[今年も行ってきましたTHREEHUNDRED meeting。去年は富士スピードウェイでしたが今年は筑波サーキットでした。
お目当ては124スパイダー用のバブリングECU。記念すべき初めての購入者になりましたので今後ワインディング、サーキットを走ってレビューしようと思います。
あとは車重を測ってもら ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Apr 2023 20:03:15 +0900</pubDate></item><item><title>THREEHUNDRED meeting SUZUKA 2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/46861564/</link><description><![CDATA[4/2のTHREEHUNDRED meeting SUZUKA 2023に参加してきました。

初走行の鈴鹿サーキット国際コースの感想は、、、メッッッチャ楽しい！！！！！
ベッテルが神が作ったコースと賞賛した理由がわかった気がします。

メインストレートから高速の1,2コーナー、リズミカル ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2023 21:04:29 +0900</pubDate></item><item><title>血湧き肉躍る　SUGO走行会　2回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/46427526/</link><description><![CDATA[先日秋晴れの中今回も某部屋のSUGO稽古に参加してきました。今回は体調もばっちり。前日に利休で牛タンも食べたし。
いやーやっぱりSUGOはいい。すべてのコーナーで勝負かかってるような緊張感がたまらん。まさに人間讃歌のようなサーキットですね。
長さも幅も124にちょうどいい気がする。富士や鈴鹿は1 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Oct 2022 00:36:09 +0900</pubDate></item><item><title>おもレンでVAB借りてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/46399579/</link><description><![CDATA[先日おもしろレンタカーでWRX STI（VAB前期型）を借りて房総半島を走ってきました。

これは反則ですね。全く歯が立たない。新車価格は同じくらいなのにこんなに性能差があるのかと思いました。
まぁ比較すること自体無意味ですがそれは置いといて。

イニDの須藤じゃないけど300ps超&am ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Sep 2022 15:34:29 +0900</pubDate></item><item><title>袖フォレ稽古2022/08/21メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/46337070/</link><description><![CDATA[開催自体が珍しい袖ヶ浦フォレストレースウェイでの某部屋稽古。サーキット走行に不慣れな参加者も多く、動きが読めずなかなか大変だった。
親方走見での気づきはT６でコース中央（右寄り？）でブレーキングしてヨーを出し、コースを広く使って立ち上がるというのがいつもの自分の走りと違うくらいで、他は同じような走り ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Aug 2022 00:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>ぶらり関東峠巡り１泊２日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/46323025/</link><description><![CDATA[夏季休暇中に1泊2日で関東周辺の峠を巡ってきました。
最近峠プロジェクトなるものを知ったのですが、そこで行ったことがなかったところをメインに回収しました。
しょっぱなは箱根の七曲り。いままで新道ばっか通ってて行き方を知りませんでした💦かなりRがきつくてチョイ濡れだったこともありスピンしかけまし ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Aug 2022 01:19:57 +0900</pubDate></item><item><title>初めての！ すごい！　SUGO</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/46005212/</link><description><![CDATA[先日某部屋の稽古で宮城県にあるスポーツランドSUGOを走ってきました。
SUGOを走ったらやろうと思っていたカレイドスターネタをタイトルにぶっこんでみました。たぶん誰も知らないでしょう。カレイドスターはいいぞ。
SUPER GTなんかではSUGOには魔物が棲むとか言われてて、実際にひどいクラッシ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2022 22:42:40 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレッスン記録21/12/26</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/45740960/</link><description><![CDATA[ツインリンクもてぎで久しぶりに某部屋に行ってきたときのメモ。
ちなみにこの日は雪ふるかもしれなかったので相当ビビってたけど晴れてよかった。でもめちゃめちゃ寒かった。

＜午前＞
■ASTPツルツル路面でヨーコントロール
すぐサイドを戻してしまってあまり練習にならず。
サイドターンの癖でき ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2021 21:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>ポルシェエクスペリエンスセンター東京(PEC Tokyo)に行ってきた！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/45592452/</link><description><![CDATA[2021年10月1日木更津にオープンしたポルシェエクスペリエンスセンター東京に行ってきました。
この施設の概要としてはポルシェが作ったコースを、好きなポルシェを選んで、90分間インストラクター付きで乗り回せるというもの。
いままでポルシェなんて興味ないふりしてましたが、正直めちゃめちゃ乗ってみた ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Nov 2021 22:19:47 +0900</pubDate></item><item><title>9/26 THREEHUNDREAD スキルアップクラスメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/45495961/</link><description><![CDATA[忘れないうちにメモ。

