u-tankのブログ一覧

昨日の事件の続きです。 書面に記載されている電話番号をＨＰで調べた限りでは、本当に愛知県警察本部のようでしたので、今日電話してみました。 で、全く身に覚えがない弁明通知書が届いたことを伝えると、「管轄の警察署に確認して欲しい」とのことで、警察署の電話番号を教えてくれました。 おいおい、詐欺だとす ...
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今日、帰宅すると、嫁が「あんた何やったの」と深刻な顔で封筒を手渡してきました。差出人「愛知県警察本部交通部駐車対策課　放置駐車対策センター」とあります。 はあ？ （←）中を開けてみると、「弁明通知書」なるものが。 もともと駐車違反なんかしていませんし、違反日時を見てさらに はあ？ その日は一度も乗 ...
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しばらくやっていなかったので油断していたのか、アゴを擦ってしまいました。 何度聞いてもあの音は嫌なものです。 今回はヤバイ！と思ってブレーキを踏んで　「ガリッ」。その後そろそろと発進して　「ゾリゾリッ」。 どうやら完全にアプローチアングルが足りなかったようです。もうちょい斜めに通ればよかったかな～
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いつの頃からか昼間に交差点でウィンカーと共にオーディオの照明が点滅していることに気がつきました。 どうもブレーキランプが点灯した状態で、ウィンカーの点滅がイルミ照明のＯＮ／ＯＦＦに連動してしまっているようです。 ディーラーに診て貰いましたが、原因がよくわからず、室内灯をＬＥＤに替えた影響もあるかも ...
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納車以来約１年半の間、自分でウォッシャー液の補充をしたことがありません。 恐らく点検の際にディーラーで足してくれているのだと思いますが、最長で１１ヶ月もの間ディーラーに足を運んでいない期間があってもです。 前車（タンク容量２Ｌ弱）では２～３ヶ月くらいで使い切っていましたので、ちょっと驚きです。 ...
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今回はゼロ発進時のシフト選択について。 マニュアルモードでのゼロ発進時、通常は１速ですが、停止していても２速・３速に入れることができます。 それぞれのフィーリングを勝手にレビュー（あくまで私の主観です）。 ①１速から発進した場合、２速に上げる操作と実際のシフトアップのタイムラグが大きく、回転が ...
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今回はシフトダウンについて。 マニュアルモードといっても、エンジン回転数が１，０００ｒｐｍくらいになる速度に下がると勝手にシフトダウンします。例えば、６速で走っていて速度が５０ｋｍ／ｈ付近まで下がると５速に落ちます。 ＜勝手にシフトダウンする速度の目安＞ ４速：３０ｋｍ／ｈ　　５速：４０ｋｍ／ ...
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今回はシフトアップについて。 シフトアップ操作は、次のギアでのエンジン回転数が１，１００ｒｐｍくらいになる速度以下では無視されますね。例えば、６速にシフトアップできる最低速度は５５ｋｍ／ｈ付近です。 ただし、以下のようなシチュエーションの場合は例外的な処理がされるようです。 ①２速・３速へのシ ...
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昨日アップした日記につけた変速曲線ですが、今日あらためて久しぶりにＤレンジで走ってみると、だいぶ　誇大妄想化　されていることが確認されました。 全体的にもっと低い回転でシフトアップしています。 くれぐれも「妄想」で描いたイメージ図だと思って見逃してやってください。 じゃあ、何がストレスなのか？ ...
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ＡＴの変速パターンがちょっと好みじゃないんですよね。 左の絵は私の体感イメージから妄想を膨らませたシフトアップの条件曲線です。実際はもっと色々なファクターから変速判定をしていると思いますが・・・ 全体的にアクセル開度に対して変速時の回転数が高いのと、アクセル開度が低い領域で曲線の勾配がなさすぎて ...
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