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3連休の最終日の20日に行ってきました。
美ヶ原美術館に7:30に着きました。
すっきり晴れてはいないですが雲海がきれいでした。

でもビーナスラインはニッコウキスゲを見る人で大渋滞！
帰りの高速も渋滞だったので途中で降りて下で帰りました。
やはり平日に出かけることが多いので人が多いと疲れます。

グラスコート･ジャパンFC上尾さんでコーティングしてもらいました！

最初にDでのポリマーコーティングはしてありましたが、8ヶ月もするとやっぱりもう落ちてしまって･･･
なかなか汚れが落ちにくくなってました。


近場でいいお店はないのかと探してましたら見つけました。
まだ開店から3･4ヶ月しかたってないそうです。
でも今までの経験も豊富で他のクルマの仕上がりを見ても納得良く仕事をされてたのでお願いしました。やっぱりそれなりのお値段しますから後悔のない選択をしたいですよねー







結果はちょっと写真じゃ分かりにくいですけど、新車のとき以上にツヤツヤになりました！
樹脂フェンダーやフロント･リヤグリルなど細かいところまでピカピカです！
プロの仕事ってのを見せてもらいました(^_^)v

オイル交換しましたー

今回は人生で初めて自分でやってみました！

使ったのは前回と同じ

POWER CLUSTER BILENZA 5W-40

まずはジャッキを使って持ち上げウマを掛けました。
いまいちジャッキアップの場所が分からずシャシーのフレームと思われるところで上げましたが何処で上げれば良かったんでしょうかね～


なんとかウマも掛けられ、ついに交換！ってところで、問題が・・・
ドレンボルトが取れない(>_<)

コレは交換後の写真です
8mmの六角で柄も短くて力が入らない・・・
どうするかーってことで考えたのが

かなり無理のある工具ですが、さすが一発で緩みました！


7000km近く走ってしまったので真っ黒(*_*)
もう少し早く交換すべきでした。


フィルター交換はしなかったので4リッター入りました。

再びドレンボルトを締めて、ウマから下ろして完了です！
なんだかんだで2時間位かかってしまいましたが、いい経験になりましたー

やっぱり換えた直後なんでスムーズです。でもすぐに分からなくなりますけど・・・
たぶん次回はDでの1年点検になると思います。