<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SORI / SORIの場所（仮）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/</link><description>ハイゼットカーゴ、KeiスポーツRを所有してます。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 16 Apr 2026 18:27:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SORI / SORIの場所（仮）</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/</link></image><item><title>プラグ交換とかリコールとか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/35942532/</link><description><![CDATA[今日はKeiのプラグ交換をやってきました。
前回の交換がいつだったか覚えてないくらい前なんですが消耗具合はそれほどでもなく、見た目はまだ大丈夫な感じ。
でもエンジン始動がスムーズになったんで見た目以上に劣化していたのでしょうね。

兎も角調子よくなったので良かったです。
これで8月の車検も ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2015 18:52:52 +0900</pubDate></item><item><title>来ましたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/35731004/</link><description><![CDATA[例のリコールについて通知が来ましたよ！

家にはKeiが自分のRと母の１型があるので２通ですｗ

事前にスズキに問い合わせて今後の流れとか聞いてましたので予定通り進んでいるということでしょうね。
私は急がないので書面の内容通り２通目の通知が来るので気長に待ちます。





 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 May 2015 20:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>メーター帰ってきたよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/34129432/</link><description><![CDATA[先日リコールに出したDefiメーターですが、１～2週間ということだったので来月になると思っていましたが1週間待たずに帰ってきました。

結果は３つともリコール対象外でした。



でも検査のために外したガラスとベゼルが交換になったので見た目新品です！
これだけでも出した甲斐があったとい ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 20:16:02 +0900</pubDate></item><item><title>今更もいいとこですが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/34068864/</link><description><![CDATA[昨日DefiのBFメーターの自主回収の話を思い出しました。


そういえば何年か前に告知があったな・・・・と。
調べたら2005年7月に出てるんですね、9年も放置してました。

それで自分のがどうなのか調べたら後ろに何も書いてないモデルでしたから対象となる可能性が非常に高いです。
この ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2014 18:26:17 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/34039165/</link><description><![CDATA[チロルオフ参加の皆様お疲れ様でした。

こちらも先ほど無事帰宅しました。

去年に続き今年も行って良かった！！と思います。
ありがとうございました！！！
...]]></description><pubDate>Mon, 15 Sep 2014 14:29:15 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム公開！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/33971003/</link><description><![CDATA[掃除して多少は綺麗になったので写真撮ってみた。

チロルに向けネタ仕込みたいが先日のオーバーホールがいろいろあって予算オーバーしたので今回は何もなし！！残念。...]]></description><pubDate>Sat, 06 Sep 2014 18:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>車帰ってきたよ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/33897008/</link><description><![CDATA[注文していたフライホイール（純正）が早く届いたので速攻組み上げで今日戻ってきました。
いろいろ面倒な車を直してくれた整備士さんに感謝です！！

ということで、今回のオーバーホールの内容です。

フライホイール
クラッチプレート
クラッチカバー
レリーズベアリング
以上すべてスズキ純 ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2014 21:05:05 +0900</pubDate></item><item><title>中間報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/33882144/</link><description><![CDATA[クラッチ交換をメインにその他メンテナンスのため入院中のkeiについて車屋さんから報告がありました。

フライホイールがダメだそうです。。。
修正でごますことも出来そうですがやめたほうが良いとのことで、急遽新品交換となりました。
まあ、メタルクラッチですからそうなることは覚悟してましたので問題 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Aug 2014 20:36:30 +0900</pubDate></item><item><title>試走、そして新たな問題。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/33684280/</link><description><![CDATA[先日制作したナンバーステーは干渉や異音などの問題なく結果は良好でした。

しかし、試走している最中に新たな問題が。。。

クラッチペダルを踏んだ時の感触が変わりましたｗ

以前ギシギシなるのをグリス入れてごまかしましたが、たぶんそれが合図だったんでしょうね。
なんかゴロゴロするというか ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jul 2014 20:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレートの取り付け方法変更 その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/33631810/</link><description><![CDATA[昨日の続きです。
家の車庫は午前中は日が当たらないので涼しいうちに作業！

