ボクサーVTECのブログ一覧

先週の11月22日は、世間では『いい夫婦』の日とか聞いたような聞かないような…。

まぁそんな事は、どうでも良いですが、11月22日で、ﾊﾞｲｸのDRZ400SMを購入、納車になりちょうど2年でした。

2歳の誕生日として、お粗末ではありますが、ｹｰｷを作ってDRZに振る舞いました。

しかし、それは同時にお別れ会となりました。

狙ったつもりはないですが、奇遇にもその日に、次のﾊﾞｲｸに乗り換えの為、契約が決まったからです♪

これまた奇遇ですが、走行距離も9200kmと前車のCBを出した時と同じ走行距離です。

今週は夜勤なので早起きをして、DRZのﾗｽﾄﾗﾝを行い、ﾋﾟｶﾋﾟｶに磨きあげようと思います。

27日の土曜日は、ﾅｲﾄﾂｰﾘﾝｸﾞ(4輪)に行きました♪

今回のﾒﾝﾂは、

※現行型ﾎﾞﾙﾎﾞ(先導車)
※ｽﾀｰﾚｯﾄEP91(ﾗｲﾄﾁｭｰﾝ)
※ｶﾚﾝ(ｵｰﾙﾍﾟﾝ&Fﾄﾞﾘ仕様)
※ｲﾝﾌﾟGD型(ｲﾝｸﾞｽのﾌﾛｴｱﾛ)
※ｱﾃﾝｻﾞ(ｹﾝｽﾀｲﾙのﾌﾙｴｱﾛ)
※ﾚｶﾞｼｨB4(ﾋｯﾎﾟｰｽﾘｰｸのﾌﾛｴｱﾛ)
※自分の青い車(無限のﾌﾙｴｱﾛ)
とｴｱﾛ装着率が高かったです。

行き先は東京方面で首都高をﾒｲﾝとしたﾄﾞﾗｲﾌﾞでした。

もちろん飛ばしたりする事もなく、あくまでもﾄﾞﾗｲﾌﾞ皆でまったりと走りました。

所々で合流し最後には7台になり、相乗りの方も居て10人程集まりました。

人も、栃木県民、群馬県民、茨城県民、埼玉県民、東京都民と、色々集まりました。

大黒PAを目指しましたが閉鎖中によりｱｸｱﾗｲﾝを通り海ﾎﾀﾙに行きました♪

土曜日の夜だけあって熱かったですね！

辰巳PA、芝浦PAも閉鎖中で箱崎PAに何とか停められるくらいでした。

その後はAM3時過ぎに流れ解散となりました。

って事で昨日の日曜日は日光へﾂｰﾘﾝｸﾞへ行って来ました♪

普通のﾂｰﾘﾝｸﾞではく排気量125cc以下の、属に言う原付又は、原付二種の車輌限定の『ｱﾝﾀﾞｰ125』ﾂｰﾘﾝｸﾞです。

今回のﾒﾝﾂは

k君：ｼｸﾞﾅｽX125
X君:ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ70
kさん:ｽﾄﾘｰﾄﾏｼﾞｯｸ50
自分:ｱﾄﾞﾚｽV125

の計4台、4人でした。

ﾒｲﾝではk君(GSX1400)、Y君(ZZｰR1100)、kさん(隼1350)と皆、大型に乗られてますが今回の企画に合わせて、ｾｶﾝﾄﾞﾊﾞｲｸ又はｻｰﾄﾞﾊﾞｲｸの車輌で集合して貰いました。


今回のﾙｰﾄは、かなりﾏﾆｱｯｸな林道や廃道のような素晴らしい道を突き進みました♪

場所によっては約、車1台分の幅路でｶﾞｰﾄﾞﾚｰﾙ無し→落ちればｶﾞｹ下！

路面は水が流れてたり、落ち葉が積もり、大きい木の枝や石がｺﾞﾛｺﾞﾛ転がってたり…。

ﾍﾋﾞが居たり、大きく陥没してる箇所もあり、まるで障害物の嵐(@_@)


油断すればﾜﾝﾐｽで即転倒に繋がるﾃﾞﾝｼﾞｬﾗｽﾛｰﾄﾞ！

だけど、皆もかなり楽しそうでした♪

そして、いろは坂を上り明智平にて休憩し、帰りは違うｺｰｽで帰りました。

帰りももちろん林道で！

しかも日が暮れて真っ暗な為、行きよりさらに良い味出てました^_^;

今回4台の合計排気量は僅か370cc！

平均燃費は約45km/Lとかなりｴｺなﾂｰﾘﾝｸﾞでした☆

今日は、先月のｻｰｷｯﾄ走行会の打ち上げって事で、某居酒屋さんで行いました。

約15名程集まりPM7時～10時くらいまで食べっぱなしで、次から次へと出てくる料理に苦笑い(^o^;)

しかし、どれも美味しくてｶﾞﾝｶﾞﾝ食べ過ぎちゃいました！

腹の膨らみが凄いので、家帰って来て体重測ったら、一食だけで3kg増えてました(^-^;


そのうちの2kgくらいは多分、もつ煮だと思います！

これで、2500円(飲む人3500円)だったけど安過ぎじゃない？って思う程の料理の量でした！

う～ん…素晴らしい。

先日、茨城県、阿見のｱｳﾄﾚｯﾄに行く際に高速道路(圏央道)を走っていて思ったのですが…。

ｲﾝﾀｰの名前で牛久･阿見(うしく･あみ)とありますが、なんか人の名前みたいですよね(^.^)

それにしても、ここのｱｳﾃﾚｯﾄ内を歩いていると、正面に、すぐ近くにある巨大な牛久大仏が見えるんですよね(^-^;

全長120ﾒｰﾄﾙの世界最大の大仏(ｷﾞﾈｽ登録)なので、デカっ！！

特に夕暮れ時には、幻想的かつ不気味に浮かび上がっていい味出してます！

まぁ、こんなどうでもいいようなブログです。