・コースウォークで聞いた話
　・４コーナー：124なら３速でいい、ブレーキはひきずる（最大踏力ではない）
　・５・６コーナー：コース真ん中に自分がいる感じでアプローチ、ここもブレーキはひきずる
　・８コーナー：インベタパーシャルキープして最後真ん中くらいまではらむ ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2021 00:38:07 +0900</pubDate></item><item><title>9/26 THREEHUNDREAD MTGタイスケきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/45467045/</link><description><![CDATA[9/26(日)に袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催される、
THREEHUNDREADさん主催MTGのタイスケがきました。

私はスキルアップクラスにエントリーしましたが、
それにしても朝6時からコースウォークか、走り屋の朝は早い…

いつも速いクルマがくるとマッハで道を譲ってしまうので ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Sep 2021 22:42:16 +0900</pubDate></item><item><title>私のドリームカーはコレだ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/45447313/</link><description><![CDATA[
求めるのは音と軽さと扱いきれるパワーとスタイリング。従って124 spider!!!!
と言いたいところだけどアルピーヌのA110にも乗ってみたい。
...]]></description><pubDate>Wed, 08 Sep 2021 22:39:16 +0900</pubDate></item><item><title>マツダｘアバルト。最高の組み合わせ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/45401912/</link><description><![CDATA[おそらく今後二度とこのようなクルマが出ることはないだろう。一生このクルマに乗っていたい。]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2021 22:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>袖フォレを１年走ってみて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/45226910/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦フォレストレースウェイを１年間走った記録です。

・総LAP数：229周
・何回通ったか：15回
・総走行枠：16枠(\4,200x16=67,200-4,200=\63,000)
・タイムアップ幅：
　2020/7/12: 1&#39;34&quot;332　→　2021/5/2 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jul 2021 23:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>知る人ぞ知るタイヤの極・京葉サービスに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/44971269/</link><description><![CDATA[先日純正タイヤが終わったので某部屋では有名な
京葉サービスさんでタイヤを交換してもらいました。

その評判は前から知っていて、良くなることはわかっていたのですが、
どう良くなるかは想像できていませんでした。

実際体験してみて言葉に表すと、、、

なんというか形容する言葉がない！！！ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Mar 2021 21:24:22 +0900</pubDate></item><item><title>袖フォレ1分半切り！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/44553265/</link><description><![CDATA[袖フォレでライセンスを取ってから75Lap目くらいで1&#39;29&quot;482出ました！

別に速くもなんともないですが、うれしかったので。

T3をスピードをキャリーしてT4でがっつり止めるように、T9をV字で曲がるようにしてみました。

自分的には納得の行くラインになったので ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Nov 2020 23:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>久々のロングドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/44518023/</link><description><![CDATA[1ヶ月ちょいぶりに修理から戻ってきたので、
うっぷんを晴らすべく朝4時に起きて道志みち、
山中湖、R139、富士山スカイライン、椿ライン等を走ってきました。

やっぱりこのクルマは最高です。


山中湖



本栖湖あたり



朝霧高原...]]></description><pubDate>Thu, 29 Oct 2020 00:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>袖フォレ初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/44175105/</link><description><![CDATA[ということで早速走ってきました。

ネットの情報だと朝早くから受付に長蛇の列が～とかあったので、
1時間前からいましたが、新型肺炎の影響なのか結局時間になっても10台も集まらず、
余裕で走行券が買えました。

毎回初見のときはなにかやらかすので、
今回の目標は無事帰ることとし、
3速 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2020 17:00:33 +0900</pubDate></item><item><title>袖フォレライセンス取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/44175053/</link><description><![CDATA[新型肺炎の影響でここんとこ中止していた
袖ヶ浦フォレストレースウェイのライセンス講習ですが、
７月になってようやく再開したので取ってきました。

袖フォレのライセンス講習には音量測定があり、
95dB以下でないといけないので、
レコモンだと不安がありましたが92.2dBでセーフ。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jul 2020 16:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>南千葉サーキットで円書き練習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/44091312/</link><description><![CDATA[そろそろいけそうな気がしたので、千葉県の茂原あたりにある南千葉サーキットに定常円旋回の練習に行ってきました。

