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イイね!
2019年12月29日

今年最後のツーリング

今年最後のツーリング 連休2日目の29日、今年最後のツーリングに行ってきました!
コースは3週間前と同じ北茨城方面で、前回同様NSX繋がりで前回参加できなかった方々が走り納めをすると言うので、また参加させていただきました。

前回はCR-Zでの参加だったのですが、今回はエリーゼでの参加です!
前回参加して、ワインディング主体のツーリングコースだと分かっていたので楽しみです・・・

素晴らしい晴天の中、筑波山の麓のパーキングに集合です。
今回の参加車は矢印の6台です。。。



myエリーゼとNSX2台



チューンドS2000と前回試乗させて頂いたフルチューンNSX。
S2000のオーナーはNSX 92Rもお持ちです!
今日は絶好のオープン日和ですね・・・私はクローズドでの参加ですが・・・(笑)



前回ポルシェボクスタースパイダーで参加したオーナーは今回はBMW Z4での参加です!



集合場所から最初の目的地、物産センター山桜まではフルーツライン、ビーフラインのワインディング走行を楽しんで向かいます・・・今回はZ4のおしりを見ながらのドライブです!




加速やワインディングの上りではNA1.6ℓのエリーゼではついて行けませんが、コーナーはやはり楽しいですね!高速主体のツーリングだと楽しくないエリーゼですが、ワインディングのツーリングでは本領発揮です。。。


物産センター山桜に到着!
ちょうど6台並んでとめられました。今回は全車色が違います。





6台並んだ後ろ姿。。。



みんなスポーツカーなのでボンネットが低いですね!



今回の参加車

S2000 センス良く一通りチューンされています。
定番ですがBBSホイールがカッコイイです!この車両は初期型S2000ですが、最終型のリアスポイラーがちゃんとリアスポイラー取り付けの為の補強が入った純正トランクと共に交換されています。



純正を重視した黒のNSX
F15インチ R16インチの純正ホイールが懐かしさと共に時代を感じさせます・・・私はNSXに乗っている時、見た目重視でF17 R18にインチアップしてしまったのですが、ノーマルホイールに戻すとそのバランスの良さを改めて実感したものです。。。マフラーも純正は排気音が静かな分エンジンのメカニカルサウンドが気持ちよく聞こえますね。。。



こちらは、NSXのドレスアップで手を入れたくなるポイントを押さえてありますね・・・サイドステップ、リアアンダー、BBS LM、マフラーはサクラムです!



前回試乗させて頂き、その片鱗を見せてもらったフルチューンNSX、エンジンだけで私のエリーゼより高いです!
社外ホイールなのに純正チックなセンターキャップのHマークなど随所に拘りが見られます。。。



私のロータスエリーゼ・・・やはり小さいです(笑)



BMW Z4
古典的なロングノーズのFRでBMWの直6をマニュアルで楽しめるマシンです!



今回もここでちょっとした試乗会!
同じNSXでもチューンの違いによるフィーリングなどは話を聞くより実際に運転してみるのが一番です。。。



私は、今回Z4のオーナーと車を交換して、Z4を運転させて頂きました・・・


BMWの直6はやはり気持ちよく回りますね!今回は前回のポルシェボクスタースパイダーと違って右ハンドルだったのでシフトに戸惑うことなく運転出来ました。(笑)

普段自分のクルマが走ってる姿は見られないので、Z4から前を走る自分のエリーゼを見るのは新鮮でした!!



次の目的地も前回同様 道の駅かつらです。
建物近くの駐車場は混んでいるので奥の駐車場に・・・





後ろは那珂川で、駐車場の周りではキャンプをしている人達が沢山いました。。。





最後にmyエリーゼ、横から見るとやはりちょっと車高を落とすともっとカッコ良くなるような・・・



やはりこのウネウネしたラインがセクシーポイントですね(笑)



ここで食事をして、皆さんはさらに北上したようですが、私はここでお別れして、来たルートを逆に戻り一人でビーフライン、フルーツラインとまたワインディングを楽しんで帰宅しました。。。

・・・今年最後のツーリング、天気にも恵まれて楽しい1日でした!
来年は、TTで長距離ツーリングでもしてみたいです。。。

ブログ一覧 | エリーゼ | 日記
Posted at 2019/12/31 00:25:45

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この記事へのコメント

2019/12/31 03:39:22
お疲れ様でした!
色々とエリーゼ話を伺えて楽しかったです。
また来年もよろしくお願いします!

