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2008年12月14日 イイね！

車で徘徊　給油　そしてDラーハシゴ！

車で徘徊　給油　そしてDラーハシゴ！←こんな顔でお休み中のmochaさんを置き去りに
あちらこちらを徘徊してきました。
明日雨 だって言うし、
洗車嫌いとしては、極力汚さないよう、
今日のうちにいろいろと徘徊を。。。

良い仔でお留守番してるであろうmochaさんの為に、ホットカーペット調達！
でも、なんでペット用はお高いのか？
当然、お安い方の、人間様用のちっこいのを購入しました。
ペット用より1000円も安いぞぉ～～～しかも強弱付き！
ペット用は、裏表で強弱調整。
ペット用恐るべし！！！

そして給油！
今回の実燃費は、11.1km/ℓ　　　珍しくいいかもしんない。
Ave.計でも、11.1km/ℓ。　　珍しく誤差がない！
安くなりましたなぁ～～～ハイオク満タンに、灯油18入れて5,000円也

ココまでは、雑用のようなもので、、、こっから今日の本番！

まずは日産に行きました。
新型Zのマニュアル試乗！
一言で言うなら、、、金があるならほしい！
でも、借金までしてかう気は起きないかな。2シーターだしねぇ～～～
期待のシンクロMT、こりゃかなり使えますぞ！！！
ただ、すでにイメージを刷り込みすぎてしまったせいか、
新鮮さはありませんでした。
あれだけキレイにシンクロするなら、攻め込んだ時に真価発揮します。
サンデードライバーのサーキット走行にはもってこいでしょう！
ブレーキに集中しながらシフトのタイミングも逃さないみたいな、、、ちゃんとクラッチの踏みしろまで感知してるんですね～
ただ、やっぱヒール＆トゥをしてしまうオレの場合、、、センサーとオレが喧嘩してギクシャクと。。。
その場合は、切ってやればいいんだけど、せっかくお高いんだからそれも忍びない。
と思いながらも、切ってみました。やっぱ楽しむにはない方がいいのかもしれない、、、
アレ、あると、速度域が一段上がるので、オレみたいのが公道で乗るとかえって危険(>_<)
どうせ買えないんだけど、、、と思いつつ、日産を後にしました。
今回は、マニュアル希望ってことで、個人情報収集されちゃったから、、、
後のセールスが、もしかして煩いかも？？？　すんません、好奇心だけでしたm(__)m


さて、そのあと、ハガキで案内が来てた、スズキに！
店舗拡張リニューアルにつき、福引やら、オイル交換格安やら、愛車無料点検やら、、、
福引は、２等賞！　ヤマサ醤油でしたぁ～～～(~o~)　ま、実用品だし、必ずたいらげるものなのでありがとうございましたm(__)m
オイルは、エクスターオイルの安い方だけが対象だったので、やめぇ～～～もうチョイ先送り。
愛車無料点検は、先月いろいろとやってるのでコレまたやめぇ～～～
で、営業のＳさんと、お決まりの立ち話、長話。。。夕方でお客さんいなかったからなおさら長く、、、

まずは、巷で噂の、ブルー復活の話・・・今のところ無いそうです。
リミテッドはもしかしたら出るかもしれないとか？でも色は未定。かつ新色の可能性ありとか？　　（18日追記：出たじゃん！）

お次に、ショックなお話！
スズキ自販系のDラーでは、スズキスポーツ製品の取り扱いを一時中止しているとのこと。
取り付けも、原則お断りしている状況だそうです。
ナニがあったのか、詳細は不明ですが、なんかしらの圧力がかかったとのこと。
いまどき、ワークスチューンともいえるスズスポ製品が扱えないと言うのは、Dラーにとっても痛手だそうです。。。
あの、ホームページでのパーツの深い階層への移動はそこらへんの事情からはじまったことらしいです。
どうなるスズスポ！　いや、日本の自動車業界。。。

最後にレースのお話になりました。
で、オイルの話に発展して、、、やっぱスイスポは良いオイルを！粘度は最低でも5W～にしときましょうと、、、最終的にはお好みでしょうけど。
M型エンジンは、設計上1.8Lまでいける頑丈なエンジンで、そう問題は起こらないだろうと思いつつ、、、
一応、保険のようなもので、燃費向上とかよりは、こっちを選ぶ地球に厳しいオレ(>_<)
その分、チョイ乗りはチャリだからいいんじゃなかろうかと勝手に解釈してる次第です。
　
　スイスポのピストンは鍛造なので、
　こんなふうになることも、考えられなくはないと、、、

　コレは、SRX-6 の鍛造ピストンです。
　シングルの600CCという
　超ビッグボアなバイクのエンジンです。
　車に例えたら、2.4Lの4気筒、3.6Lの6気筒、5LクラスのV8
　などの大型エンジンのピストンボアに匹敵します。

　サーキット前提で組んだものを、
　無頓着なオーナーが、0Wオイル入れて、やっちゃいました(>_<)
　鍛造入れるんだからそれくらい理解しててほしかった、、、


　シリンダーもこんなです。
　ど真ん中にものすごい傷が、、、

　左右にあるクロスハッチのような
　細かな研磨傷は、ホーニングのもので
　さほど影響はありません。（鉄スリーブならふつうにあるもの）

　これは、オレが部品調達して、ボアアップで組み直しましたが、、、
　ショップに出したらどえらい金額です！

　スイスポのは温間鍛造で、コーティングありなので、
　ココまでにはならないでしょうけど？？？
　もしやってしまったら、、、大騒ぎですよ！
　うん十万コース！

そんなこんなで、Ｓさんとの長話も寒さに負けてこの辺で！　寒さより、景品の醤油を不自然に抱えてたんで、腕がプルプルしちゃった(>_<)

さぁ～～～て、もうすぐオイル交換しなくちゃだな～～～
冬用とはいえ、5W-30くらいにしとくのが無難でしょう。ヒリックス プレミアムか？　ヤフオクでも徘徊して出物探すかぁ～～～

珍しく、長文になったので、文字をコンパクトにまとめてみました。かえって読みにくいって(>_<)
Posted at 2008/12/14 02:22:15 | コメント(6) | クルマ ==3 | クルマ

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