ミノ＠ＶＭＧのブログ一覧

アンチラグ控えめで設定




う～んカメラがしょぼいから音質が・・・

実際はもっとバリバリいってます。

皆さんお久しぶりです♪


え～っと前回ブログ更新したのが去年の１２月・・・



約４ヶ月ぶりですね～

ほのぼのと生活してますよ～



やっとこＧＤを夏仕様に変更しました～
（もし雪降ったら時のためにＧＣは冬タイヤで）


久々の夏タイヤ・・・
冬タイヤのほうが乗り心地いいかも・・・




んでついでにＥＣＵも設定しなおしました～
スロットル調整してちょいアンチラグ強めに効く設定に
（スイッチ切替なんで街乗りは大丈夫）
発動時エンジンブレーキは皆無・・・（汗
ブレーキ強化が必要かも

ラウンチコントロールを別スイッチにて設定

点火系・燃調・ファンの再設定

Ｄジェトロに変更（エアフロレス）

アイドル回転数の変更

あとは走れる場所で微調整ですね




ちなみに画像はとある場所からゲットしたマルシェのＥＣＵ
ＧＤＢのＥ～Ｇ型用（ミスフャイヤリング付き）

とある方に試装着してみます

その下のＥＣＵはＦ型純正（元々自分のＧＤについてたもの）



最近なかなかログインする機会が少ないので久々の更新になっちゃった
明日あたりからみんカラ徘徊しますんでよろしくっす♪

やっと・・・









フロントにはちまき復活しました～

やっぱ、これがないと引き締まらないですね～♪




施工は土曜日だったんだけどあいにくの天気・・・（汗
久々の冬路面



ニュータイヤのピレリの性能を試しながら札幌へ行きました～

タイヤは結構いい感じっすね～
アイスバーンも圧雪も全然問題ない感じ♪
国産とあまりかわらないっすね～

しかも舗装路面では夏タイヤみたいな乗り心地♪


それでもガタガタの路面はあんま走りたくないですね～





その後けどちゃんさんと密会・・・


ランプポット照射のツーショット撮ろうとしたら自分のランプ一個配線すっぽ抜けて点灯せず（涙



んで他の用事すませて苫小牧へ帰宅・・・
路面状況は札幌とあんまかわらないっすね（汗



ん～

あと三日仕事すれば冬休みだ～♪

またずいぶん久しぶりのアップだな～（汗


やっとタイヤ交換しました～
ホイールの生産遅れて納期が遅れた・・・



う～ん白ホイールいいですね～


これで冬バッチシですね～
冬仕様は
ワイパー
ＥＣＵ純正
スタッドレス
って感じ♪


これで年末ＯＫな感じ～





んで先月は結構いろんなことこっそりやってたり～
平日久々に知り合いとＳＣＬ走りました～

ＥＣＵ変えたんでどんな変化があるか試したり・・・

まず立ち上がりは純正とは比較にならないっすね～
（最高速ものびたし）
アンチラグ発動させたら
コーナー出口の立ち上がりは恐ろしいっす（汗
（常にパワーバンド範囲）

気付いたら１分１０秒台・・・

中身ほぼノーマルでここまでかわるんですね～
モーテックスゲー！




んでフロントパイプ熱で死亡しました（汗
社外つけるとさらにうっさくなるんでまた純正をチョイス
そのうち排気音計つけようっと

アンチラグ起動するとかなりの高温になってるみたい
パイプまわりが溶けてました・・・（汗




んであとは自宅でＧＣインプの解体をみんなでやったり

風邪ひいてダウンしたり

のど痛すぎて飯食えなかったり


まぁのんびり？生活してるよ～




さてそろそろオイル交換しなきゃ・・・

寒くなってきたんでそろそろ引き篭り生活始めます♪

画像のホイールぽちっちゃいました（汗


ずっと冬用のホイール探していたけどなかなかいいものがなくって・・・
ほんとはエボ純正あたり探してたんだけど
程度がいいやつがなかなか・・・




んでこの際だから新品買っちゃおうってことで買っちゃました（汗



エンケイのRC-T4っす。（カラーはホワイト）
サイズは冬用でいくから１７インチ８Ｊ+３５っす。

ん～最近買い物しすぎだな～来年こそは節約しないと・・・


タイヤはまたピレリっす
たしかウインターアイスコントロールだったっけな？

去年知り合いが履いていた車を試乗した際なかなかだったんでこれにちょいす！
日本メーカー物に比べるとスタッドレスとしては物足りない感じ・・・

でもアイスバーンでの挙動がすぐ伝わりコントロールがしやすいのがポイント♪
タイヤに頼らない運転をすればそこらのスタッドレスとはあんまりかわらないっす♪


苫小牧は雪あんまし降らないしドライの状態が多いので結構向いてるかも・・・


多分冬はＧＣの出動のほうが多いかも！










先週から連続勤務なんで少しクタっとしてます（爆
返信遅れるかもしんません～

でわでわ～