今年、7月に同じ20SプロアクティブKF前期モデルから乗り換えしました。 この後期モデル実は中身は別物と言っていいくらい変わってます。 リヤサスペンションや車体剛性の見直しにより あの前期モデル特有のリヤがヒョコヒョコと踊る感じが無くなりスムーズに走ります。とくに高速道路では 前々車のCX-7くら ...
所有形態：現在所有(メイン)
2022年10月01日
マツダ第7世代デザインになったCX-5お勧めてす。
2022年10月01日
６年乗ったｃｘ-7からの乗り換えです。 自分は自称ﾏﾂﾀﾞﾏﾆｱです。車歴はｶﾍﾟﾗｶｰｺﾞ→ｶﾍﾟﾗﾜｺﾞﾝ→ｶﾍﾟﾗﾜｺﾞﾝ→ﾄﾘﾋﾞｭｰﾄ→ｱｸｾﾗｽﾎﾟｰﾂ→MPV→CX-7→ＣＸ-5となります。他社の車も数台乗ってました。 前車のｃｘ-7は不満な点は無く ずっと乗り続けるつもりでしたが・ ...
2018年02月12日
最後のCX-7として長く乗りたいです。 いいｸﾙﾏです。
2012年05月27日
