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2024年2月28日、新しい相棒となるBMW X3 Msportが納車されました。ディラー営業さんの気配りで新旧２台を並べて駐車して下さり。記念写真を撮りました。

なにも言いませんでしたが燃料は満タンで走行可能距離は1,130Kmと表示され20Km/lオーバーにビックリでした。

帰路80Kmほど走行しましたが、走り（トルク、安定感、加速、ブレーキ、ステアリング、ショックのフィール、等）なにも文句の言いようがなく満足できました。
一方でボディ幅の大きさにはかなり気をつかい自宅の車庫入れは緊張しっぱなしでした。

JEEP COMPASSからBMW X3へと乗り返るにあたり諸先輩方のくるま弄りを参考に気になるパーツ類をAmazonでポチリしています。

写真は、大画面カーナビの保護ガラス、アムレストボックス内の仕切りケース、Mマークの入ったドアロックピン、ドラレコ搭載車ステッカー、センターコンソール埋め込みの小物ケース、キドニーグリル装飾、です。

あと後部座席サイドのスカッフプレートがまだ未着、
フットレストのステンレスカバー購入を悩み中です。

2018年8月に購入した現車、5年6ケ月、約61,000Kmを共にして本日家族全員でラストランをしてきました。

多くの思い出を共に作ってくれた現相棒に大きなありがとうです。
次のオーナー様にも是非、可愛がってもらって欲しいものです。

次週、2/28には新しい相棒としてBMW　X3　xDrive20ｄ M Sportがやってきます。サイズ＆パワーアップをしつつも燃費は現車の2～３倍近くをマークしてくれるようです。しかもレギュラーガソリンより約25円お安い軽油で

またありったけの機能や装備、高級なラグジュアリー感も提供してくれるようで楽しみにしています。

当初、2023年製で走行距離2000Ｋｍ未満の格安の中古車を見にいきましたが来年には確実にフルモデルチェンジもするであろうモデル末期車であること、営業さんが決算期でもあるのでさほど差額なく新車を提供できるように頑張りますとのことで約204万円引き(笑)まで頑張ってくれたこともあり新車での購入を決めました。

これまでJeep　COMPASSに関してこちらでお相手下さった多くのお仲間に感謝申し上げます。
車種は異なりますが今後も何かご縁がありましたらよろしくお願い申し上げます。

次週新車が納車されるにあたり、現JEEP　COMPASSよりタイヤサイズが大きくなることからタイヤチェーンをガレージオフで売却して来ました。

2017年カーメイト製のゴムチェーンで自宅での試し履きのみで未使用状態のもので結果500円でした。

最初立ち寄ったガレージオフ（平塚市）では今シーズンはタイヤチェーンの買取は中止にて10月頃になったら来て欲しいと門前払い。
市の燃やせないゴミで捨てるには700円必要にて別のガレージオフ（秦野市）を訪問し、結果、処分できました。

僕は神奈川県茅ケ崎市在住です。
近隣の皆様への参考情報としてUpさせて戴きました。

基本、冬季はスタッドレスを吐きます。
チェーン規制時の保険としてタイヤチェーンを所有していましたが、次回はスノーネットでもチェーン規制通るとのことなので軽くて保管場所を取らないスノーネットにしよう！次の車もX-Driveの４WDにて大丈夫でしょう。

Jeep COMPASS LIMITEDを2018/8に新車で購入(車両価格：419万円)
5年6ケ月使用し、走行距離は約61,000Kmとなりました。

年度末決算を迎えるこのタイミング。僕の経験値として車を購入するにはこの時期が一番有利と思い込みがあり後継車を物色。。。

某ドイツ御三家のSUV購入を前提に下取りの査定をしてもらいました。
・中古車購入なら100万円
・新車購入なら120万円
（参考）Jeepにて新型グラチェロ購入なら160万円と昨年秋に言われました。

フロントバンパー下部に擦り傷、ホイルにも多少傷あり状態で購入時新車価格は419万円ですから不人気なアメ車でも値落額がこんなに低いの？と驚きました。

ラングラーとかは市場人気ありますがCOMPASSってどうなの？と思っていましたがなかなかいいじゃない！といったご報告でした。
そろそろ買い替えを意識される前期モデルオーナーの皆様、ご参考に！

グラチェロへの乗り換えをずっと意識していましたが、実質燃費5Km/Lで不必要に車幅が大きすぎるので適正サイズのドイツ車を選択しました。