<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mato55 / mato55のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/</link><description>mato55です。
「世界一の夢」があるクルマと思っています。
維持と改善、頑張ります。
諸先輩方、宜しくお願い致します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 05 Jun 2026 19:14:43 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mato55 / mato55のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/</link></image><item><title>IMA　警告灯。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/42478949/</link><description><![CDATA[ついに点灯

デーラーで見積もり結果
　1D010-PHM-J01：バッテリーボックスサブASSY　291,600円

交換工賃含め、約31万円でした。

保証に入っておいて、本当に良かった。。。

廃バッテリーは引き取ろうかなと思います。教材に。...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2019 19:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>初車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/42263170/</link><description><![CDATA[初めての車検です。　87733km

ユーザー車検に持っていっても良いんですが
４輪は点検箇所多いとか、下回りの洗浄、点検がかんたんにやれない
　（U字溝跨いで駐車して、潜ってやると良いとか・・
　　やらない人も多いようですが、洗わずチェックできるのかい？
　　でもインサイトの場合、カバ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Dec 2018 00:41:30 +0900</pubDate></item><item><title>聖地？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/42156855/</link><description><![CDATA[
宇都宮市の南部にある、子ども総合科学館

ZE1の聖地の一つ？に行ってきました。

ZE1のカット＋クリアボディ　　キカイダー状態

ツインリンクもてぎのコレクションホールにあったものを譲ってもらった？との書き込みを読んだはず。
当然ですが、キレイ。
天井が無く、透明の壁しか無い ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Nov 2018 21:28:39 +0900</pubDate></item><item><title>デーラー初訪問　修理見積もり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/42068747/</link><description><![CDATA[ZE1で初めてデーラー行きました。
不調がいくつかありまして、まずは見積もりをお願いしました。

・パワーウインドウ　途中でUターンして閉まらず
　ランチャンネル　：5454円
　＊挟み込み防止機構が働いていると思われる　→負荷低減


・雨漏り　右側後半　　シートベルト濡れ、荷室濡 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Oct 2018 23:44:54 +0900</pubDate></item><item><title>燃費　あっさりカタログ値超え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/41962246/</link><description><![CDATA[スピード：法定＋－10km/hを守り、深夜200km走行。
あっさりカタログ値超えてしまった。。。

5速で気持ち悪い回転域の、2000rpm以下になってしまうわけですがガマン・・・
けなげにプルプル進んでくれました。
ノッキングは恐いが。。。

では、次は40km/Lを目指してみます ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 23:31:56 +0900</pubDate></item><item><title>ないまぜ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/41937062/</link><description><![CDATA[自分でもよく決心したな、と。でも、出会ってしまったんです。
数値的に良い悪いで評価できるもんでもないカンジです。
(なんか宗教くさくてスミマセン）...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 23:49:46 +0900</pubDate></item><item><title>乗り始めて数週間　はじめの気持ちいろいろ忘備録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/41936757/</link><description><![CDATA[乗り始めた数週間前から感じたことなどを、思い出しながら忘備録的に。。
　９割がた　、　悪口　・・・気を悪くする方いたらゴメンナサイ！

パワー：低い、遅い
　・モーターアシストがいつ来るか予期できない
　・エンジンのフィーリングとしては、3000rpmキープすれば十分気持ち良い
　　2速 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 22:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>はじめまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3032105/blog/41934406/</link><description><![CDATA[はじめまして。

長年あこがれていた、初代インサイト　MT
ついに乗り始めました。
2006年式です。8万kmオーバー。

最終型とはいえ12年経過車。
部品の供給も、打ち切り品がどんどん発生するでしょう。

S3Y、PHM、PHR、PHT・・・

専用設計部品だらけ・・・
 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 00:45:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>