リアルオープンスポーツカーS2000の生産を終了

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猫じじい 2009年1月28日 1:37 背に腹は変えられぬって事でしょうけど、売れる・利益のある車しか作らないと言う状況も分かるけど、夢を見させるのもメーカーの務めと思いますがねぇ　(*_*) まぁ、金も無いので買えませんが・・・	コメントへの返答 2009年1月28日 2:23 そう、金がないから買えない(>_<) 宝くじ当たったら、、、 Ｚと悩むんだろうな。 悩まないくらい当たるといいのに。。。
しんこつけ 2009年1月28日 1:37 みんカラ内は、この話題で持ちきり？ですね～ 確かに最近はミニバンのイメージが付きましたよね(^^;) 性能より機能の時代なのでしょうかね・・・ これからもずっと(;´д｀)	コメントへの返答 2009年1月28日 2:26 持ちきりでしたか。。。知らんかった。 ミニバンにしちゃぁ性能いいんですけど。 機能もイマイチの気がします。 機能美って言葉があるくらいですから、、、
SAKA@GRS 2009年1月28日 1:46 S2000 終了～っすか･･･(-_-;) MR-Sもとうに終わってるし、手が届く範囲じゃ、あとはﾕｰﾉｽﾛｰﾄﾞｽﾀｰだけ?? 息子どもが手が離れたら、ｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀｰに乗ろうと思ってたけど選択肢がどんどん無くなっていく～～。 当分、ｽｲｽﾎﾟだねぇーー(^_^;)	コメントへの返答 2009年1月28日 2:30 オープンはないっすね～ロドしか。。。 ロドも、昔の方が良かったしなぁ～ そう、当分スイスポです。
unimat 2009年1月28日 6:07 正直エスはAP1しか良く感じませんでした。	コメントへの返答 2009年1月29日 10:31 エンジンフィールはAP1ですね！ AP2は万人向け。。。
sue-chan 2009年1月28日 6:41 残念ですな。いずれはケータハムかロータスで！	コメントへの返答 2009年1月29日 10:33 んじゃ、オレは、Exigeってことで。。。 買えないけど(>_<)
Mk_+ 2009年1月28日 12:52 非常に気持ちの良いエンジンだったんですが、マイナーチェンジで、だんだんジェントルに…。 そして、終息…。 うーん、HONDAはそこまで厳しいのでしょうかねぇ…。 売れないから仕方ないのかなぁ…。	コメントへの返答 2009年1月29日 10:35 アメリカで不評でマイルドに。。。 結局、売れないから終息・・・ 不景気のせいにして片付けられました？
yuji0001 2009年1月29日 0:43 時代の流れってやつですか！？ ＨＯＮＤＡ ＳＰＩＲＩＴＳ の復活願ってます。 ｵｰﾌﾟﾝ2ｼｰﾀｰならコペンっていう選択も・・・ あ!スイスポより高いのねww	コメントへの返答 2009年1月29日 10:40 宗一郎 SPIRITS は、、、 もうどこにもないんだろうなぁ～ 息子もあの一件以来消えたし。。。 コペン、高いっすね！ 軽なのに。。。
コウ@ 2009年1月29日 0:52 そう。 今のホンダはまさにミニバンメーカーですね！ どこがThe Power Of Dreamなんだろ？って思います。 車自体にパワーはあるけど、走りに行こうって思える車が絶滅に近いですね。。 全盛期のホンダ車に以前は乗ってただけに、寂しい気持ちで一杯です（＞＜）	コメントへの返答 2009年1月29日 10:43 逆に考えると、 ミニバン買うならホンダです！ オレもEG6持ってたので、 なんか、牙を抜かれた猛獣のようで、、、 Ｔ○Ｙ○Ｔ＠ 化してますね。