事前に検証していたので組立は楽勝！！のつもりでしたが、詰めが甘くて穴が一つ多くなったり。。。
微調整も思っていたより大変で。。。

まあ、それでも取り返しのつかない失敗は避けられたので作り直しになるようなことにな ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 20:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバープレート取り付け方法の変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/33620908/</link><description><![CDATA[今まで社外バンパーにありがちな汎用ステーを使った上2点止めだったフロントナンバープレート。
2点止めなので風圧により押されて動きます！
とは言え、ステーが変形するとかステーの付け根が割れるとかは無いのでその点は問題無しです。
しかし、私のkeiの場合ナンバーの後ろはインタークーラーと配管がある ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 20:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>自転車を乗せてみるテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/31340641/</link><description><![CDATA[涼しくなってきたので乗ってやろうということで。

リアタイヤとキャリアを外せばうまく収まります。
スタンドの背が高すぎるので低いのを作らないといけません。
転倒防止策も考える必要ありですね。
...]]></description><pubDate>Thu, 10 Oct 2013 18:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>チロルオフお疲れ様でした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/31139908/</link><description><![CDATA[５年ぶりの参加でとても楽しめました。
台風で大雨を覚悟しておりましたがチロルの森についたら晴れるというミラクル！
おかげでみなさんの車をいろいろと見て回れました。
次回も参加できればいいな～

しかしかえりは大変だったよ・・・
オフの最中は台風が空気読んでくれたのですが、帰り道は倍返しで ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Sep 2013 16:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐですね！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/31105341/</link><description><![CDATA[もうすぐチロルオフです。
すごく楽しみでテンション上がってますｗ

そんなわけで少しずつ準備として車を掃除したりしてるわけですが、廃棄予定の物がちょっと出てきたのでもしかしたら欲しい人いるかも？ということでフォトの方に上げておきました。

そのまま持って帰る覚悟でオフに持って行きますのでよ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Sep 2013 20:52:02 +0900</pubDate></item><item><title>ペダルカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30996432/</link><description><![CDATA[弟からもらった現行スイフトスポーツのブレーキとクラッチのカバーをkeiにつけてみました。
サイズ的には全く問題なくピッタリでした。
グリップ感も良くて濡れても滑りにくいと思います。
私のkeiは４型ですが他も多分同じペダルサイズだと思うので社外品はちょっと・・・・という人は良いかもしれません。 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Aug 2013 20:17:37 +0900</pubDate></item><item><title>安いアルミナットは危ない？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30868038/</link><description><![CDATA[実体験をもとにちょっと真面目な話。

テーマは安いアルミナット。

今回は品質の良いものの話ではありません、製品に「アルミ！軽量！」って謳ってあるだけの材質や製法の表記がない低価格製品を取り上げます。
こういった製品は量販店等でよくありますが、1台分で5000円とかそんな値段であります。 ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Aug 2013 12:35:31 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変更！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30753281/</link><description><![CDATA[交換しました。

MINI純正アルミからMINI純正鉄チンですｗｗｗ
キャップをつけるとかわいく見えます！


最初はあのキャリパーが鉄チンに収まるわけないと思ってましたが、干渉なく入りました。
一番近いところで５ｍｍ以上クリアランスがあるので問題ないでしょう。
ただ、この５ｍｍもホ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Aug 2013 19:24:14 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール契約してきた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30724291/</link><description><![CDATA[keiの車検から1か月が過ぎました。
その間ずっとモヤモヤしてたことがあります。
それはタイヤのこと。

今つけてるmini純正アルミは似合ってると思うしカッコいいのですが少々問題もあります。
実は車検ではキワドイけどせーフになると思ってましたが、検査官によってはアウトになるよ・・・って結 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2013 20:26:29 +0900</pubDate></item><item><title>解決かな？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30591389/</link><description><![CDATA[燃料ホースのマグネットを再装着した結果煤はほぼなくなりました。
走行距離が30キロ程度なので断言はできませんが改善したことは間違いないです。
そして乗った感じは元に戻ったような具合です。
ちなみに今回再装着したときあえてECUリセットはしませんでした。
なので昨日煤が出ていた状態にそのままマ ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 20:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>面白い結果になりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30581412/</link><description><![CDATA[昨日外した怪しいパーツの件です。
今日乗ってみて何も変化が無ければ日記に書くまでもないと思っていましたが、以外な変化があったので報告です。

まずエンジンが静かになり振動も少なくなりました。横に乗っていた父も同じこと言ってましたので間違いないでしょう。
2つ目はトルクがアップしたような感じ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2013 20:29:23 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろ撤去</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30572701/</link><description><![CDATA[先日のボンネットスペーサーの件からいろいろと気になることがあり情報を集めてました。
その結果みんな外してしまえ！！ってことにｗ

