yoko@180sxのブログ一覧

やっと涼しくなってきましたね!

夏に車は乗れません、

できれば修理もしたくないです。　(+_+)



足廻りとコンピューターの変更などして、NISTUNE導入しました。
ですが情報が少ない、、



いろいろ調べて計測器もNISTUNEにつながるタイプに交換
通信がうまくいかずにハブやケーブルの問題など
トラブルだらけでしたが、やっと全部接続とれました。

週末はログを取るためにFSW予定です。
(*^-^*)

2015　FSST最終戦　参加してきました。

気温　13度
湿度　44％
天候　晴れ

初めて使うミディアムな硬さのA050は、
ソフトタイヤと比べると温まりが遅めですね。
ライフはとっても良さそうです。

2ヒート目は逆光で見えない!看板も旗も見えませんよ!
後ろもあまり見えてなくて速い車にはうまくラインを開けられず申し訳なかったです。
スモークシールドがほしくなりました。

心配してたブレーキは問題ないことが確認できたので良かったのですが
AFが濃すぎてストレートが10km遅かったですね。　　(>_<)



久々の参加でしたが、
たくさんの方に声を掛けて頂きありがとうございました。

かっこよく撮って頂き
カメラマンの皆さまにはいつも感謝です。　(*^-^*)

涼しくなってきましたね。　(*^-^*)

22日　トヨタフィスティバル　
23日　FSWスポーツ走行　いってきました。







組み上げたブレーキの状態の確認がメインです、
O/HしたN1マスターと交換したブレーキパットは問題なさそうで安心しました。

走行券が売り切れてしまう台数の多さでしたので安全にドライブして無事に帰宅。



今までお世話になったBSさんとはこれでしばらくお別れ?
次に使うYHさんに期待してます。(･ω･)ﾉ

12/12 FSST最終戦、参加の皆様よろしくお願いいたします。　

やっと涼しくなってきましたね。

古くなると動かさなくても勝手に壊れるんですね、(+_+)

しばらく車も動かしてなかったのですが
自宅に帰ってくると、ブレーキランプが
ぼんやり点灯してるではないですか!　　　
ストップランプスイッチが壊れた?
足元のこの破片は!!
ストップランプの受け側です。
ペダルストッパーの破片!!　ですよね、


ストップランプは常時電源が流れてるので、このパーツが取れると
ストップランプがつきっぱなしになりバッテリーが死にます。　
(死にました。+_+)



パーツを取り寄せると対策部品に変更されてまして　390円なり
対策前の黒いパーツがついてたら交換をお勧めします～　



前回の走行で死んだブレーキマスターも交換、
今回はGTR-N1マスターです。
中古なのでO/Hして、ブレーキオイルで塗装がはがれて
錆びてボロボロのマスターバックを塗装して取り付け。

N1マスターはサイズが大きいのでタッチは良いですね、
あとはサーキットでテストです。

本日修理完了したばかりなのでFSST２戦目は
見学になりました。　
参戦の皆さま頑張ってください!

もうすぐ夏ですね。
暑くなってきまして今走らせないと暑さでもう走れないので
久々に行ってきました。

26℃でしたが吸気温度も高くエンジンが冬場より
1,000RPMも回らないです。




インジェクターを交換したかいがありプラグもきっちり焼けました。



48号車!!
GT300じゃないですか! (>_<)




ブレーキバランスがいまいちでバランサーでも根本的な解決ができずに

ブレーキパットを前後変更して今回はテスト

ロックはしない、良い感じですが

カーボンの配合量が多いパットなのでまったく止まらない、、　(>_<)


長く践みすぎて、ローターにヒートクラック
ブレーキマスターからオイルが吹く→終了

フロントはレーシングプロに戻し
マスターは交換もしくはO/H
してまたテストしたいですね、涼しくなったら　(^_^;)

今年はきっちり割引き券を使わせて頂きました!