白馬にて　緊急講習会！

とある予定が中止になったので(T_T)

白馬の緊急講習会に参加してきました！　ついでに？　アレコレメンテ…

今回の収穫は…
GARAGE D/R
カーボンボンネット

機能パーツとしての素晴らしさが、試乗で体感できました！


しなやか～に1ランク上の動きをします！　ノーマルの脚なのに…

路面の段差で突き上げが減ります！　ノーマルの脚なのに…

フロントの入りがクイックになります！　ノーマルの脚なのに…

ノーマルの脚なのに…　　　しつこい…(^_^;)

だって、ホントに衝撃的だったんだもん！

こういった車両の場合、大抵は、脚も変更されてるから、それが当たり前みたいに違いはわかるんだけど、
たまたま、セットアップ過程で、ノーマルの脚に戻して発覚した、この衝撃の効果だったのです！！！

コレ、造ったご本人も、予期せぬ副産物ってことで、ニヤニヤしながらご説明です(^^ゞ

ｵｹﾈかけずに、上級の走りが手に入っちゃう感いっぱいです！　商売的にはアレですが…(^_^;)

ボンネットは、サスペンションパーツです！

みたいなキャッチコピーでよろしいでしょうか？(^_^;)？

裏まで こんなふうに カーボンなんですよぉ～～～　すげぇ～～～


んで、調子こいて、フェンダー造りませんかのオレの問いかけに…

即　造りましょう！！！　3台以上集まれば…(^_^;)　　　だそうです！

実はオレのフェンダー、塗装剥がれ事件 やら、ドアパンチ事件 やら、古傷を抱えていまして…
3台なら、、、　声かけすりゃ集まるんじゃぁ～ないっすか？！　みたいな展開に…

ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮｽﾍﾟｼｬﾙﾐｯｼｮﾝ 発動！！！

ということで…　どういうことだ？？？　オレの修理目的も兼ねて(*^。^*)　ずるいヤツ…

フェンダー造ろう　この指とまれ！　でもやってみようかなぁ～～～と(^_^;)

カーボン も FRP も OKらしい…　まだ形状は未定…　一応、2型ベースの1型穴あけマーカー対応…

とりあえず、興味ある方は、コメント下さい！

フェンダーだけじゃなく、いろんな頼み込み作戦考えてみよぉ～　（炭素屋根は除く…金銭的にﾑﾘ）