ヨウムのようちゃんのブログ一覧

昨日は車検前日なので

久々に足回りまで洗車しました

最近は黄砂混じりの雨が降るので

これからの季節は大変です

ランクルは１７～１８日の間は久々に里帰りです






車検ですから当然ディーラーで洗車はするのでしょうが

今回は担当も変わってから初めて預ける事になるので

ピカピカにして「大事にしてね」と無言のアピールです

一応、先日店に行った際には確認をしてあるのですが

一通り作業確認をして車を預けました。

作業が多くあるので説明をし、

セキュ関係も説明するのですが

新人担当さんは何もかも初めての様で

？？？？な所しばしば・・・・

お店で店長さんが「新人なので勉強させてくださいね。」という言葉は

多分、何も知らないので全部指示をして

トラブルの無い様にしてくださいという事だった様です

よ～く話を聞くと商談はプラドまでで２００も１００系もないそうで
（要するにランクルは全然素人）

黒１００系は初めて見たとの事

で、最後に

営業　「あの～諸経費だけ（重量税とか）は先に別払いという話は前任者から聞いてますか？」

私　　　「え？　今迄そんな話きいてませんけど」

営業　「通常は先に法定費用はお支払いしてもらう事になってるんです」

私　　　「？？？」

営業　「あ　では多分お得意様扱いで一括でお支払いできる様にしてたみたいですね」

私　　　「ちゃんと一括でお支払いしますよ」
　　　　　（顧客情報ちゃんと確認してほしいです！）

中には支払いになかなか来ない顧客もいるんでしょうが、

いくらなんでも法定費用だけ先払いを請求するなんて

何だか信頼関係ないみたいでイメージ悪いです・・・・

新人君はセオリー通りの事を尋ねたんでしょうが

以前の伝票を見たらちゃんと支払いをしている事も解る筈

お得意様とまでは行かないでしょうが

１０年間で私で４台家族のを４台購入しているんですから

で、今回の代車は　久々に　アリオン　です





私があまり車にこだわらないのを知っているので

前担当者は恐ろしいボロ車を持ってきたりしてたんですが

新人君は多少は気を使ってくれたみたいかな？

でも、車内は滅茶ヤニ臭いので窓全開で走ってます
（代車も禁煙車ができるといいのにな～）


その後、お昼のニュースで国会が放映されているのをみて

国会で審議中の「平成22年度税制改正法案」が成立した場合、

平成22年4月1日以後に「自動車検査証の交付等」を受ける自動車については、

重量税の税率の引下げ　が行われる事を思いだしました

満了期間、前倒し車検の場合の猶予期間は１５日間ですから

法案が適用された場合は　3月１８日に検査を完了した車両に適用されます

私の車場合は年額２５２００円が　２００００円に減額されるので

今日の１７日の日付で処理されては５２００円の損です

勿論、新人君は何も言って無かったので

慌ててサービスに連絡して

１８日付けで検査日を申請してくれる様にお願いしました

たまたま諸経費の話題があったので思いだしたのですが

本当にちょっとした事で損をする所だったので

気づいて良かったです

う～ん

新人君はこれからも色々気をつけないと駄目かな？

技術系も車関係に関してもまだまだ解らないみたいです

朝一番の仕事で配達へ行こうとしたら

仕事用の　三菱　タウンボックス　のエンジンがかかりません

ホーンを鳴らしても無反応

原因は・・・・

昨日最後に乗った者が半ドア状態で放置した為

ルームランプでバッテリーがお釈迦になった模様

仕方が無いのでレスキューセットを持ち出し

チャージしようとすると


「あれ？　ボンネットってどうやって開けるんだっけ？？」

暫く悩んだ後、ようやくこの車には無い事に気づき

運転席の下のエンジンルームを覗きました





「あれ？　　バッテリー無いじゃん」


仕方がないので今度は助手席の下を見ますが

発見できず・・・・

で、ようやく気付いたのが

一番後ろの荷室


カーペットをめくって怪しい蓋を開けるとようやくありました

でも・・・・

この車は車庫へ入っていたので

バッテリーが後ろにある場合

接続するケーブルが届きません


一人で押し出すのも嫌なので結局　ＪＡＦのお世話に

バッテリー上がりで救援要請するのは恥ずかしかったのですが

男前の係員のお兄さんはテキパキと作業されて

すぐにエンジンがかかりました

でも、両方の電極の電圧を測ると

どうもバッテリーに蓄電されているのは僅かな量

2年半経過しているんで

弱ったバッテリーがヘタってしまった場合の復旧は難しいとの事

結局は新品に交換しちゃいました





交換したのは評判の良い　ブルーバッテリー

ランクルに比べるとちっちゃいのでなんだか可愛いですね



今日は何かと色々ありましたが

勉強になりました

やっぱり私ってメカ音痴ですね

今の１００系は平成１９年４月納車で

丁度、３年目を迎えます

前車ﾂｰﾘﾝｸﾞＥＤは乗っていた１６カ月で

トラブルや修理が多発したんですが

幸運にも今の車は大きな支障はなく

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在に至っております








３月に車検という事で１月に最初の車検案内で

以前の担当さんと打ち合わせして

今月半ばに車検の日取りを決めて作業内容も確認してあったのですが

土曜日にまた車検の案内が・・・



本日、予約済みの旨を販売店に連絡すると

ようやく新担当者さんが自宅へ挨拶に来ました

前の営業さんが亡くなって２週間余り・・・・

手分けしているとはいえ

顧客を全部挨拶回りするのは大変な様で

とても緊張しておられました

入ってきて１年目　新人さんです
