<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ジャングル72 / ジャングル72のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/</link><description>過去にはCA4Aミラージュ、CP9Aランエボ5、BG8ZファミリアGT-Rなどを所有していましたが、15年ぶりにMT車を購入しました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 11:02:02 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ジャングル72 / ジャングル72のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/</link></image><item><title>一人旅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/42059226/</link><description><![CDATA[日帰りドライブに行って来ました。
岐阜県の岩屋ダム。
湖岸のワインディングですが、路面自体はそれほど悪くないけど、木や草が手入れされていないので、道幅一杯使うと擦り傷だらけになりそう。
まだ慣らし中なんで控え目でしたが、久しぶりのワインディング、楽しかった～！


そして下呂温泉に。
飛騨牛食って( ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Oct 2018 21:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/42036986/</link><description><![CDATA[Q1. スタッドレスタイヤに求めることはなんでしょうか。
回答：適度な雪道走行性能と通常時の静粛性

Q2. 希望タイヤサイズを教えてください。
回答：175/65R14

この記事は みんカラ：新商品スタッドレスタイヤモニターキャンペーン【ESPIA W-ACE】 について書いています ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Oct 2018 20:11:21 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス購入までの経緯 (その4)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/42018376/</link><description><![CDATA[試乗で体験した加速の良さ、シフトフィールの気持ち良さは、もう間違いありません。
散々言われているシートポジションの高さについては、やはり自分も気になりました。またフットレストが無いことに加え、ペダルレイアウトもイマイチで、クラッチ左側のクリアランスが不足していると感じました。
更にステアリングが遠く ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Oct 2018 17:18:37 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/41980549/</link><description><![CDATA[昨日9月22日に納車されました。

ムーヴくん、お疲れ様でした。
ワークスくん、末永くヨロシク！

...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2018 20:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス購入までの経緯(その3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/41934192/</link><description><![CDATA[現行アルトワークス、レビューを見ると軒並み好評価でした。
特に車体の軽さとシフトフィールの良さについては、もう100%といっても良い位に絶賛されていました。

マイナス評価として気になる点は、純正レカロのポジションの高さや、フットレストが無いことなどでしょうか。

通勤が主な用途ですので、収納の少な ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 14:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス購入までの経緯(その2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/41915554/</link><description><![CDATA[ロードスターに(NB)乗って感じたことは、パワーはそんなに無くても充分楽しめるということ。
理想を言えばND、それか中古でNBかNCのロードスターが欲しいところだけど、やはり家族3人が乗れないのは問題なので、諦めることとしました。

予算は100～150万程度、高くても200万以内に抑えないと、まず ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Sep 2018 19:34:54 +0900</pubDate></item><item><title>アルトワークス購入までの経緯(その1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3027658/blog/41911464/</link><description><![CDATA[久しぶりのMT車購入ということで舞い上がっております。今回アルトワークスを購入することとなり、購入に至る経緯を綴っていきたいと思います。

それは約半年前のこと。
借り物のロードスターで半日ほどドライブする機会があったんです。
免許取り立ての20代から30代前半まではマニュアル車ばかり乗って ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 12:21:20 +0900</pubDate></item></channel></rss>