大和の縄文人のブログ一覧

今朝、通勤途上の交差点で、鉄骨落ちてた。交通量もあり、路線バスも近づいてたので、車を路肩に停めて、応急措置のお手伝い。怪我人も無いようだったので、まあ、良かった。明日､筋肉痛にならないよう、風呂入ってアンメルツ塗らねば｡

みんカラ始めて少し経ちますが、ブログ始めようかなと。

主に備忘録的なものになると思いますが、あまり書き込みは無いと思います。
なにとぞご容赦ください。

過去の自分をさらけ出すようで怖いのですが､今までの愛車遍歴､回顧しますと

・スカイライン　１８００Ti-EX　Z18E　「JAPAN」の後期型､セダン。
・スカイライン　エクセルワゴン　CA18S　「７Th」　の前期型ワゴン。
・アベニール　si:　FFのCD20ET搭載車。
・バネットラルゴ　ヤマアラシ　LD20T。
・キャラバン　風来坊　TD27Ti。
・アベニール　salut!-X　SR20DE。
・R2　 EN07　（SOHC）。
・ソニカ（現在）

学生時代から、切れ目無く乗り継いできました。どれも皆懐かしい。
中古で買って、修理から始まり、様々な勉強をさせて貰いました。

さて、昨日今日とソニカで岡山行ってきました。（一泊、もちろん仕事です）
ガタイの良い男二名乗車で往復約450km、終始エアコン作動。

油脂類交換して間もないこともあってか、おおむね良好な感触で走破。
燃費がようやく念願の20km/L越えを記録しました。

往路の高砂バイパス、岡山市内、復路の阪神高速池田線での渋滞が無ければ、もう少し伸びたと思いますが、とりあえず満足。

往復ともほとんど休み無し（トイレ休憩のみ）､交替も無しでの高速移動でしたが、心身ともに全く疲れませんでした。改めてソニカの「出来の良さ」を実感しました。