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涸沢・北穂登山から中１日、今度は鈴鹿に旅立ちました！
引き換えてなかったチケットを受け取りに行き、バッテリーを換え、友達を迎えに行き、と慌ただしく準備をして出発しました。
しかし台風も近づいているんですよね・・・
このままいくと日曜日の決勝が・・・まあなるようになるでしょう～
１０月３日(金)の夜～１０月６日(月)に帰ってくる予定です。


・10/4（土）
初日は０時に友人宅を出て、津に８時前に着きました。
ここ最近は津に泊まり鈴鹿に出勤するのが人も少なく楽なので、そうしています。
土曜の予選日は天気もよさそう♪
今年のエンジン音はどうなんでしょうかね？
　　
　　
観戦場所は２コーナー～３コーナーの間です。
　　
　　
　　
　　
　　
出場というかチームの存続も危ぶまれていたケータハム・可夢偉も無事参戦しましたが、今後はどうなるのやら・・・
FP3では１コーナーでハミルトンがクラッシュ。予選までには修復し２番グリッドでした。他にも飛び出てるマシンが何台かありました。
エンジン音は相当静かになってました。それとモーター音がヒューーンとするのが変な感じ。ダウンフォースも減っているのが分かりますが、それでもメルセデスは異次元の走りです。他のマシンがアクセル戻すところでもしっかり踏んでコーナーに入っていました。




10/5（日）
朝起きたらやっぱり雨・・・
降り続けている訳ではないのがせめてもの救いかな？
　　
FJ・カレラカップは無事行われました。
前日F1はスタートが早められるかも？との話もありましたが、TV放送の為か所定の１５時スタートに。早められたら強い雨の時間もあったのでその辺の判断は難しいですね～
　　
　　
結果はご存知の通りでしょうが、雨に始まり、雨に終わったレースでした・・・・・
ビアンキの快復を願います！
　　
　　
　 　 　
　　
台風接近の為、サーキットも早めに閉園になりました。お祭り感が削がれてしまいましたが、致し方ないですね。
入場者数も決勝日が７万５千人、３日間で１５万人で過去最低だそうです。
ホンダが帰ってきますが、来年はどうしようかな・・・　チーム間格差が資金面でもさらに広がっていてF1自体が危うい感じです。金のないドライバーは乗ることができない世界になっているのも楽しくないですね。
とはいえもうV12エンジンに戻ることはできないでしょうし・・・・・難しいです。




・10/6（月）
　　
三重県は6時ころ台風が接近しましたが、出発を遅らせたので特段影響はありませんでした。しかし静岡に台風が上陸したため東名・新東名が通行止めに！！　しばらく様子を見ましたが、安全確認しているのか、いつまでたっても再開されません。仕方ないので中央道経由で帰宅しました。
今回はいつも以上にゆっくり走ったのでメーター上の燃費は19km/h/lまでいきました！帰りも東名を使えたら無給油で帰れたかも？
来年は違うレースを見てみようかなと思ってます！

もう皆さん書いてますが、８月１１日に福島・二本松のエビスサーキットで行われた１２時間耐久レースにTeam AGOの一員として参戦しました！

おととしはサポート、昨年は参加できず、三年越しでドライバーとなりました。



　レース参加は初で耐久なので長時間走らなければならず、しかもいきなりAチームのシビックで走るということで、ちょっと不安でした。
　朝の予選が初乗車で、とーやんさんから引き継いで徐々に慣れてきてちょっとアタックしようかなと思った矢先、アクセルを踏むとガタガタ振動がきて「なんかおかしい！！」そしてピットインして調べるとドラシャトラブル・・・
　乗り方まずかったかな？レース前にもう終わりか？と思いましたが、なぜか交換用のドラシャがあり交換スタート！！
皆さんの協力で一時間遅れながらレーススタートする事ができました！！！



　自分のスティントは４番目。１５時頃から１時間半乗りました。
　７月に自分のMINIで走っているのでコースは分かっていますが、クルマ・レースそのものに慣れていないので大変でした。
　ボヤッとしてるとイン側に速いクルマが居たり、逆に遅くて後ろを見ていないクルマに押し出されそうになったりヒヤッとする場面もありましたが、無事走りきることができました！！
最後はタイムが落ちてきたらしくピットインの指示が出ましたが・・・