南千葉っていうくらいだからもっと南にあるかと思ったけど割りと北の方にありました。

千葉市の南って意味だなたぶん。

前まではTKくらぶさんで練習してましたが、こちらの方が値段、時間、場所 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2020 00:45:03 +0900</pubDate></item><item><title>車検証の住所変更備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/43659248/</link><description><![CDATA[車検証の住所変更がなまらめんどくさかったのでメモっておきます。
０．警察署で車庫証明書を取得配置図とか書くのがなまらめんどい。保管場所の縦ｘ横ｘ高さを調べておくこと。
申請後１週間くらいかかるのでまずはこれを先にやる。
警察署は土日やってないので、半休必須。
１．希望ナンバーを予約する以下サ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2020 22:20:23 +0900</pubDate></item><item><title>2019年モータースポーツ活動ふりかえり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/43617123/</link><description><![CDATA[明日仕事に行くのが嫌すぎるので、2019年のモータースポーツ活動を振り返ります。
０．FR車ぜんぜん違う
いままでシビックで走行会等を走っていたので、FRの挙動がぜんぜん違うことにまず対応できませんでした。そのせいで筑波2000で刺さることに…４ヶ月くらい入院。
実際は2018年末のことでした ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jan 2020 01:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>エア噛みについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/43349026/</link><description><![CDATA[先日福島のリンクサーキットを走る機会がありまして、

ノッてきたので調子に乗ってクーリングせずに７～８周くらい走っていたら、
なんかブレーキの踏みがやわいなーと思ったら、そのうちスカスカになりブレーキが
全く効かなくなるときがありました。

これが噂のブレーキのエア噛みかと思い、とっさに ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2019 23:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレッスン記録19/08/16～18</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/43183047/</link><description><![CDATA[昔から気になっていた某親方の四季場所、そのうちの夏場所についに参加してきました。

詳しい内容はアレなので心の中に留めておきますが、傾向としては操作が早すぎるというのと、緊張して身体が固くなっているという点を指摘されました。

参加されてる皆さんはまあ全員クルマ大好きでしたね！
ドラテクも ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Aug 2019 21:58:11 +0900</pubDate></item><item><title>124の登録台数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/43102838/</link><description><![CDATA[この間のリコール発表で対象が”2016年9月2日～2019年3月20日に製造された730台。”(AT車)と発表されているのを見て、どんだけ少ないんじゃとびっくりしました。
そこで、以前先輩諸兄のブログで124の登録台数を自販連のサイトから割り出した記事を思い出したので、今までの登録台数を調べてみま ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2019 00:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレッスン記録19/07/01</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/43015060/</link><description><![CDATA[今回はJOYFASTさんの広場練習会に行ってきました。
場所は富士スピードウェイ第二駐車場。かなり広かったです。
プロレーシングドライバーの澤圭太さんを講師にお迎えし、座学３：実践７くらいで走り込みメインでした。
掴んだこととしては、目線の置き方。最初は直線区間でブレーキを終わらせようと正面を見てい ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2019 01:31:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレッスン記録19/06/08</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/42944553/</link><description><![CDATA[またまた某親方のドライビングレッスンに参加してきました。

今回はオーバー初級。前回同様ツインリンクもてぎのASTPでの開催です。

カリキュラムは以下のような感じでした。

～～～～～座学～～～～～
　・カウンターには2種類ある
　　　・ヌルヌルしたカウンター
　　　・回避用カウンター
　　　　　 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2019 01:12:01 +0900</pubDate></item><item><title>ドライビングレッスン記録19/05/18</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/42873651/</link><description><![CDATA[先日某親方のドライビングレッスンに参加してきました。

場所はツインリンクもてぎにあるActive Safety Training Park内で行いました。
この施設は低ミューの路面にさらに水を撒き、トゥルットゥルの路面を作っていました。

先に感想を書いておくと、低ミュー路面楽しい！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 May 2019 00:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナ記録19/04/13</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/42729535/</link><description><![CDATA[前車では何回か参加したことのあるジムカーナ練習会に
このクルマでは初めて参加してきました。

会場はいつもやってた青果市場は使えなくなったそうで、今年からは大磯ロングビーチの駐車場に落ち着きそうです。

（相模湾がきれいに見えました！）
練習は午前、午後で別のコースレイアウトで走行しまし ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Apr 2019 23:19:46 +0900</pubDate></item><item><title>19/03/2１　道志みち復旧してます！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/42634372/</link><description><![CDATA[去年の台風で崩落が起きて以来ずっと通行止めだった道志みちですが、
今日行ったら一部迂回はありますが復旧してましたよ！情報共有まで。...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2019 22:26:03 +0900</pubDate></item><item><title>Assetto Corsa with HTC Vive</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/42528653/</link><description><![CDATA[みなさんお久しぶりです。実は去年の12月に筑波でクラッシュしまして、しばらくみんカラから遠ざかっていました。ようやくクルマが戻ってくるらしいので、また日記を書いていこうと思います。

さて、タイトルの話題に移ります。
クルマが入院してやることがないので、VRなるものを買って遊んでいましたが、その中の ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Feb 2019 01:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>バケットシート＆ロールケージ　１ｓｔインプレッション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/42241432/</link><description><![CDATA[ようやくバケットシートとロールケージの装着が終わったので今日取りに行きました。
バケットはエスケレートのタイプ７，ケージはクスコのSAFETY21メインアーチ横バー付き。


その帰り道乗っただけのインプレ！（写真は後日晴れた日にでも…）
まず、目線が下がった。あと、目線が下がった。（大事 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Nov 2018 22:51:27 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行の準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/42081248/</link><description><![CDATA[前車ではたまに富士スピードウェイに行ってたので、
スパイダーになってどんなもんじゃろとサーキット走行の準備をはじめました。

ちなみに、富士のストレートは180kmなんて余裕でリミットにあたるので、
納車前にクルーズコントロールのリミット解除をお願いしてありました。
（同時に180kmのリ ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2018 02:48:20 +0900</pubDate></item><item><title>2018 F1 鈴鹿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/42047147/</link><description><![CDATA[行ってきました2018F1鈴鹿。
今年は親孝行も兼ねて両親も参加。なんてアクティブなやつらだｗ
一人だと西コースエリアを買うんだけど、さすがにおじじたちにはきつかろうと今年は奮発してシケインで観戦。
ちょっと高いところにあるため、1コーナーやダンロップも見えてお得でした。



F1的 ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Oct 2018 22:18:33 +0900</pubDate></item><item><title>伊豆半島一周</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/41981953/</link><description><![CDATA[前からやってみたいと思っていた伊豆半島一周。

こんな感じで下道をひた走ってぐるっと回ってきました。



まずは東伊豆。

名だたる観光地を要するこのエリアは渋滞しまくりでストレスしかなかった。(；&#180;Д｀)
今度行くときは伊豆スカイライン使おうｗ

途中立ち寄った道 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Sep 2018 00:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>2018 THREEHUNDRED meeting @FSW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/41953874/</link><description><![CDATA[行ってきましたTHREEHUNDRED meeting @FSW。
まだ乗りはじめて16日しか経ってない新米オーナーには色々と刺激的なイベントでした。

まずはケータリング。
めっちゃクオリティ高くないですか！？
富士宮焼きそば、ホットドッグ、ずんだプリン、ぶどうヨーグルトというラインナッ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Sep 2018 00:17:06 +0900</pubDate></item><item><title>宮ヶ瀬-&amp;gt;道志みち-&amp;gt;山中湖ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/41931371/</link><description><![CDATA[１０００kmの慣らしが終わり、次は１００ｋｍ単位で徐々に回転をあげていく慣らしに、
山中湖まで道志みちを通ってツーリングしてきました。


今年は台風が多いせいか宮ヶ瀬ダムの水量も十分かな？



鳥居原で相変わらず陳列されている「すぴりっと魂」。
ずっと気になっているんだが未だに ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2018 01:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>マイナーチェンジ！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/41916805/</link><description><![CDATA[Dがやたら８月中に購入してください！ってこだわってたのはこのせいか…
]]></description><pubDate>Thu, 06 Sep 2018 00:41:58 +0900</pubDate></item><item><title>首都高周回方法メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3025648/blog/41906791/</link><description><![CDATA[久しぶりに首都高乗ったら道を間違えまくったので周回方法をメモっておきます。

◆メリット
首都高は料金上限があり、かつ周回できるので、慣らしに最適。
普通車は1030円！

◆注意点
首都高内では給油できないので満タンでいくこと！


◆コース小
本牧JCT -&amp;gt; ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2018 23:13:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>