いっこく1966のブログ一覧

ロールケージ、フルバケも付いたので
サーキットデビューさせてみました。

会社からの貸与車なんで、特に感想はありません。
リアシート倒して、助手席は荷物置きにして一人乗り仕様で使ってますので、普通の使い勝手はよく分かりません。

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

REVSPEEDの走行会行ってきました。
昨日は鈴鹿サーキットは雪景色だったとの事で、夜の雪雲レーダーで不安になりながら出発。



結局、雪なんてどこにもなく、無事到着。
新しいロゴの鈴鹿サーキット！




でも今日は、



鈴鹿ニャーキットらしいです🐱
サムネ写真古いんですが、、、笑

タイヤ交換して準備完了。


今日は20分3本でした。

20分の集中が続かず、どれも15分程度で早々に切り上げましたが、本日の目標は2本目に達成。



正月の鈴鹿サーキットチャレンジGPより2秒以上のタイムアップでした。
この周回、シケインで前車に気を取られオーバーレブさせちゃったのが悲しかった。
今のところ何もなさそうで良かったですが。

最高速が、2周目と4周目が1000分の1まで一緒☺
全走行での最高速は218キロ台でした。

お昼には



せっかく講座をして頂いたのに、気合いが続きませんでした。。。



年始に買ったタイヤ、
鈴鹿サーキット30分2本と15分3本でこんな感じ。
リアはまだまだですけど、フロントはボロボロになっちゃいました。



上手に乗ればタイヤの痛みも少ないんでしょうね。
精進しなきゃ！

今日はなんかミズスマシのようにずっとすーいすいとコースを滑ってました。路面温度のせいかな？空気圧が違うのかな？冷間1.7と1.8。
接地感が無いというか、何なんでしょうね？
やっぱりノーマルの足では限界かな
。
スプーンの2つ目、ロール凄いもんなぁ。


とりあえず、本日の覚え書きでした！！

車屋さんから貰ってきたAZ-1のお着替えセット。
見せてもらわずに決めたけど、こんなんも付いてるってのが決め手でこの車にしました。



とりあえず、ボンネットと前のバンパーを替えてみた。

かわいくなった☺



ついでに、取り寄せてた部品の一部の取り付け。



ロッドホルダー、前後。





ガソリンキャップ

既存のキャップ、中身ないけどこれで正解だったのかなぁ？








O2センサー。

社外品は当たり外れ多いよって言われたけど、、、

アイドリング、安定したような気がするけど、やっぱり3～4000回転で息付きしてるかなぁ。