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退院しました、Myエボちゃん。
あ、実は密かに入院してました。

３月初旬にギアが入りにくい問題が発生。
プチ修理をしてライチャレ参戦しましたが、何やらクラッチがおかしいらしい。
らしい、ってオーナーはいまいち不具合を感じておらず･･･。
でもショップの二人が揃って言うからには間違えないだろう。
エアブローしてもらったら、モクモク凄かったし。


ということで全損する前にオーバーホール出しました。
そしてバラしてもらったらスゴイことに。

センタープレートがパッキーン！
写真にないけど他もクラックだらけ・・・。　（エボでは珍しいことではないそうな。）


ベアリングの受け部分がグリグリ！


やっぱりプロの感覚って素晴らしい。

んで、岡山に里帰りしてリフレッシュ。
ペダルも軽くなり、気持ち悪いぐらいストロークも短くなりました。


ってなことで（？）
５月３日本庄サーキット・ライトチャレンジ第二戦に参戦してきます。

第二戦はディレチャレのエリアカップを兼ねていて、40-42秒で走る方がいっぱいいると思うので、２クラス落ちの目指せ１９位表彰台ですかね。(笑)

車検対策で上げた車高のまましばらく乗ってたものの、フロントの接地感が悪いし、ブレーキングでもなんか不安定。

ホイールゴッツンしたりダートに入ったりしてたので、車高戻しと一緒に久しぶりのアライメント調整しました。
で、まもなく１０万キロなので、ついでに疲れたブッシュ類もリフレッシュ。

以前もスタビやステアリングラックマウントのブッシュに使ったSuper Proのブッシュをあちこちに投入です。
なんかラインアップをほぼ制覇してるような・・・。


車の動きが全然違う！
超ご機嫌パーツです！　予想以上にお金がかかっちゃったけど。

来月の本庄が楽しみじゃ！

なんとか車検が無事完了しました。
鉄粉取りとワックス洗車もお願いしてツルツル･ピカピカに。

メンテはショップでお願いしてるので、今回も通すだけ。
なので、７諭吉ちょい。
洗車とかしなければ、７諭吉でおつりがきます。
SABでの車検は助かります。

さてさて、1/4はプロアイズさんの本庄サーキット走行会。
お友達に渡すブツを積み込みつつ、応援に行ってきます。

昨日はタイヤフィッターさんで持ち込みでのタイヤ交換。

自分でも忘れていた錘を外側に貼り付けることの確認があったり、パンクだと思っていたタイヤが実はバルブからのエア漏れと発見してもらったり。

待合室に任天堂Wiiとグランツーリスモ５があるんですが、遊ぶ暇なんてないほどちゃちゃっと迅速に作業完了でした。

ネット予約で１０００円引きの上に、お持ち帰りの中古タイヤも袋に入れてもらったり、ちょいとオマケしてもらったり、大満足でした。


で、今日はいつものショップに行って、もう一つの対策を。
車検見積もりチェックで車高が足りないと指摘されていて・・・。
タイヤサイズを変えた分だけ車高が下がってたので、ちょこっと車高を上げてもらって、これで車検準備完了です！


アライメントとかいろいろメンテが間に合わないので走行はしませんが、１月４日プロアイズ走行会＠本庄と２月１０日＠FSWの応援には行く予定。

筑波分切りのエボが初本庄で何秒をたたき出すのか楽しみです。

交換しないとヤバイ。

ほんじょの走りすぎなのか、左フロントにサインが出てもうた・・・。
他もサインまで１ｍｍぐらいだし、角も丸くなっちゃったし。

確保済みのZII、まもなくデビューです。

ちなみにしばらく乗ってなかったら、空気圧が下がってた。
右フロントは見てわかるぐらい減っていて、空気入れにいったら１キロぐらい・・・。
他も１．５キロぐらいまで低下・・・。
こんな状態で３日も走っちゃったよ。

なんかサーキット走りに行かないと、メンテの間隔と感覚を忘れてる。
あー走りたい！

枠があればTCに行きたいなぁ。　いつものとこじゃなくてHiチャレ。
あと、恒例あけおめ走行会にでも申し込みしようかな。