現行と一つ前を比べたら一つ前の方が見た目内装の質感が良かったからチョイス ターボなので良く走る💨 タントよりも広くピラーレスでは無いのと新しい溶接技術でボディー剛性も高くタントで悩まされたキシミ音も無く静か そりゃ日本一売れてる車だけあると実感👍 ただ人気車種だけに値落ちが遅くましてやターボは ...

Z２５０ＦＴにFXのタンクとテールカウル ロケットカウル等移植して遊んでたバイク このバイクの最後は私と一緒にポリスに追われながら池にドボンしました（笑）

Z400GP我が青春のアルカディア号（笑） 毎週土曜日8時週会明け方迄に帰って関西テレビ（エンドレスナイト）を観るのが週末 良くも悪くも色々あった青春時代 今持ってたらすごい値段なんやろなぁ〜

足に乗ってたバイク 小回りが効かない でも花火大会とかの渋滞には便利でした 娘が小学校の時に巻き込み事故に合い廃車になりました。

広島ベンツと言われた車（笑） 確かにW126と似てるしシートの座り心地も似てた（笑） この車エアコンのルーバーが扇風機の様に左右に首を振るのを覚えてる 中々良い車でした ちなみに3リッターは革張りでした。

クラウンロイヤルサルーン3.0 この車のナビはまだGPS測定では無くて 地球の磁場でした そのせいか駐車場でぐるっと一周まわってた様な記憶が？ エアサスで良かったけど何故か忘れたけど一回も車検受ける事無く手放した車でした

購入時はドアにアウディのオリンピック見たいなデカールがあったので直ぐに外した カロッテリアのウーハー積んでエアロ組んで クアトロのエンブレムチューンしてた（笑） でも出先で突然エンジンが掛からなくなりそのまま売りました 短い所有期間でした

ビュイックスカイラーク！ ハイビームのスイッチがペダルの所にあったなぁ〜（笑） 内装は当時らしく真っ赤なフカフカの絨毯見たいでした 勿論ハンドルは細く… でもワインレッドの車体で女子受け良かってモテモテでした ちなみに排気量は6000ccかそれ以上あったかな？

これは！1.8リッターツインカムターボ車オートマを5速マニュアルに積み替えてブースト上げてロールバーにADVANカラー常にナンバー無し(笑) ゼロヨンでも少々負け知らずだった 毎週末には環状線走ってた！ 車内には検問で投げられた大阪府警と書いた懐中電灯🔦が転がってた(笑) 明日見ないで走ってた頃

CROWNロイヤルサルーン2.8 多分めっちゃ長いローンを組んで買った😭