　その後は淡々と走ってゴールを目指しました。
　ミラージュは押し出されてコースアウトしてしまいちょっと壊れましたが、こちらも修理できて再び走れました！

　そして21時35分のゴールを無事２台で迎える事ができました！！！
　ドライバー、サポート皆様のおかげで最後まで走れました！

　それぞれいろんな仕事をしているなか、時間を作って準備して参加するという事はなかなかできない事です。
目標に向かって頑張る楽しさが今回改めて分かりました！

　来年もまた頑張りましょう！
　今度こそ早めに準備をして・・・

今年もTeam AGOがエビス夏の名物イベント『エビススーパー耐久１２時間』に参戦します！

今年は２台体制での参戦です。
Aチーム（ベテラン組）はシビック、Bチーム（アマチュア組）は昨年使ったミラージュです。


残念ながら自分は参加できないのですが、もしちょっと観てみたいという方がいましたら是非見学してみて下さい♪
レースといっても草レースなのでF1やSuperGTのような激アツな感じはありません〜
まあ夏のお祭りですね。

ちょっとしたお手伝いをしながらレースの雰囲気を味わってもらえれば良いですね。
来られるようでしたら事前に連絡があると助かります！


日時　：　８月２７日（土）
場所　：　〒964-0088　福島県二本松市沢松倉1番地　
　　　　　「エビスサーキット」＊東北サファリパーク内
入場料：　￥１,５００（子供￥１,０００）

メンバーの行動はこんな感じです。当日のみの参加で十分ですよ♪
日程　：　２６日（金）・夜、AGOに集合しサーキットへ向け出発！
　　　　　　　　　　　　サーキット近くのサファリホテルに宿泊。
　　　　　２７日（土）・レース当日
　　　　　　　　　　　　昨年はAM９：３０〜PM９：３０までの１２時間でした。
　　　　　　　　　　　　レース終了後は近くの宿で宿泊。
　　　　　２８日（日）・帰宅
＊レース最後まで居てそのまま帰るとなると結構キツいのでご注意をw！
　途中離脱でも全然大丈夫です♪
 エビススーパー耐久HP

レース参加メンバー

k-TA
すぎぽん
クネゴ
とーやん
S崎
kabato
みにクッパ
ひ〜ろ☆
ダイキンガー
KIRI

現在は急ピッチで車両の整備を行っております💦
自分も参加はできませんがお手伝いはやっています。
とにかくみんなが無事に１２時間完走できればそれが最高の結果です！
１ヶ月を切りました！皆でがんばりましょう！！

というわけで行ってきました！
疲れました・・・


今年も波乱でしたね～



・土曜日
何も撮ってません。ほぼ誰も走らなかったので・・・
予選は順延。面白かったのはFP3でトロ・ロッソの２台がメインストレートでポール＆セカンドからのスタート練習をしてくれた事ww　
ズボンも靴もビショビショでした。((+_+))
　　　　


・日曜日
うってかわっていい天気！

予選
順延になった予選は１０時から。遠い所に泊まったから間に合わないかと思いました(^_^;)
路面はダンプでしたが、どんどん良くなってまあ結果も予想どおり・・・
可夢偉は惜しかったが、逆にあれで良かったのかも？
　　　　

レジェンドF1デモ走行
佐藤琢磨とブルーノ・セナが走行。ロータス78とロータス97T
　　　　
　　　　

ドライバーパレード
　　ウェバー　　　　　ベッテル
　　　　
　　ハミルトン　　　　バトン
　　　　
　　アロンソ　　　　マッサ
　　　　
　　ロズベルグ　　　　シューマッハ
　　　　
　　リウッツィ　　　　スーティル
　　　　
　　ルーベンス　　　　ヒュルケンベルグ
　　　　
　　可夢偉　　　　ハイドフェルド
　　　　
　　クビサ　　　　ペトロフ
　　　　
　　アルグエルスアリ　　　　ブエミ
　　　　
　　ディ・グラッシ　　　　グロッグ
　　　　
　　コバライネン　　　　トゥルーリ
　　　　
　　ブルーノ　　　　左近
　　　　

決勝
内容はご存じの通り（笑）
次回からヘアピンの値段上がりますね！
　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

　　　　

あとはフォトギャラで。
2010 FIA F1 日本GP スタート
2010 FIA F1 日本GP 1
2010 FIA F1 日本GP 2
2010 FIA F1 日本GP 3
2010 FIA F1 日本GP カレラカップ

土曜の天気は大変でしたが、これもレースですww
現地に行くと根性鍛えられますね。
来年はどうなるのかな？

エビスサーキットで行われた12時間耐久にサポート係として行ってきました。

結果はもうあちこちで掲載されてますが総合19位だったそうです。



サポートといっても毎ラップの計測をしたくらいですがねww
しかし日中は若干雲があるとはいえ屋根も無いピットはキビシー！


とにかくほとんど何事も起きず無事完走できたのは良かったです。
順位もスタートグリッドから１１も上がりましたしね♪
お疲れ様＆おめでとうございました！


フォトギャラ　エビススーパー耐久12時間