フルチューンNSX……す、凄かった……
コメントへの返答
2019/12/31 08:44:19
先日は、お疲れ様でした!

こちらこそ来年もよろしくお願いします。

KさんのNSXは見た目はさりげなく、中身は全てにおいて良質なパーツを惜しげなく使ってチューンしてあるので・・・(笑)
それなのに凄く乗りやすい仕上がりが素晴らしいですね!
2019/12/31 07:44:15
走り納め、他の染まれたようですね。チューニングしている人は、人を乗せたいみたいですね。先日のミーティングで。ライトなチューンでも、乗せてもらい、差がわかると、自分もしたくなっちゃいますね。でも、エリーゼに、NCXのV6を入れる気にはなりませんが。良いおとしをおむかえください。
コメントへの返答
2019/12/31 08:59:09
ミーティング等に参加すると実際にパーツを装着したクルマを見たり、場合によっては運転させてもらったりして凄く参考になりますよね・・・マイナス点は影響されて色々欲しくなってしまう事でしょうか?(笑)
クルマ選び、チューニングとも自己満足の世界ですから、自分の好みで楽しみましょう!
クマクマさんも良いお年をお迎えください。。。
2019/12/31 09:03:34
パイン6さん、おはようございます😃

29日はお天気に恵まれましたからほんとツーリング日和でしたね♫
しかも拝見するとリアルスポーツカーばかりで、お写真見てるだけでもテンション上がります(๑˃̵ᴗ˂̵)

今年もブログを通じて色々と刺激を受けました!
まだまだ私の知らない事が沢山あったりと未熟さを痛感しました😅

来年も引き続きこんな私ですが、宜しくお願い致しますm(_ _)m
コメントへの返答
2019/12/31 09:31:59
おはようございます!

休みに入った28・29日と天気が良かったのでツーリングに出かけた方が多かったようですね!

今の若い人達はあまりクルマに興味が無いようですが、スーパーカー世代のクルマ好きおじさん達はツーリングやオフ会では若返ったように活き活きと車談議に花が咲きます(笑)

L-FINESSEさんとはTTチューンの趣向が似ているような気がしますのでお知り合いになれて良かったです!
こちらこそ来年もよろしくお願いします。
2019/12/31 13:51:19
こんにちは。
絶好のツーリング日和でよかったですね!
NSXもステキですが、ウネウネしたボディラインのエリーゼ最高です!
コメントへの返答
2019/12/31 14:52:16
こんにちは。

晴天の下、風も無く穏やかで絶好のツーリング日和でした!
エリーゼはこの小さなサイズで抑揚をつけたデザインが素晴らしいと思います・・・でも、TTもサイズといい、デザインといい凄くお気に入りで未だに全く飽きません!!
2019/12/31 22:43:04
こんばんは。

カラフルなカラー、多彩な車種によるラストランは実に楽しそうな雰囲気が漂っています‼️

エリーゼの斜め後ろからのスタイルはドイツ娘TTとは違う欧州のセクシーさが魅力的ですね👍

来年がすぐそこまで来ていますね‼️
健康第一で良い年をお迎えくださいね👍
コメントへの返答
2020/01/01 02:24:24
モトじいさん、
明けましておめでとうございます㊗️
新年になってしまいました(笑)

クルマが変わっても遊んで頂けて楽しい走り納めになりました❗️
スタイル、エリーゼももちろん気に入っていますが、TTも凄くお気に入りで乗り換えたいクルマが見当たりません❗️❗️
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