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夏前から装着していたものを、今になってのアップです💦以前履いていたタイヤの溝がなくなりパンクが心配だったので取り付けていました😌
新しいタイヤに移植です✨



取り付けは通常のバルブキャップと交換するだけ😉価格も8,000円程度とお得だと思います🤔



あとはアプリをインストールし、本体と連動して警告音と携帯画面でもリアルタイムで確認できます‼️



スローリークも感知できるそうです👍
さすがドイツ製ですね😊

大黒なう‼️寒いっす😵

タイヤ交換に合わせ、ホイールも新調しました‼️
以前から欲しかった鍛造ホイール✨

サイズは9.5Jの20インチ、MKカラーのマットガンブラックです😌

INSET32のFACE3なので…なかなかのコンケーブです😆写メではイマイチ迫力が伝わらないのが残念です😓



まだ2週間程度ですが…商品説明にもあるように回頭性と操縦安定性が向上しているように感じます🤔また鋳造→鍛造、偏平率40→35にしましたが、不思議とゴツゴツ感が全くなく、ストレスを上手く分散しているようです🤔たぶん…💦笑

高速は走りましたが、ワインディングはまだなので楽しみです😊







あと3㎝くらいは下げたいな🤔
大径ローター、キャリパー交換とやりたい事がいっぱいで困りますね😅笑

純正ホイールはスタッドレス用にします💡

休憩中にアップです💦

アルミホイールを綺麗に保つのに苦労するのが、やはりダスト汚れです😓

どうにかならないかとネットで探していて、たまたま見つけたのが…なんと5年耐久‼️ホンマかいなっ😏



SAMURAI Z1✨…ブラックがガラスコーティングで、ホワイトがフッ素コーティングです😌
乾燥期間も含め2週間を要し、ガラス2層のフッ素1層で施工しました👍バッチリ肩凝りました💦



転がしてから2週間程放置していますが、汚れの付着少ないようです😊あとは洗車をして耐久性がどうかですね🤔少なくとも2年位はもって欲しい‼️
良い意味で期待を裏切って欲しいです😌

久しぶりのアップです😅

GWの西日本ツーリングにより…夏前にはスリックタイヤ状態だったので、アルミホイールの新調に合わせてタイヤも新しくしました✨

サイズは4本とも265/35ZR20の車検対応にしました😆チューナーサイズで275まではいけるそうですがやめときます💦

メルセデス承認もあるそうですが、なんとなくポルシェ承認にしました👍

以前のアドバンスポーツV105より若干の硬さはありますが、コーナリングでは踏ん張りが効きハンドリングが良いような…気がします🤔笑