てるてる～のブログ一覧

この記事は、やっぱりロガーはスゲーよについて書いています。







お友達がデータロガーPhotomate887を積んで、FSW ワンメイクドライビングレッスンに参加してきました。
初めての走行データということでちょっとサポートをば。
解析にはもちろんLAP+を使ってます。

ということで走行データ詳細はフォトギャラに。

全体的にボトムスピード改善が課題ですかね。
でも純正足なので仕方ないのかな。

自分の車の限界を知るために、自車でのプロの同乗走行を体験して体にGの感覚を覚えさせることで、一気に改善できるような気がします。　自分もそうでしたし。
あ、でもプロに同乗をお願いするときは車両の状態は万全に。特にブレーキとか。

まだタイム差はあるものの、車両も速いし、躊躇ないブレーキングの上手さとか、あっという間に追いつき追い越される予感。
データ分析で自分も勉強させてもらったので、もっと頑張らなきゃ。


LAP+開発者から伝授されたデータロガーを使う時の注意事項。　
（とある方への業務連絡？！）


より精度の高いGPSデータを取るためには ：
　1） ロガーの電源は走行30分ぐらい前にONして、屋根の無いところに。
　2） ロガーの設置はルーフセンターに。
　3） 夏場の暑い時期はロガーの下に遮熱処理をして固定。


今日、古いRevSpeed DVD（スリップストリーム特集）を見ていたら、大井さんもLAP+使ってました。
てっきりアチラを使ってると思ったら、LAP+派だったんですね。
やっぱ、LAP+スゲー！

前のブログの動画が消えてる・・・。

調べてみるといつも利用していた「フォト蔵」の動画共有サービスが９月末で終わっちゃった。
前に無修正動画が投稿されていたことがあったので、運営できなくなったのか？

それにしても過去の車載映像が全部消えたのは痛い・・・。
やっぱり、ようつべを利用するしかないのかなぁ。



あ、ショップに行ってきましたが、車は無事でした。
スプリングがずれる時の音のようです。

でも写真のように曲がったホイールはいつエア漏れするかわからない状態。
明日はホイール交換かな。