きっと１００系なんか詳しく知らないんだろうな～

お悔みのあいさつを終えた所で

もうすぐ入庫と言う事で、

以前作成した見積書を元に再確認です


私　　　「今年は塩ｶﾙが沢山付着してますから下回りの洗浄宜しく願います。」

担当　　「　え　？？」

私　　　「雪が多い地域を走ると塩が付着するんでちゃんと落とさないといけないんで・・・」

担当　　「あ、はい」

私　　　「腐食止めの腹回りのパスター塗装も車体に飛ばさない様に気をつけて作業してね」

担当　　「？？？」

私　　　「あ、以前車体に塗料が飛んで大変だったんで・・・」

　　　　　「一度失敗があったから前担当者は気をつけてましたよ」

担当　　「そうですか、これらの作業って

　　　　全部この見積もりに入ってますよね？　」

私　　　「入ってますよ」　

担当　　「これからも、クラウン・アイシス・プラド私が受け持ちますので宜しく願います。」
　　　　　プラドに間違えられたのは初めてだけどな～～

私　　　「え？　　ランクル１００ですよ～」

担当　　「すいません。」　


どうやら、新人君はどうもＲＶ車の扱いに関しては何も知らない様です

残っていた明細の意味もあまり把握していない様で

いささか不安です(-_-;)

大型のＲＶ車が売れなくなってからの販売員ですから仕方ないのかな～

彼が入社した時には１００系は

もう販売もしていない車ですから知らないのも当然だし・・・



今日は彼がメモ書きも取る様子もなかったので
以前の担当は必ず言ったことは目の前で書きとめていた

忘れられそうなので車を前にして何も言わなかったのですが

引き渡しの際には

色々と説明してからでないと駄目かも？

営業さんがちゃんと指示出しできない今では

メカニックさんがちゃんとやってくれる事を

願うばかりかな？

今回は仕上がり後、久々に下に入ってチェックしなくては

今日、主人の実家へ行くと

ようやくプリウスのリコール対応に

トヨタへ行った様で

父から聞いた話に驚きました。











今の販売店でず～っとお世話になっている

担当者が心筋梗塞で急死したと・・・・・

彼は主人より年下でまだ３５歳という若さです。

２月１７日が葬儀だったそうで

父も聞いて驚いておりました。



彼とは１０年来の付き合いで

今迄のランクルは全て彼が手配して

メンテも全てお任せをしておりました。

販売員の立場ですが

車好きでメカにも強く

ピットに車を入れると必ずメカニックに立ち会って

一緒に作業をして確認もしてくれるので

安心して車を預ける事ができる人物だったのですが

本当に残念です。


実は、彼には死亡する３日ほど前にアイシスの１カ月点検で販売店に立ち寄った際に

出会っているのですが

プリウス騒動の真っ最中で休みもなく疲労困憊になっていたので

「体には気をつけて下さいね」と声をかけていたんです。

その際「大丈夫ですよ！」と何時もの営業スマイルで

道路へ出る際、見送ってくれたのが最後になるなんて・・・・

彼のご冥福を祈るばかりです。



実は、私の車は来月車検なので１月に来店して

来月中頃に車検を手配したのに案内が別の担当の名前で送られてきたので

何故だろうと不思議に思っていたのです

父曰く、私の担当が受け持っていた顧客は６００名もあるので

引き継ぎも出来ず急死してしまい営業所は混乱しているらしく

とにかくいる営業で手分けして受け持つ事になった様です

父が預かった名刺はまだお出会いしていない新人営業マン

車検以外の作業も多くある車なので

販売中止後３年も経過している１００系を扱っていない彼が

きっちりとメンテを管理できるのかいささか不安です。

今回の作業次第では今後の事も

トヨタさんから離れざる得ないかもしれません・・・



幸いにもＣＬＣの皆様のお陰で

近くには信頼できるショップがある事も知り、

京都にも頼れる皆様も紹介していただきました。

彼がいなくなった今は現在のお店との関わりも少なくなってしまったので

信頼できる所へ行こうかと・・・・



お世話になった営業さんが最後に納めた今の１００系は

今後も大切にしていきたいと思っております。　

先週末は高速千円と言う事で　友人のデリカで

白馬八方尾根スキー場へ行きました

ランクルは今回は家でようちゃんと共にお留守番です




年末年始以来の白馬は雪も多くあり最高

オリンピック開催中とあって

村をあげて出身選手を応援してます




土曜日の未明に宿に入り朝から滑りだしましたが

生憎、強風で上部リフトは停止している状態

山の天気は難しいですね

でも、この日は　「八方尾根火まつり」の開催日

イントラによる松明滑走やデモの滑走

火の輪くぐりのアトラクションは迫力ありましたよ～




最後は　冬の花火が華麗に上がりました



翌日の日曜日は山麓は朝、ガスがかかっていたのですが

ゲレンデに出る時には快晴

名木山ゲレンデでは　来年度スキー板試乗会と　フォルクスワーゲンの試乗会が開催され

賑やかです。






昨日に行けなかった上部に行くと

五竜岳が見事です



もちろん白馬三山も綺麗ですね～



冬は空気が澄んでいるので空の青さも格別です。

反対の妙高方面には雲海も広がり山上は

記念撮影で大賑わい



晴れた日は山上が撮影スポットで人気なんですが

実は、隠れた絶景ポイントがあります

スカイラインコースから北尾根へ迂回するコースには

山上より綺麗に白馬三山を拝む事ができるんですよ～

ここは人も少なくって最高



この日は冷え込んだので樹氷も綺麗でした。



あまり気持ち良い天気だったので

旦那は思わず昼寝をしてます・・・・



次回の白馬はＧＷ
その時はまた違った表情の山を見ることができるかな？

次回の再訪が楽しみです。