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  5. ココにアレをああして…　あ、ぜんぜん違う！ [UBURIN]
イイね！
   
2010年11月04日

ココにアレをああして…　あ、ぜんぜん違う！

ココにアレをああして…　あ、ぜんぜん違う！ 今日は１日風が強くて…
こないだの台風の日よりすごかった！

風の弱くなった夕方から。。。
フロントバラバラ！　作業は小一時間で終わったものの…　試走！
小細工 の結果… ハンドリング ぜんぜん違う！
下げりゃぁいいってもんじゃねえ！
ちゃんと部品作ろうかな (^_^;)　　　全体のバランスも測り直した上で…
ブログ一覧 | クルマ ==3 | クルマ
Posted at 2010/11/04 03:21:52

   

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この記事へのコメント

sue-chan
2010年11月4日 6:37
あらら・・・下がり具合はまだ落ち着かないのですか？
下がりすぎると、本来の性能を活かせない結果になりますよね。
ん～・・・うちのは相変わらずほとんど変化ないです。
でも、メーカー公称値よりは低いですがね（＾＾；
コメントへの返答
2010年11月4日 21:57
下がりは収まってるけど
どうもあのステア特性が疑問で…

メーカー公表値に戻してみました。
おそらく車高、ギリのところにいるのかと…

うちのは悪い方に逝っちゃってた(ーー゛)
POKI@白馬
2010年11月4日 8:12
イチゴ足の改良！
全体像が見えてきたら、例の物を。

シート加工も一緒に。
おいしい慣熟イチゴになったら、
フジショートでイチゴの収穫を。

おまちしてまーす。
コメントへの返答
2010年11月4日 22:02
イチゴって。。。かわいすぎる(^_^;)

例のモノ、もうちょっと盛り上げないと…

フジショートって走ったことないっす。

筑波2000なら死ぬほど走ったけど(^_^;)
　　　　　　　　　　　　　ホント死ぬかと思った。。。
ば～し
2010年11月4日 8:21
いろいろやっても

＿＿＿がうまく出来てない車が多いから
○○○なんだろうなぁ・・・
今後の課題。。。

今回の感想でした。。。
コメントへの返答
2010年11月4日 22:13
＿＿＿がうまく出来ないと
○○○になっちゃう…

ﾑｽﾞｶｼｲ課題…


ｱﾚ？的外れかも(^_^;)
Kスタ
2010年11月4日 9:42
まいどで～す。

タイトルからてっきり今話題の？

オ○ホールかと思ったのはきっと私だけでしょう。（爆）
コメントへの返答
2010年11月4日 22:15
え！

そんなに思わせぶりなタイトルかなぁ～

ラーメン大好きユッジィ
2010年11月4日 19:14
フロントアップですか？



コメントへの返答
2010年11月4日 22:16
アップするのが目的ではなく…

本来のステア特性を見直したかったんです！
白馬の田中
2010年11月4日 23:30
確かに下がりすぎでしたね＞F


あと、アレも必須のようです＞車高短車


コメントへの返答
2010年11月5日 8:10
吊るしだと、見た目仕様ですよね～

アジャスターですか？
いまんとこ、アームがほぼ水平ハの字気味です。
いままでは、やや逆ハの字だったから…
様子見ます。

   

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