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半導体不足の為
納車が遅れていた息子のフレアクロスオーバーが６月６日納車されました😊

４インチ・・・🤔
せめて２インチ・・・🤔🤔
興味がないからリフトアップしないだろうなぁ😅
きっと洗車も・・😵‍💫😵‍💫😵‍💫


自分のはノーマルですけど🤣🤣🤣


OEMだけどスズキだらけになっちゃった😁😁

こんにちは😃
３年前の６月２日
今までずーっと、これ以上悪くなりませんようにって仏滅に納車🤣🤣🤣
おかげさまで大した不具合もなく
53030キロ
これまで乗った車で１番距離乗ってないなぁ😅😅


車検の時にどこに片づけたのか行方不明になってた（痴呆が始まったか🤣🤣）ヘッドレストに取り付けタイプに交換しました。
７インチ→10.1インチは大きく感じます。

アルミワイヤー
平編み銅線 5.5SQ
平編み銅線 8.0SQ＋5.5SQ
平編み銅線 8.0SQ＋長さ違いの 5.5SQ
スタッド溶接ワッシャーいろいろ
さて、どれが１番ビリビリ⚡️効率よく放電するのだろうか・・🤔🙄
ちょっとバランスが崩れてきたような気がするからテープ以外はリセットしてみようかな😅😅😅

Ａピラーのインパネビームとの接続部


フロントドア


Ｃピラー



ボンネット
リアドア
バックドアは銅箔＋アルミテープのまま

さて　どう変わるでしょう
結果は　ジジ休が終わるまでお預け😅

三角のスタッド溶接機用ワッシャーに交換してみようかと・・・
少し加工したら取り付けれそうな感じ😅


ん〜
１本より３本のほうが・・・
気になるところです。