まずはエンジンルームから写真の物を外しました。
上の黒いのは貼るだけで燃費向上するというシール。
青い電線のは点火プラグから直接アースをとって点火力アップするも ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2013 20:40:33 +0900</pubDate></item><item><title>ボンネットスペーサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30527775/</link><description><![CDATA[外しました。
　
ただ外すだけなんですが、ボンピンがあるので調整の必要があり結構大変でした。


で、気になる変化ですが・・・
取りあえず今日走ってみたところではスペーサー有りとの差はほとんど無いです。
気温は２９～３０度位、湿度は雨上がりだったのでかなり高いと思います。
この条件で ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jul 2013 18:15:00 +0900</pubDate></item><item><title>今まで効果があると信じてましたが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30420924/</link><description><![CDATA[本題の前に報告です。
車検合格しましたよ！！
これで安心してチロルへ行けます。

以上報告でいした。




ってことで本題、今まで効果があると信じて疑わなかったボンネット浮かしの件。

keiに限らず軽自動車はエンジンルームが狭く熱がたまるのでスペーサーでスキマ開けると効果的 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 20:15:56 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンルーム整理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30403009/</link><description><![CDATA[何年も前から分かっていたんです。
アーシングケーブルが空中配線だったりエキマニの熱で溶けてたり・・・

でもやり直すのが面倒でずっと見ないふりしてきました。



しかし、車検もあることだし直すか～ってことで整理しました。
もともとどうだったかは写真撮り忘れたのでありませんが、写真の ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jun 2013 21:04:06 +0900</pubDate></item><item><title>EaroCatch付けたよ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30328949/</link><description><![CDATA[今日は涼しくてよかった。
事前にいろいろ脳内シミュレーションしていたおかげか意外と時間かからなかったです。

しかしもうやりたくない作業ですね、カーボン、FRPの切削はいろいろ大変すぎる。。。

テスト走行したら異音が出て再調整とかありましたが、無事終了。
雨が降るとエアロキャッチの中に ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 16:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>前準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30322714/</link><description><![CDATA[ フィクシングナットプレートの代用品を自作したよ！
これで取り付け作業が楽になるはず・・・]]></description><pubDate>Fri, 14 Jun 2013 21:37:42 +0900</pubDate></item><item><title>AeroCatch届いた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30315478/</link><description><![CDATA[英国製の本物です。
コピー品がたくさんあるので注文時に十分確認しました。
すごく高いイメージがありましたが、今はそんなでもないんですね。定価の半値位で買えます。

ガラス繊維入り樹脂製なんで軽いと思ったら結構重くてびっくり。
強度は非常に高いように感じます。
構造も良く考えてあって非常に ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2013 21:54:14 +0900</pubDate></item><item><title>昨日の続き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30289543/</link><description><![CDATA[昨日コーキング充填したフェンダーが十分固まってたのでバンパー装着！！
完全硬化は７日って書いてありましたが１日半でガッチリしてます。思っていたよりかなり早い。

しかしモールがズレて固まってしまったのでバンパーと隙間ができてしまいました。。。
位置決めの固定方法が悪かったようです。
もうど ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2013 19:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>数年ぶりにやる気になった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/30275912/</link><description><![CDATA[keiの車検が８月だな～って考えてたらいろいろやりたいことが出てきました。
というより、やらないといけないと思いつつそのままになってたこと・・・というのが正解。

まずは第１弾ということで、家族から評判の悪かったバイナルとリアの自作塩ビ板フェンダーの撤去。
真っ白になって印象が変わりますね。 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Jun 2013 16:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/29632772/</link><description><![CDATA[ハイゼットのタイヤ買いました、ブリジストンのスニーカーを中古で。
サイズは145/80/R13、個人的にこだわりのサイズです。

先日一応タイヤはスタットレスから履き替えたんですが、溝が半分無いしサイドは小さなヒビがたくさんある状態なんでどうしようか考えてました。
・・・なんとか今シーズンも ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Apr 2013 19:47:59 +0900</pubDate></item><item><title>もういいかな？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/29418898/</link><description><![CDATA[春一番も吹いたし、雪が降ることも凍結することもないような陽気ですね。
そろそろタイヤ替えたいなんて思ってますが・・・

