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2010年06月27日 イイね!

パーツレビュー・整備手帳追加(ライセンスバルブLED化) 

パーツレビュー・整備手帳追加(ライセンスバルブLED化) パーツレビュー追加しました。
今回は、定番のBREXのライセンスバルブLEDです。
交換はおそらく1年以上前ぐらいかと・・・・。(^^;)

ライセンスバルブをLED化すると
高級感がアップしてかなり印象変わりました。

ただ普通のBREX STICK LICENSE BULB No.37が
1年経たずにLED切れを起こしたので
この商品についてはあまりいい印象がありません。


BREXだと熱対策されたBREX STICK LICENSE BULB No.37 RRRをおすすめします。
これから買われる方はRRRが付いているかどうか要チェックです~。

整備手帳にもノーマルバルブとの比較も紹介してます~。
Posted at 2010/06/27 16:51:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | GOLF GTI | クルマ
2010年06月25日 イイね!

車検見積り

車検見積り8月に車検が切れるので
ディーラーへ車検の見積りをしてきました。

これから輸入車を買おうと検討してる方で
輸入車の車検は高そうとか思われてる方もいると思うんで(私も思ってました)
具体的な値段を紹介したいと思います。


最初出てきた見積りが約15万円(法定費用込み)でした。

作業内容は、
・車検整備・点検
・フロント・リアワイパーブレード交換
・エアコンフィルター交換
・ラジエター冷却液交換
・オイル、オイルフィルター交換
・ブレーキフルード交換
・バッテリー交換
といったところです。

この中でもバッテリーが約3万と高いので省けばもっと安くなります。

正直なところ、新車からの1回目の車検だと
基本的な消耗品の交換だけなので国産車と比べても
それほど高くはないように思います。

2回目、3回目の車検はまだ未体験ゾーンなのでなんとも言えませんが・・・・・。
少しでも目安になれば幸いです。


Posted at 2010/06/25 22:13:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | GOLF GTI | クルマ
2010年06月22日 イイね!

オイル交換しました

オイル交換しました車検も間近ですが、車検前にオイル交換してきました。
約半年ぶりなんですが、サーキット走行も2度ほど
あったんで早めに交換したい気分だったので(^^;)
(ディーラーだと銘柄が選べないんで)

今回はNUTEC NC-41を入れてみました。
オイルフィルターも込みで交換です。
やっぱり交換した直後は、
なんかスムーズになった気がします。


実は今まで何度かオイル交換してますが

・新車時のオイル(VW純正?)
  ↓
・ASH
  ↓
・Divinol
  ↓
・Castrol
  ↓
・EURO LUBRICANTS
  ↓
・NUTEC

現在に至る・・・・

なぜか毎回違うオイルの銘柄になってます。(爆)
あまのじゃくなんでしょうか。(笑)



交換はオートハウスプロフィさんにて
http://www.ah-profi.com/


Posted at 2010/06/22 20:25:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | GOLF GTI | クルマ
2010年06月20日 イイね!

新型ポロ試乗

新型ポロ試乗ゴルフGTIの車検の見積もりに
久しぶりにディーラーへ行ってきました。

車検の見積もりするための車両チェックの間に
新型ポロに試乗してみました。

ここのDではまだ1.2TSIの試乗車がなかったんで
1.4NA(Polo 1.4 Comfortline)です。


簡単なインプレですが、

・ゴルフ6っぽい外観が高級感がある。(ボディのプレスラインなども質感が高いです)
・シートの座面が高くて視界がいい。(スポーティなポジションではありません)
・内装はVWらしく簡素ですが、質感はまずまず。
・エンジンは普通。可もなく不可もなくってところ。
・7速DSGの変速がメチャ速っ(60km/hで7速に入ります)
・7速DSGのおかげで1.4NAエンジンの割に回転数が低いのでウルサクない。
・コンパクトで車重も軽いので軽快で非常に運転しやすい。
・ステアフィールもゴルフを軽快にした感じですがちゃんと節度もある。
・乗り心地は、ゴルフほどの落ち着きはないですが悪くない。

非常によくできたコンパクトカーと思いました。
エンジンパワーはちょっと物足りなさを感じましたが
新しい1.2TSIならトルクもアップしてるので
ちょうどいい感じになるのかなと思います。

ちなみにPolo 1.4 Comfortlineが定価203万なので
国産の同クラスと比べると50万ほど高いですが
・ESPが標準装備
 (ESPのおかげでサーキット走行でスピンしなかった経験あるんで・・・ ^^;)
・サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ標準装備
 (国産だとだいたいオプションのケースが多いような・・・)
・7速DSG
 (普通のATやCVTより変速スピード・燃費ともに優れてます)
と考えると
実質的な値段差はもっと縮まるのかなと思います。
コンパクトカーを検討中で予算に余裕があれば
新型ポロはほんとにいいなーと思いました。

それにしてもコンパクトなクルマは乗り易くていいですね。
帰りはゴルフが大きく感じてしまいました。

車検の話はまた明日以降にでも。
Posted at 2010/06/20 01:31:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2010年06月18日 イイね!

パーツレビュー追加(レーダー探知機)

パーツレビュー追加(レーダー探知機)パーツレビュー追加しました。
今回は、レーダー探知機(ユピテル RW919si)です。

レーダー探知機って、この機種が初めてだったんですが
結構役立ってくれてます。
ちゃんと、安全運転してますよ(^^;)

まだ、載せてないパーツレビューとかも
あるんでしばらく継続していく予定です~。


Posted at 2010/06/18 00:22:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | GOLF GTI | クルマ

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07年8月からVWゴルフGTI(DSG)に乗り換えることになりました。以前は、RX-8typeSに乗ってました。 最近、東京へ引越しました。 いろいろな...
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カテゴリ:車関係
2010/06/18 00:48:09
 

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