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2009年04月19日 イイね!

ハイパミ 行ってきました! PARTⅦ

ハイパミ 行ってきました! PARTⅦもう飽きましたか?
引っ張りすぎですね~

さあ、いよいよスイフトバトルロイヤル!
でも、決勝3周!!!なぬ。。。
おまけにくじ引きグリッド
午前中はいったいナニ?
くじ引きの逆順を決めるタイムアタック!?


さてここからはダラダラ詳細レポートなんで、めんどい方は、スルーどうぞ!


リバースくじ引きグリッドで、なぜか有力勢は皆さん後方に。。。
なぁ~んて~のはもうどうでもいいようで、各車一斉に猛ダッシュですよ!
某、我地元の白いのがスタート失敗でしたけど、、、
あ、、、藤トモ、最後尾んなっちゃった。。。((+_+))

今度はグランドスタンドで見てるんで、そっから先はアナウンスで!
どうやらトップ2台が離しにかかった模様。

1週目最終立ち上がり。
OriginalRUNDUCETryforce が一騎討ち状態!
monsterタイヤラウンジ が続く。
その後ろ、R'S TRUST TM と続く~
やっぱ過給機とボアアップは文句なしに速い!!!

2週目最終。
先頭2台は変わらず。
???monsterがいない! 何があったんだ???
ということで、TRUSTR'S を抜いて単独走行突入!
さあ、あと1周! どうなる???

Final Lap 最終コーナー立ち上がり。
Original RUNDUCE が膨らんだ?ところを、 Tryforce タイヤラウンジ が!
トップ3台はそのままゴール!
単独4位の TRUST といえば、、、
何ともダイナミックなコーナリング!
クリップ通過後、豪快にアウトに膨らんで、、、、
最後にくるっと向きを変えて、全開!
グリーンゾーンまではみ出して、まるでハイパワー車のような立ち上がり!
マニアックですが、この走りには感激!!!
いやぁ~これ見ただけで、来た甲斐があった!!!
ベストラップ 1'09"531
う、予選タイム1'08"754だから、グランドスタンドで見てたらもっと豪快だったのか???
一度に両方は見れないとはいえ、ちょっと残念。。。

何よりも残念なのは、たった3周だったことと、Super1600がいなかったこと!
ま、Super1600じゃインチキなのはわかってますけどね~~~

発表になったTryforceの仕様、すさまじいです(>_<;)
イベントの域を逸脱しかかってます! とにかくすごい!
残念なのは、ここまでの弄りは、一般ユーザーにはムリってこと。
フロントキャンバー4.5° F:8.5J+32 10k  R:7.5J+50 16k
ってのはちょっとアレだけど、、、
その他のパーツ、市販品ベースで開発してほしかったなぁ~~~
あの脚を見てなんとなくわかりましたが、本気モード全開もいいところなレース仕様だったようですヽ(ー_ー )ノ

某SC搭載の白いのの車載見せていただきましたが。。。
一言で言うなら、へたくそ! マシンのポテンシャル、引き出せてません。
せめて、ライン取りくらいDVDで見てから来いや~~~
いや、プロなら予選中に他車のライン取り盗めよ~~~
トラブルありとは告知がありましたが、かなりガッカリ┏(x_x;)┓

おかげで?1周だけですが、土屋武士の走りを堪能させていただきました~
やっぱ、ドライバーの腕か~とたった1周で感じました。

で、そのTRUST号
スイスポと土屋武士のぶっつけ本番だったんだとか、、、すげ、、、( ̄  ̄;)
装着パーツは、一切ワンオフ無しなんだそうです。
新装着のメンバーブレース&フロントインナーブレースって、ナニモノ?
LSDみたいに、他社製品、それともこれから発売???
エンジンは、ノーマルって、、、SC付いてるんですけど( 一一)
キャンバー 前後2度30分  バネレート F:8k R:6k
結果アンダーだったそうで、、、でもあのタイム!

他の動画もUPされないかなぁ~~~


さてと、最終回は、ドリドリと、パレードランです。もう引っ張んなくていいって。。。

まだ見てない方は、フォトギャラをご覧下さい。

『スイフト王国? コルトの園 はぁと 編』
『パドック TRUST スイスポ 編』
『パドック TM-SQUARE スイスポ 編』
『パドック ステージ 編』
『チームオレンジ 1ヘア 編』
『チームオレンジ with 新井敏弘 編』
『新井敏弘 ラリードリドリ 編』
『スイフト バトルロイヤル 予選 DUNLOP-80R 編』
『スイフト バトルロイヤル 決勝 編』
『チームオレンジ 最終 編』
『チームオレンジ 最終 クロス 編』
『コース スイスポ TRUST 編 PARTⅠ』
『コース スイスポ TRUST 編 PARTⅡ』
Posted at 2009/04/19 22:37:34 | コメント(2) | クルマ ==3 | 日記

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