ＮＡＫＵのブログ一覧

平成最後の大寒波とか言われてましたが皆さん如何お過ごしでしょうか？
私の住んでる地域は確かに冷え込みましたけど、例年もあるくらいの冷え込みだったので耐えられました。
今回許可を頂けたので、みん友さんのＲＡ－Ｒ納車の儀を冷やかしに行って来た様子をブログにします。



こちらのスバルでは納車ルームがあり、到着すると既に納車準備完了で鎮座してました。
前のシャッター以外はガラス張りの部屋で納車前の特別感を演出してます。

このオーナーだけの特別な空間に納車説明受けてる間に入らせて貰ってＲＡ－Ｒを観察させてもらいました。


専用ＢＢＳホイール



カーボンミラーカバー(モヒカンカバー)
とＲＡ－Ｒ用の装備としてはこんな感じでしょうか？
この車は中身がすべてですからね。

説明を受けたオーナーが車を取り敢えず外に出した時に「意外と音デカイ」と周りの皆から出ましたが、Ｓ207オーナーからは、「207とも音が違うね」って感想を言ってました。

その後はディーラーの駐車場で並べて更なる観察



ＶＡＢが５台並んでいます。
何かの展示会かな？

よってたかってＲＡ－Ｒ観察会！
この時初めて気づいたのですが、ヘッドライトウオッシャーもオミットされてたんですね。


旧愛車と並べて撮影

この後は場所を移動して…
大撮影会！


個人的ベストショット


ＶＡＢの大きめのおちり大好きですw


ＨＶＡＣメンバーと

因みにノーマルのＲＡ－Ｒの姿を見るのはこの時だけです。
来週には既に何かが変わるのが確定しましたw

オーナー早いよ！

元の愛車からの引き継ぎ品もあるのでどんどん姿が変わっていくのがオーナーでもないのに楽しみです。

おまけ


冷やかしだけでは申し訳ないのでお買い得になっていたＰＥＡクリーナー買いました。

皆さま明けましておめでとうございました。
今日から初仕事？って方も多いのでは無いでしょうか？

私は１月６日連休最終日にＨＶＡＣ(北海道ＶＡクラブ）のメンバー数名と車いじりオフ？を決行してきました。

まずはぷてさん、しんちゃんと合流し腹ごしらえ！



やはり寒い冬には熱々のラーメンですね！

中々に有名店らしく、昼ちょい前に入ったのですがお昼時にはかなりのお客さんが待ちの状態になってました。

体も温めたところで、先ずは私の車いじり。

ドライブシャフト遮熱板のフロント側をＧＲＦの物へ交換



ちょっと見にくいのですが遮熱材付きの物にチェンジしました。

そして外したクスコの遮熱板はぷてさんに引き継がれました。

これでフロント、リアのメーカーが同じになりました。

お次は後から合流したＮＡＯさんのヘッドライトの交換です。



こちらはずされたロウエンの前期バンパー裏側です。



フロント側




剥ぎ取られた姿です。

おっさんと若人が一丸となってパキパキクリップと戯れる姿はきっと理解不可能だったんでしょうね。

私はとても楽しかったですw

ぷてさんがバンパー外し職人だったのもあり。

着けるも外すも本当にスムーズでした。



装着後は皆揃って撮影会！

リベラルのジョーズカッコヨス！




隼テールランプカッコヨス！


この場所に移動するにあたり二人ほどうるさいマフラー音を響かせてるのがいましたが…

「マフラーうるさいは褒め言葉です！！」

この撮影会で写真を取るのに気をとられ過ぎてスッ転んだ人が居たのは公然の秘密だ！

メンバー４人居たのに３台しかない？
１名はＶＡでなく、別車で来ていたのでフレームアウトしていただきました。
けして仲間はずれにしてたわけでは無いですよ？

この時間になるとクッソ寒かったのでコーヒータイムしつつ、今後の車いじり座談会(背中の蹴り合いとも言う)



蹴り合いの結果しんちゃんは
マフラー、ボンネット、ＧＴウィングを付けるということで話が決まりました(嘘？

帰りは高速を使って帰りましたが、ホワイトアウト級の吹雪に見舞われたので慎重に帰りました。

途中札幌南インターを抜けたあたりで２～３台まとまった事故があったようでしたが、皆さんも降雪中の高速は普段より一層ハンドル、アクセル操作に注意してくださいね。

連休最後にこんな充実した時間を過ごせてあけの仕事を頑張ろうと思える１日でした。

おまけ


この後朝からめちゃくちゃ雪かきした。

メリークリスマス！

せっかくタイヤ交換したんですが平野部ではまだまだ雪が降りそうにもない北海道です、こんにちは！

以前にＨＢＡＣ(北海道ＶＡクラブ)でオフ会をした時に自分のプチカスタマイズが好評だったのでここで紹介してみたいと思います。

まず用意するのはお馴染みアクシスパーツさんのドアインナーカバー





ヤフオクなどでも売ってますが、今回は無地の物を用意します。

そこにＳｔｉの転写ステッカーを張り付けます。




クリーニングや脱脂を忘れないように気を付けましょう。
装着画像がこちら。



因みにこれを張り付けるとドアの内装剥がすのが面倒になるので、スピーカー変更やドアミラー関連をいじる予定のある方は後回しにしてくださいね。

ＷＲＸは至るところにＳｔｉのマークがあったりするので、ちょっと煩くなるかもですが、ソコは皆さんのお好きなステッカーでドレスアップしてみては如何でしょう？

ブログネタが無いわけではないですが、筆無精なＮＡＫＵです。

私の住む北海道では、スタッドレスタイヤが必需品です。

実際まだ換えなくてもイケるんですが、この先休みが無いので諦めてタイヤ交換しました。



純正タイヤの拡大写真です。

フロントなんですが、流石の汚さです。

外した後で洗浄シートでふきふきしておきました。

因みに純正ホイールとキャリパーのクリアランスは１センチあるかないか位です。






スタッドレスタイヤを付けた写真です。

スタッドレスなので、１８インチ２４５/４０です。

ホイールはWedsのＳＡー２０Ｒ８,５Jインセット５０です。




計っては居ませんがかなりクリアランスに余裕があります。

指がズボズボ入りますね。




角度をつけて撮って見ました。

なかなかコンケイブ具合がいいです。

こんな時でもないとホイールをじっくり見ることもないので、パーツレビューとはちょっと違った感じで書いてみました。

タイヤ交換はちゃんとトルクレンチを使って締めて、空気圧も調整しましたよ。
この後少しドライブした後にまたトルクレンチで締め直しします。

外した夏タイヤもキレイに洗って、次のシーズンに向けてコーティングでもしてあげようかな。