ヨウムのようちゃんのブログ一覧

今日は久々のお天気

ようちゃんも日光浴でご機嫌です（＾－＾）
でも、日中の温度は２７度もありました。

本当に暑いですね～






昨夜、久し振りにプラド乗りの友人に出会いました。

同じ時期にＤプラドの最終モデルを購入した

彼女は丁度６か月点検で車を持ち込んだ際にブラックの２００を見たそうです。

見てしまうと欲しくなるらしく

「良かったよ～」という彼女の言葉に

見ることのできなかった私はちょっぴり羨ましくなりました。


そこで彼女の話を聞いていると

プラドにまつわる可哀想な話が・・・・・

彼女の息子（免許取り立て１８歳）が深夜プラドに乗って行って

セルフスタンドでレギュラーガソリンを給油したのです。

とりあえず帰宅するのに５リッターだけなんですが

朝、エンジン音の異常に気付いた彼女は

レギュラーガソリンのレシートを見て青ざめたそうです。

プラドのＤエンジンはデリケートなコモンレールですから

これは一大事です！

大慌てでディーラーへ持ち込み

どうしようか？という事になりました。

分解洗浄となれば数十諭吉コースです

５リッターという微妙な量ですから

メカニックさん達が悩んだそうですが

暫くの間は様子を見ようということになったそうです。

でも、やはりエンジンの調子は

ノッキングも起きるのでイマイチの様です。

彼女は怖くて遠距離は行けないと嘆いていました(T_T)


私もよくセルフで給油しますが

仕事ではガソリン車を使用するので

時々　油種の選択時に

どちらを押したか？と不安になるときがあります。

私もうっかりミスでやりかねない出来事ですね。

彼女の話を聞いて

他人事ではないな～と思ってしまいました。

今日から１０月ですね

トップの写真は１０月中旬の紅葉した焼岳です。

いつもなら行楽シーズンでウキウキなんですが

主人が多忙なので何も予定がありません(T_T)

こんな時に限って何所かの山へ行きたくなります。





私はまだ２００のエンジンルームを見てないのですが

結構バッテリーを積める様なスペースが空いているそうですね。

多分、寒冷地仕様のディーゼル車が発売されたら

私の車の様に狭っ苦しくなるのかな？

寒冷地仕様のＤ車はエンジンルームに

本当にスペースがあんまりありません(-_-;)

でも、いつも思うのですが

Ｄ車のエンジンルームはガソリン車の様に

エンジンカバーみたいな洒落た物がないので

本当に殺風景ですね。