• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ダイハツ
スズキ

ダイハツ ハイゼットカーゴ  

イイね!
ダイハツ ハイゼットカーゴ
普段の足としてエブリーの後継としてやってきました。 グレードはクルーズの4駆です。 旧規格のバンとは快適性が別物でまるでリムジン!(大袈裟ですがw) ノーマルにしか見えない。 よく見ると微妙に違うのですが、多分誰も気づかない。。。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2010年10月05日

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
リコール回収を免れた正真正銘本物のスポーツRです。 keiワークスのシートに交換やエアロ装備で面影がほとんどありませんが車体色や手動ウインドウなどを見れば分かる人には分かるはず? エンジンはスズスポK100キットと F-CON SZの合わせ技により135馬力を記録しておりますが、維持できている ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年08月10日

スズキ Kei  

イイね!
スズキ Kei
実はスポーツR以前にこんな車に乗ってました。 愛知県特別限定車なんです。その名もKeiSV。 外装は専用15インチアルミ、フルエアロ、ローダウン仕様で、内装もこのグレードのためだけのシート、フロアマットなどかなり贅沢な仕様になってます。 忘れもしない2002年1月7日に事故で廃車。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月12日

スズキ セルボ  

イイね!
スズキ セルボ
エブリーの前に乗っていたセカンドカー。愛称はセル坊。 ロンドンブルーという変わった青色でかなり目立ちます。 シフトレバーのスプリングを強化してまでつけた総重量970グラムにもなるアクリルシフトノブが最大の特徴。k-スぺミーティングで行われた第1回スポーツ魂にて優秀賞獲得の偉業を成し遂げた車。 惜し ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月10日

スズキ エブリイ  

イイね!
スズキ エブリイ
セカンドカーなのにこちらが常用。 アクリル30センチシフトノブ、ワンオフ砲弾型マフラー装備の快適仕様車。 最近こちらも痛車化してきていたりします(笑
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月10日

プロフィール

「今回は名刺作りました。失敗のせいで20枚だけですが・・・まあ、たぶん大丈夫でしょう。」
何シテル?   09/12 21:22
ハイゼットカーゴ、KeiスポーツRを所有してます。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

おははく掲示板 
カテゴリ:グループ
2007/12/16 08:27:30
 
おははく案内所 
カテゴリ:グループ
2007/12/16 08:26:26
 

愛車一覧

ダイハツ ハイゼットカーゴ ダイハツ ハイゼットカーゴ
普段の足としてエブリーの後継としてやってきました。 グレードはクルーズの4駆です。 旧規 ...
スズキ Kei スズキ Kei
リコール回収を免れた正真正銘本物のスポーツRです。 keiワークスのシートに交換やエア ...
スズキ Kei スズキ Kei
実はスポーツR以前にこんな車に乗ってました。 愛知県特別限定車なんです。その名もKeiS ...
スズキ セルボ スズキ セルボ
エブリーの前に乗っていたセカンドカー。愛称はセル坊。 ロンドンブルーという変わった青色で ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation