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ＢＭＷの低速トルクは素晴らしい！
街中での信号が青になって軽くアクセルを踏み込むと、グーンと加速を実感します。この感覚は長年スバルの水平対抗エンジンに慣れた者にとってはまさに異次元感覚。価格差600万円もすれば当然ですが。
高速道路での再加速でも特にスポーツモードにしなくても楽に200キロに達してしまうので覆面パトにご厄介にならないように心のブレーキを常にかけておかないと大変なことに。先日も実は関越で追い越し車線を走りすぎと警告をうけました^^;
３Ｄの車高調のおかげもあり、コーナーでのブレーキも最小限にとどまっているのも高速化に油を注いじゃってますね。
同位相の4WS効果も絶大で、とにかく姿勢制御が素晴らしいです。吸気系と排気系はモディを施すとトータルバランスが崩れるのでやらない方向で。ていうか、必要性を感じません。
それとバンバン踏みまくっているわりには燃費もトータルで⒏８キロはまあまあの値だと思います。