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イイね！
   
2014年02月28日

難解過ぎる…

難解過ぎる… Lotus Motorcycles C-01



発表されてから しばらく考えてみた…



でも、やっぱりわけわかんない！
なんでこうなったの？？？謎！！！



凄そうなエンジン===3

ではあるものの…
DUCATI Panigale と比較すると、驚くものではなく…
75°Vツインか～～～震えそうだ((+_+))

デザインどうこうってのは
好みとか…　目の慣れとか…　いろいろあるのでなんとも…

しかし偉く長いボディー！！！
ほとんど効果がないであろうフロントカウルに
低く垂れたステアリング…
寝そべって載るような感じだ～～～

の割には真下にあるステップ？
オイオイ、リヤサスは2本じゃないか！！！

キャスター角にして36度　フロント19インチ　ホイールベース1645mm
ドラッグレーサーか？
ポジション的にもまさにそんな感じだけど…

乾燥重量181kg　お世辞にも軽いとは言えず…
タンク容量10.5L　V-MAX以下か！

ちなみに仮想最高速度は？
公表されてるレシオをそのまま計算してみると…
このタイヤサイズ、リム幅だと、おそらく外径は640mm程度
1回転で２ｍ進むから…
10000rpm　>>>　230km/h
やっぱ Panigale に近い！

現状じゃステアリングエンドにミラーがついてるだけで
ほかの保器類が一切ついてない！
市販化したらどうなるんだ？？？

街乗りには苦労しそうだ～
DUCATIのそれとは別の方向で…


やっぱり謎な、ホットでないパッケージの、ホットなバイク？？？

悩ましいものを造ってくれましたね～

わかっているのは、買えそうにない値段だろうということだけかも(^_^;)
ブログ一覧 | バイク ===3 | クルマ
Posted at 2014/02/28 00:18:28

   

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この記事へのコメント

sue-chan
2014年2月28日 6:14
あはは（＾＾）/
自分はそこまで突っ込んで解析しなかったけど（笑）
パッと見て・・・イミフ？！的な（爆）
コメントへの返答
2014年2月28日 13:36
なんでハンドリングのロータスが？？？
どう考えても直線番長===3
考える程に訳わかんなくなりますね～
白馬の田中
2014年2月28日 20:38
オレなら迷わず国産スーパースポーツ買います(^_^)V

どう見ても“曲がれない”パッケージング(￣。￣;)


まあ、もう乗れないんですけどねぇ
コメントへの返答
2014年2月28日 21:00
迷うとしても、DUCATI Panigale ！
あ、これ見て欲しいと思う人は…
感覚違うから迷わないのかf^_^;

乗れるようにしてしまえ〜
グリップシフトに親指リヤブレーキに…
tomo.s.1876
2014年3月1日 19:43
はじめまして。

タイヤのパターンの方向が逆に思えましたが、
これでも正しいのでしょうか？

コメントへの返答
2014年3月1日 20:15
はじめまして～

確かにリヤタイヤのパターンが…
現代のトレンドとは逆向きですね～
どこのタイヤなんだろ？？？

   

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