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10月20日
仕事帰りにそのまま漁へ。




今週の若い相棒はJr。急遽参戦決定して、いつもの漁場へ移動。




竿４本準備してる最中は今回も釣れず。コンビニご飯を食べて腹ごしらえ。何か今回も釣れない雰囲気･･･




自宅ビデオ通話で交信し終わってすぐにアナゴがHIT。それからもアナゴしか釣れずでこのままだと釣れなさそうなので早々に先端から真ん中へ移動。




段々眠気がやって来て自ら寝床へ。






寒かったらテント出そうと思ったけど、暖かかったので青空の元ブルゾンベットにin




カサゴにメバルにちょろっと釣れて釣れない時間が再びやって来たのと冷えてきたので撤収開始。


各所に置いていた竿を本拠地集めて撤収準備。餌が残ったままの竿を勿体ないのでギリギリまで置いておこうと目の前の海底まで落とした瞬間にHIT。本日一番の大物カサゴGET　　　

最後に良い型の釣れたので一安心して25時前には帰宅。




釣果

アナゴ　　4匹(最大33cm)
カサゴ　　3匹(最大20cm)
メバル　　2匹(最大15cm)
ハゼ　　　　　　　12cm

計　10匹

今日は最初から最後まで渋かった･･･
釣れん時はいつも先端付近にメバルカサゴがおらんのか全然釣れんで小さなアナゴのみ。

みんカラモニターで当たったCCウォーターゴールドを使ってみての感想。

２週間ぐらい前に洗車、粘土で鉄粉取り、KUREのLOOXを使用して艶出し。




洗車後




今回CCウォーターゴールドをボディと窓ガラスにも使用。ちなみにプロ用の撥水材を使用して少し前に撥水加工済み。その上に重ね塗りしてみた。


まずボディの方は施工当初はあまり艶も良くなったと感じられなかったものの、乾いてくると艶が増してきた。その後雨が降った後の感想として雨粒が小さく粒状にボディの上で撥水されているので水の排水が良く水切れが良い。そして艶が長持ち。




窓ガラスの撥水効果について




助手席側【CCウォーターゴールド】未施工
水粒が大きいが流れが良く排水されてる。





運転席側【CCウォーターゴールド 】施工済み
水粒が小さいが排水が悪い。ワイパーを動かすと明らかにワイパーが引っ掛かり音がする。滑りが悪くなって音がする。(ワイパーゴムは新しくはないが撥水ワイパーゴムを使用。施工前までは音はせず)

ガラスの撥水はあまり良く感じられなかったのが感想。

総合的な感想
施工が簡単(今回はボディが濡れたまま行わず、水分がない状態から施工。)だった。特によく拭かないと跡が残るなどなく綺麗に拭き取れる。
スプレーして拭き取るだけで簡単に艶も出るので良いと思う。