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LJSの"クロベリー" [トヨタ エスティマ]

整備手帳

作業日:2024年3月23日

タイヤ空気圧再調整からナット締め直し

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日ノーマルタイヤの空気圧をGSで合わせましたが、何だか走りがひょこひょこするなぁ?と感じ、行きつけのABへ。
あるYouTubeで空気充填機は針がズレているのもあると話していて、もしかして?とチェックすることに。
2
チェックすると230kPaのはずが、200だったり205くらいだったり、規定値より下がっていてしかもバラバラ😵
3
230kPaに4本とも合わしたらひょこひょこ感はなくなり、ピッタリくるようになりました!
タイヤの空気圧でこんなに変わるとは!😳
空気圧の大切さを知りました😆
今度からこまめにチェックしてみようと思います。
4
タイヤ交換して100キロ程走ったのでナットの締め直し。問題ありませんでした。

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この記事へのコメント

2024年4月4日 10:58
おはようございます。
皆さん使って空気抜かなかったりするし、長使用されてれば針が狂ってる物もあるみたいですね😓
自分もアストロ製のを長年使っていましたが、狂ってそうなので去年買い替えました☺️
コメントへの返答
2024年4月4日 19:19
こんばんはです。
空気圧充電器の針が狂っていることがよくあると聞いてもしかして!?と思ったらそうでした。
アストロ製はエアゲージですか?これ以来、充電器が欲しくなりました。
2024年4月4日 14:30
こんにちは。
タイヤのエアー圧は、自然減圧するので、私もタイヤ交換時、エアー圧は必ずチェックいたします。そこで私はエアー圧力計が年に一度検査を受け、精度検査に合格している圧力計を使用しているガソリンスタンドでチェックいたします。(整備手帳2024.4.2にUP済)
タイヤのエアー圧ってすごく大切だと思います。
コメントへの返答
2024年4月4日 19:23
こんばんはです。
タイヤの空気圧が揃っていないとこんなに走りが変わるのか!と勉強になりました。
今まで自分で空気圧をチェックすることはあまりなかったので、これからは自分でエアゲージでも買おうかな?と思っています。
2024年4月4日 20:40
こんばんは。
空気入れとゲージが一体になってるアナログ計のになります😊
今回は、デジタル計にしました😆
常時、エーモンのも持ち歩いています🤗
空気圧センサー入れてるので、ほとんど使ってませんけど🤣
コメントへの返答
2024年4月4日 21:26
そういうものがあるんですね。
私も一つ欲しくなりました✨

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「@Stryy さん
今回完全に亀裂が入ってしまっています。いくつか飛び石で傷は入っていますが、今回はどうにもダメそうです。ミニバンは宿命ですかね?」
何シテル?   11/13 21:27
LJSです。よろしくお願いします。
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