山陰は3月の中旬過ぎに最後の雪が降ったりすることがあるんでそれが怖い。
引っ越してきたばかりの頃は知らずに大変な思いをしたことがあるのでもう少し我慢しようか悩むところ。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2013 21:20:45 +0900</pubDate></item><item><title>明けましたおめでとうございます。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/28865678/</link><description><![CDATA[今更ですが、新年明けました、よろしくお願いします。

ということで、生存報告です。

もう長いことKeiを動かしてません、バッテリーは月に２～３回充電するので問題ないと思いますが、オイルが下がってるだろうな・・・・
毎年のことですが、冬はなかなか動かす気になりません。

山陰の冬は晴れ ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2013 22:45:32 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/27940183/</link><description><![CDATA[ミニ四駆のですがｗｗｗ

エアロ効果の有りそうな新型ホイールが出てたんで変えてみました。
しかもコレ普通の大径ホイールよりちょっとだけ径が大きいので普通の大径タイヤ履くと微妙に超大径に！
これで今まで以上に速度が出るはずです。

などと妄想しておるのですが・・・
実際は破損が怖くて全開 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Oct 2012 20:03:45 +0900</pubDate></item><item><title>とっとりアニカルまつり１０１２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/27702150/</link><description><![CDATA[覚えている人は殆どいないと思いますが、昨年１１月の銀様ステ剥がす宣言の時にちらっとイベントのためのキャラステを貼るかも・・・・ってい書いたアレです。

今回私のKeiがアニカルまつりの公式痛車となりました。
いろいろ事情がありまして貼り付けではなくマグネット仕様。（次回に使いまわすこともできる ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Sep 2012 20:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドルの動きが悪い原因は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/27236944/</link><description><![CDATA[久しぶりの日記です。
暑くて日が落ちて気温が下がってきてからじゃないと作業できませんね～
でも気になってることあったんで昨日、今日と汗をかくなら風呂にはいる直前がいいかってことでいろいろと。

実はかなり前・・・もう何年もなりますが、Keiのステアリングが回しはじめのところでなんか引っかかる ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Jul 2012 21:31:32 +0900</pubDate></item><item><title>車と関係ない話。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/26092867/</link><description><![CDATA[パソコンの話題です。

実は先月の２４日の夜突然ＰＣがお亡くなりになりました。。。
電源を落としたらそのまま起動しなくなったという状況。
翌日何が原因なのかＰＣショップに持込簡易検査してもらいましたところ、マザーかＣＰＵの故障だとか。
詳細を調べるとマザーが買えるほど費用がかかるので買い替 ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Apr 2012 19:30:59 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/25949641/</link><description><![CDATA[また長く間が開いてしまいました。
お久しぶりです～

ということで、タイトルの通りタイヤ交換しました。
今年はいつまでも冬のような天気が続いて雪の心配があったのでちょっと遅くなりましたね。

親父と２人で朝から３台交換しましたよ！


交換を終えて空気圧調整してこれで良！！と思って ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2012 20:55:29 +0900</pubDate></item><item><title>ETCの調子が悪い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/24796563/</link><description><![CDATA[先日シガープラグと合体したETC車載器が調子悪い。
いや、正確には合体させる前から悪かったんですが。。。

入り口のゲートで通信失敗を繰り返すのです。
確率5割くらいでしか通過できません。

アンテナが死にかけているのか？と思ったり。

やっぱり載せたり下ろしたりを繰り返したために負 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Dec 2011 21:16:11 +0900</pubDate></item><item><title>天井剥がした～！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/24720971/</link><description><![CDATA[どうしよか考えていても仕方が無いので思い切って剥がしてみました。
多少破れたりしましたが致命的な傷を付けることなく保存することに成功しました。
これで後はリアのみとなりました。

昨日の日記に書いたようにもうしばらくリアだけ貼っておくつもりなので剥がし作業は一旦終了。
磨きは今日出来なかっ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 21:24:52 +0900</pubDate></item><item><title>剥がし作業進行中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/24709758/</link><description><![CDATA[先日予告した通り11月27日のイベント参加を最後に現在のステッカーを剥がしています。
と言っても作業は親父がやってくれてますがｗｗｗ
順調に作業は進みリアの水銀燈、天井の雪華綺晶、そして給油口の雛苺を残すだけとなりました。

