u-tankのブログ一覧

スーパーカー消しゴムでカウンタックと同じくらい人気だったのが、コレ　(Ferrari 308GTB/GTS) 私はカウンタックと比べて地味に感じ、見向きもしませんでした。が、今見比べるとこっちの方がずっと綺麗に思えます。
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喉に生姜の辛さが残る本格派ジンジャーエールです。色も濃いです（麦茶くらいの茶色）。カナダドライはもちろん、最近出たディアボロジンジャーとも比較にならない、全く別の飲み物です。 いくつか種類がありますが、瓶入りで小豆色ラベルのコレだけが特別。 なかなか市中で手に入らないので、もっぱらネットで箱買い ...
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小学生の頃に「スーパーカー」ブームというものが到来しました。 火付けは間違いなく「サーキットの狼」という漫画だったと思いますが、そのうちに漫画は知らなくても、やれカウンタックだフェラーリだとクラスのみんなで「スーパーカー消しゴム」の飛ばし合いをしたものです。 当時の一番のお気に入りは、やっぱり　コ ...
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今回はゼロ発進時のシフト選択について。 マニュアルモードでのゼロ発進時、通常は１速ですが、停止していても２速・３速に入れることができます。 それぞれのフィーリングを勝手にレビュー（あくまで私の主観です）。 ①１速から発進した場合、２速に上げる操作と実際のシフトアップのタイムラグが大きく、回転が ...
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勝手に名車シリーズ 子供の頃、家には自家用車というものは存在しませんでした。クルマといえばタクシーです。で、当時小学生だった私の心をつかんだのが、４代目クラウン、ナマズとか言われてたみたいですが。 四角いクルマばっかりだった当時、子供ながらに格好良いと思ったのでしょう。 乗車待ちの列で、「このタク ...
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今回はシフトダウンについて。 マニュアルモードといっても、エンジン回転数が１，０００ｒｐｍくらいになる速度に下がると勝手にシフトダウンします。例えば、６速で走っていて速度が５０ｋｍ／ｈ付近まで下がると５速に落ちます。 ＜勝手にシフトダウンする速度の目安＞ ４速：３０ｋｍ／ｈ　　５速：４０ｋｍ／ ...
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今回はシフトアップについて。 シフトアップ操作は、次のギアでのエンジン回転数が１，１００ｒｐｍくらいになる速度以下では無視されますね。例えば、６速にシフトアップできる最低速度は５５ｋｍ／ｈ付近です。 ただし、以下のようなシチュエーションの場合は例外的な処理がされるようです。 ①２速・３速へのシ ...
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ドイツ版Yahoo!を覗いていたら、フランクフルトモーターショウの出展車らしき写真がいっぱいあったので、「どれどれ」と見ていると・・・デトロイトでコンセプトデビューしたジャガーＣ－ＸＦが、市販モデルＸＦとして出展されているではありませんか。 でもだいぶ印象が違うな・・・Ｃ－ＸＦで感じたトキメキが失 ...
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昨日アップした日記につけた変速曲線ですが、今日あらためて久しぶりにＤレンジで走ってみると、だいぶ　誇大妄想化　されていることが確認されました。 全体的にもっと低い回転でシフトアップしています。 くれぐれも「妄想」で描いたイメージ図だと思って見逃してやってください。 じゃあ、何がストレスなのか？ ...
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ＡＴの変速パターンがちょっと好みじゃないんですよね。 左の絵は私の体感イメージから妄想を膨らませたシフトアップの条件曲線です。実際はもっと色々なファクターから変速判定をしていると思いますが・・・ 全体的にアクセル開度に対して変速時の回転数が高いのと、アクセル開度が低い領域で曲線の勾配がなさすぎて ...
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