給油口はこのまま残す予定なのですが、天井はどうしようかと。
うま ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 00:23:42 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール変えました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/24656155/</link><description><![CDATA[ちょうど裏Rのタイヤが終わりかけだったのでどうしようか考えていたところに良い物が見つかり購入しました。
165/45/16なんで普通なら高い買い物になるんですが、ほぼ新品のタイヤがついたセットが下取りと差し引き３．５諭吉で買えたので安かったと思います。

タイヤがナンカンということでちょっと不 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Nov 2011 21:57:20 +0900</pubDate></item><item><title>ETC車載器の改良。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/24629973/</link><description><![CDATA[ETCの車載器なんですが、今までずっと電源はシガーでとって、本体は固定せず必要なときだけ車に乗せるという使い方をしていました。
なので長い電源コードは束ねた状態で本体の電源カプラーには負荷がかかって断線の恐れが。。。
そんな訳でもっとコンパクトで使い勝手が良い感じにしようと思い改良に着手しました ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2011 21:26:40 +0900</pubDate></item><item><title>１年振りのログイン。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/24559111/</link><description><![CDATA[なんとなく更新が面倒になって気がつけば１年経過してしまいました。

この１年私生活では色々変化があったりしましたが概ね平凡に過ごしてました。


車の方はちょこちょこイベントに参加したりしましたが特に仕様変更したりはなく、夜の展示のために光物をつけたくらいです。（最近は安いLEDがあってい ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 12:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>最近の出来事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/20458040/</link><description><![CDATA[ここ最近みんカラ放置してましたがちゃんと生きてます。

とりあえず近況報告でもしておこうと思います。

まずは車のこと。

ブレーキからの異音が再発したため再度入院しました。
今度はナックル、ハブなどディスクとキャリパー以外全て新品交換になりました。
とりあえず今のところ音は出ないの ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Nov 2010 22:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/20201756/</link><description><![CDATA[今日はいろいろとハイゼットを弄りました。

ハンドルカバー装着とスピーカー交換。
その他はリアの要らないステッカー剥がし。積載量以外は全部剥がしましたよ。


今回はいかに純正のままに見えるか！と言うコンセプトで弄ることにしましたので地味～な感じになっておりますが大満足な出来栄えです！！ ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Oct 2010 21:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>戻ってきた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/20130814/</link><description><![CDATA[ブレーキの修理からハイゼットが戻ってきました。

修理の内容ですが、ブレーキローターは研磨した別のに交換、キャリパーも使用期間の短いオーバーホール品に交換と言うことになりました。
原因となりそうなところは交換したのでもう音が出ることは無いはず・・・
しばらく様子見てくださいとのこと。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Oct 2010 21:31:48 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキからの異音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/20116088/</link><description><![CDATA[ブレーキを　弱くかけるとギッギッギッ・・・と音がするようになったのでいつもの修理工場へ。
一応音を確認してもらいそのまま入院。
ブレーキローターを研磨してみるとの事でした。

夕方には出来ると言われたので行って見ましたが外注に出したローターが戻るのが遅かったようで未完成。。。。

と言う ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Oct 2010 19:47:05 +0900</pubDate></item><item><title>写真変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/20033536/</link><description><![CDATA[何気なく過去に撮影した写真見てたらたまたま目に付いたのでプロフ写真変えてみた。

ちなみにこいつスベスベマンジュウガニと言うカニです。
鳥取のかにっこ館にいます。
毒があるので食べたらヤバイです。

...]]></description><pubDate>Fri, 15 Oct 2010 23:06:57 +0900</pubDate></item><item><title>ハイゼットに乗ってみて・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/20011142/</link><description><![CDATA[４０キロほど運転した感想です。

乗り心地がバンとは思えないほど良いし音も静か。
走りも軽いしブレーキもよく効く。
窓が大きいので視界が良い。
シートの高さがちょうどいい感じ。
ホイールベースが長いので安定感がある。

と言う具合にエブリーと比較すると高級感もあるし走行性能も高いです ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Oct 2010 22:23:40 +0900</pubDate></item><item><title>納車！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/302582/blog/20001502/</link><description><![CDATA[ハイゼットが無事納車されました。

エブリーの部品はずしも朝７時過ぎから必死に３時間かけてタイヤ＆ホイール以外はなんとか完了させることが出来ました。

その後はちょっと予定より遅れながらも準備をしてエブリーのラストランへ・・・
車屋さんに先に支払いをするために寄り道をしつつ嫁ぎ先の倉吉へ向 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Oct 2010 23:29:10 +0900</pubDate></item></channel></rss>